[小说文学] 太平洋战争（前六部已出版）[第486页]

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[小说文学]太平洋战争（前六部已出版）[第486页]

作者:青梅煮酒1970

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    （正文）
    轻松拿下瓦克德岛的麦克阿瑟本想顺势拿下萨米，但是侦察机拍回的照片显示，田上八郎中将已在那里构筑了坚固的防御阵地。此前美军的登陆目的只是为了确保瓦克德岛机场的使用，即使日军占有萨米地区也无大碍。老麦的目光一直盯着菲律宾，并无占领新几内亚岛的打算。于是对阵双方沿图尔河一线形成对峙。随着菲律宾战事的全面展开，1945年2月中旬，又一支友情客串的盟军部队前来接防。荷兰人显然没有澳大利亚人的火爆脾气，双方你不打我，我也不打你，就这样一直对峙到战争结束。最后日军剩余残兵约4700人。
    从萨米到日第二军司令部驻地马诺夸里直线距离约530公里，新几内亚岛在这里形成了极乐鸟湾，成为拱守新几内亚最西端鸟头半岛的天然屏障。湾口处有亚彭、比亚克、苏皮奥里、农福尔等小岛，其中比亚克岛的战略位置最为重要。岛上不仅建有现成的莫克墨机场，且其地势非常适合建设大型航空基地群。该岛正北900公里处即为帕劳，东北1800公里是关岛，西北1400公里为达沃。由于此处与马里亚纳群岛的距离近于美军已经占领的埃尼威托克环礁，一旦美军能够拿下此地，从莫克默机场起飞的重型轰炸机不但可以为尼米兹的“征粮者行动”提供空中支援，且菲律宾群岛东部地区将暴露在肯尼第五航空队的直接打击之下。麦克阿瑟要想重返菲律宾，必须拔掉挡在前进道路上的这颗硬钉子。
    敌之要点即我之急所！东京大本营同样对比亚克岛极为重视，将之誉为澳北作战的“天王山”，称其作用抵得上“10艘永不沉没的航空母舰”。南方军和第二方面军自行使统帅权以来，就将极乐鸟湾作为主要防线上的正面决战地区，比阿克岛更是湾内的第一要点。阿南上任伊始，就要求大力加强岛上的防御。对阵双方围绕小岛势必展开一场殊死搏杀。
    被珊瑚礁环绕的比亚克岛长72公里，宽27公里，总面积1904公里，全岛几乎被热带丛林所覆盖。岛上地形起伏，到处是蜂窝状的多层洞穴，稍加修葺就可成为绝佳的永久性防御工事。岛南部的比亚克港为全岛中心，肯尼对岛上的莫克默机场早已垂涎八尺。岛南岸深入内陆数公里有东、西两个大溶洞，日军据此构筑了坚固的防御工事，坐等美军前来碰壁。
    麦克阿瑟决定再度实施“蛙跳战术”，将矛头直接指向比亚克岛。此次受命出击的美军主力是第四十一步兵师，加上配属部队共28000余人，特遣部队指挥官是师长霍勒斯·富勒少将。情报处长威洛比少将判断，比亚克岛约有日军7000人。因为岛南岸遍布珊瑚礁，美军无法直接攻打莫克默，富勒将登陆点选在了机场以东10公里处。
    威洛比的情报明显不准。驻岛日军主力是葛目直幸大佐的第三十六师团第二二二步兵联队——其战车中队配有九五式轻型坦克9辆，加上野战高炮第四十九大队第三中队，第十七、第一零七、一零八野战机场建设队等部，陆军共计约10000万人。海军部队包括千田贞敏少将的第二十八特别根据地部队，第十九警备队，第三十三、一零五防空队，第二零二、三零八设营队共2000人。总数12000人的部队中，有4500人属于战斗机极强的野战部队。虽然名义上葛目可以得到陆军第四航空军和海军第二十三航空战队的空中支援，但由于第六飞行师团在荷兰迪亚作战中近乎全军覆没，第七飞行师团能出动的战机仅40-50架，第二十三航空战队也只有20多架飞机，葛目指望得到充分空中支援的希望不大。岛上高级军官千田少将军衔最高，但陆战经验更加丰富的葛目大佐实际行使了指挥权——他因在之后的作战中表现出色被美军誉为“比亚克岛恶鬼”。在美军发起登陆时，第二方面军参谋长沼田多稼藏中将恰好在岛上视察，差点被美国人一窝给端了。
    5月27日——这天是日本的海军节——黎明时分，巴比少将率第七两栖舰队在金凯德中将第七舰队5艘巡洋舰、21艘驱逐舰的护卫下，悄然来到了比亚克岛外海，登陆行动由肯尼的第五航空队负责空中掩护。凌晨5时，美军战机及舰炮开始对岛东南预定登陆区域实施炮火准备。清晨7时，第四十一师第一六二、一八三步兵团乘两栖运兵车在机场以东10公里的里波斯尼克蜂拥上岸。日军在水际滩头抵抗轻微。虽然美军第一梯队弄错了上岸地点，但到中午时分，他们已在岸上牢牢站稳了脚跟。
    美军之所以能够顺利登陆，与日军的防御部署有关。考虑到美军舰炮火力极其强大，善于动脑的葛目改变了日军以往的一贯作法，主动放弃滩头，日军各部或钻岩洞、或在足以俯瞰机场的高地上掘壕固守，准备与来攻之敌打一场血腥的持久战。后来的作战进程表明，葛目这种从水际滩头抵抗向纵深持久防御的战术转变非常有效。几个月后，中川州男大佐在贝里琉岛的死斗让骁勇善战的陆战一师吃尽了苦头，充分验证了纵深防御战术和洞穴防御阵地的威力，其作战经验将在随后的硫磺岛、冲绳岛战役中得到更深程度的应用。这种战法虽然最终难逃覆灭的命运，却能将战争时间拉长，为后方部署防御争取宝贵的时间。
    当轻松占领滩头的美国大兵大摇大摆向机场挺近时，山洞和悬崖上的日军突然开火，美军瞬间被扫倒一大片。之后的战斗逐渐演化成惨烈的拉锯战，美军每前进一步都要付出极大的伤亡代价。富勒紧急调集坦克部队登岛带领步兵冲锋，却被日军巧妙从侧翼迂回，切断了坦克和步兵的联系。美军最先登陆的两个营竟被日军第二、第三大队合围在索安加拉至波斯尼克之间的悬崖之下，使出了吃奶力气才冲出重围再次回到滩头。
    看到美国人竟然这么不经打，正欲返回方面军司令部的沼田中将决定暂时留在岛上，在西山洞协助葛目和千田一起指挥作战。沼田同时致电阿南，“应乘眼下的有利战况”快速向岛上派出增援，将美国人赶下大海，一举扭转战局。
    27日当天，日军第七飞行师团及海军第二十三航空战队全力出击攻击美军登陆船队和滩头阵地，在肯尼第五航空队绝对优势兵力的阻击下无功而返，损失惨重。第五飞行团大队长高田少佐看到战况不利，毅然率僚机撞向敌舰，首开“神风特攻”之先河。鉴于比亚克岛极其重要的战略地位，丰田大将命令角田将驻帕劳、马里亚纳群岛地区的陆基战机陆续调往澳北地区，等于变相减轻了“征粮者行动”的压力。
    看到步兵顺利登陆，麦克阿瑟想当然地以为，这一定是继荷兰迪亚大赌博后又一次辉煌的胜利。就在美军登陆当天，老麦就高调对外发布公告：“敌军正在土崩瓦解，这标志着新几内亚战役的真正结束。”6月3日，麦克阿瑟再次宣布，“肃清残敌的工作正在进行之中。”好像战斗已经打赢了似的。事实上就在登陆的第二天，美军向机场方向的进攻就已处于停滞状态，双方杀得难分难解。就在麦克阿瑟发布第二次公告的头天晚上，日军第一大队向波斯尼克以北的美军发起夜袭，战斗异常惨烈，参与攻击的300名日军士兵仅80人生还，美军同样伤亡惨重。6月8日，日军第二大队夜袭机场地区，包括大队长在内的大部分官兵系数阵亡。
    富勒少将具有丰富的实战经验。登陆之后，他对日军盘踞地区进行了详细考察，实验了已攻克工事的防御强度。富勒认为，直接沿海岸公路进攻机场将遭到日军坚固堡垒的火力打击，需要将它们一一拔掉。和日军类似，美国陆军的主要战术同样是分进合击，其要旨是从正面向敌人施压实施牵制，然后从侧翼或后方进行迂回，前后夹击。在摸清日军的防御部署之后，富勒准备采取这种战术，其优点是可以大幅减少伤亡，缺点是推进速度非常缓慢。麦克阿瑟对富勒的作法大为不满，时间在一天天过去，他越来越觉得自己就要在海军的面前出丑了。

    （正文）
    美军突然登陆比亚克岛的消息传到联合舰队新旗舰“大淀”号上，丰田、草鹿及众幕僚大惊失色。就在盟军发起比亚克岛作战的同时，美军中太平洋快速航母舰队也频频出击，对马里亚纳、帕劳、特鲁克、硫磺岛等多个据点发起了大规模空袭。敌人的“主要反攻方向究竟是哪里？”换言之，捕捉实施主攻任务的美军航母舰队进行决战的战场到底在哪里？“阿号作战”需要使用陆基航空兵来弥补航母兵力的不足，拥有三个机场的比亚克岛正是其中的关键一环。显而易见，谁占有了岛上机场，其陆基战机就会大大加强己方海军在附近海域的突击力量。如果美军在比亚克岛部署长腿的B-29超级空中堡垒，虽然它们无法直接轰炸本土四岛，但菲律宾、荷属东印度、台湾、新加坡今后都将饱尝美军的航空炸弹，南方重要资源区朝不保夕，从南洋通往本土的海上生命线也将被完全切断。思前想后，比亚克岛是万万不容有失的。
    恰在此时，驻该岛海军最高指挥官千田少将发来电文，我比亚克岛守卫部队充分利用有利地形展开作战，多次打退美军的进攻，希望尽快派出增援。陆军驻联合舰队联络参谋岛村矩康大佐也在一旁煽风点火，提出由海军出动主力舰队，火速将在三宝颜待机的第二方面军总预备队——玉田美郎少将的海上机动第二旅团送往岛上，同时调中太平洋方面的陆基战机南下参战。在提出上述要求的同时，岛村代表陆军信誓旦旦地向海军保证，驻守帕劳和马里亚纳方向的陆军守备部队十分彪悍，即使美军来攻也无须过分担心，目前当务之急是比亚克岛。
    联合舰队第二航空参谋多田笃次少佐也在一边敲边鼓，提出如比亚克岛失守，则“阿号作战”将完全失去现实意义。之前和未来小泽第一机动舰队的临时泊地林加、塔威塔威、吉马拉斯都将不再安全，而且再也找不到同敌航母舰队进行决战的海面了。多田指出，与其漠然坐待“阿号作战”开始，莫如将小泽部队主力全部调往比亚克岛，把当面的敌人彻底消灭掉。
    上述意见得到了参谋长的大力支持，草鹿认为决战的机会终于到了。“如果我们夺回比阿克岛，”草鹿说，“就能把美军太平洋舰队主力引到近距离，这样我们便能在帕劳一带与敌决战了。”但目前面临的首要问题是，必须通过侦察找到美军主力舰队的准确位置。这一艰巨任务交给了角田中将的第一航空舰队。
    总部设在提尼安岛的第一航空舰队之前经常出动战机实施侦察。早在5月22日，角田已下达了展开第一次“挺身侦察”的命令。之所以称为“挺身”，在于需要探明的区域美军戒备森严，那里不但有性能优异的雷达，且地面有防空炮，空中有连续巡逻的战斗机。一旦侦察机被美军发现，逃生的机会微乎其微。
    5月28日，日第一五一航空队田中三也一等飞曹驾驶1架“彗星”侦察机从特鲁克基地出发，之后巧妙潜入布干维尔岛北方布因机场，补充燃料后对瓜岛周围海域实施侦察后安全返回。田中拍回的照片显示，瓜岛一带泊有美军“萨拉托加级”航母1艘，护航航母2艘，战列舰4艘，巡洋舰5艘，驱逐舰3艘，还有多达86艘的运输船。29日，从新几内亚方面发回的情报显示，荷兰迪亚港口一带泊有盟军4艘巡洋舰、8艘驱逐舰和19艘运输船，外海有9艘驱逐舰护卫的9艘运输船正在航行。从以上兵力构成可以断定，那些都不是美军航母舰队的主力。
    日军清楚，美军“机动部队”的航母早已达到了两位数。既然上述两地没有，那么他们很可能就停在不久前刚刚占领的马绍尔群岛，那里适合大舰队停泊的地点有马朱罗、夸贾林和埃尼威托克三地。但是从特鲁克出动的侦察机并未在埃尼威托克环礁发现美军主力舰队。看来它们只可能停在夸贾林或马朱罗。从特鲁克出发的侦察机一口气跑不了那么远，途中必须经停加油。马绍尔群岛北部的威克岛和南边的瑙鲁岛目前仍在日军手中，岛上建有航空基地。虽然因美军的频繁轰炸机两岛机场几乎处于瘫痪状态，但仍滞留有大量地勤人员甚至少量的飞行员，一两架侦察机需要的燃油还是有的。只要有高超的技术，使用上述两地作为跳板，进行“挺身侦察”理论上是成立的。
    如此艰巨危险的任务，只能由第一二一航空队队长千早猛彦海军少佐亲自出马了——他是日本海航首屈一指的侦察专家。5月29日，千早驾驶1架“彩云”侦察机从特鲁克隐密出发，长途飞行1850公里潜入瑙鲁。当地驻军早与友军失去了联系，正在这个弹尽粮绝的孤岛上哀叹自己朝不保夕的悲惨命运。据说当看到天空突然飞来一架自己的飞机，还钻出来一名飞行员时，大家激动得泪流满面，争相上前与千早拥抱。30日一早，完成加油的千早驾机飞往1000公里外的马朱罗，上午9时40分以惊人的12000米高度隐密潜入泊地上空。此时在提尼安岛的第一航空舰队司令部里，司令官角田、参谋长三和义勇等人屏住呼吸，紧张地收听着前方的动静。果不其然，千早机甫一进入马朱罗上空，就被美军雷达发现。虽然美军战斗机升空进行了拦截，但千早还是顺利完成拍照并巧妙地摆脱追击飞回了瑙鲁机场。
    千早拍回的照片显示：港内泊有大型航母5艘、轻型航母2艘、战列舰3艘、巡洋舰3艘、驱逐舰10艘、运输船2艘、油船6艘，总计41艘。另有大型航母2艘、战列舰或巡洋舰3艘、驱逐舰8艘总计13艘舰正在出港。5月31日，千早再次侦察了夸贾林，那里只有驱逐舰8艘、小型舰只9艘、水上飞机母舰1艘、运输船18艘、供油船1艘、其他小型舰船20艘。
    此外5月30日，另有日军侦察机从特鲁克出发作直线飞行，对新几内亚岛东岸的芬什哈芬港实施侦察，那里泊有19艘敌舰：大型运输船5艘、中型运输船6艘、小型运输船5艘、驱逐舰3艘。
    5月31日，从拉包尔起飞的战斗机侦察了西北方向的阿德默勒尔蒂群岛，那里泊有“萨拉托加级”航母1艘、战列舰1艘、巡洋舰1艘、小型舰船40艘、运输船1艘，机场约有各型战机150架。这一情况随后被通报给东南方面舰队司令官草鹿任一中将。不过此时的草鹿也只能听听而已。
    毫无疑问，美军主力舰队的停泊地是马朱罗！军令部根据以上情报判断，美军下一步的主攻方向很可能是澳北地区，也可能是塞班，也可能是帕劳。军令部发往联合舰队司令部的指示是：未来决战主战场应该是“从中部太平洋起、直到菲律宾及澳大利亚北部海域”。这话简直跟没说一样，你干脆说是太平洋得了。战后日本著名海军记者伊藤正德对此揶揄道，“上述这个关于主战场的指示简直等于零。换句话说，指令意味着要部队做好能够适应上述三方面的各种准备，这实际上是根本无法做到的事情。”
    “大淀”号上，联合舰队的一众大腕儿也在进行着反复研究。最终得出的结论是：美军进攻帕劳的可能性为50%，澳北方面40%，塞班岛方面可能性最小，仅为10%。认为美军必将向马里亚纳进军的仅通讯参谋中岛亲孝中佐一人。中岛认为，麦克阿瑟对比亚克岛的攻击不过是佯攻，太平洋舰队主力无疑将全力攻击距日本本土更近的马里亚纳群岛。没有人理会一个小小中佐的意见。
    后来的事实再次证明，真理往往掌握在少数人手里。

比亚克岛

位置

日军藏身的洞穴

与塞班的距离

千早少佐

二排左一中岛中佐

滩头被击毁的日军坦克

美军步兵跟随坦克进攻

各位师兄，图片怎么调发出来都是躺着的，咋回事？

晚上回更。

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    （正文）
    不管未来美军的主攻指向何方，此时已有敌军登陆的比亚克岛自然成为第一焦点。就在美军登陆第二天的5月28日，南方军总司令寺内寿一大将就联袂西南方面舰队司令官高须四郎中将向联合舰队司令部提出，对比亚克岛实施“逆登陆”，将登陆美军统统赶下大海。刚刚履新的丰田不敢拂寺内和高须两位封疆大吏的面子，况且一旦将美军主力吸引到比亚克岛方向，帕劳、马里亚纳甚至菲律宾方面的压力将会大大减轻。几乎一夜之间，首席参谋高田利种海军大佐就拿出了增援比阿克计划，代号“浑号作战”。
    方案迅速上报东京。东条此时正被纷至沓来的坏消息搞得焦头烂额，一向龟缩不出的联合舰队突然提出愿意配合陆军发起反攻，正是他求之不得的事情，于是不假思索地予以批准。当天参谋本部《机密战争日志》中记着这样一段话：“天空下起了小雨，阴郁的天气仿佛预示着帝国海军的衰退低迷，”接下来的话题忽然一转，“今天，军令部作战部改变了一贯的主张，迫切要求在比亚克岛发起反登陆作战，并计划于6月中旬开始决战，甚感欣慰。”
    5月29日夜，丰田大将发出了“联合舰队机密第292343号电”：以西南方向舰队主力为主，第一机动舰队配合，将驻三宝颜的陆军海上机动第二旅团5500名兵员火速送上比亚克岛，登陆地点为岛北岸的克利姆地区。
    5月31日，寺内下令将海上第二机动旅团直接划归第二方面军指挥，阿南又将该旅交给了丰岛的第二军。因本次行动代号“浑号作战”，参与作战的部队也被冠以“浑号部队”的雅号。此“浑”原意为“雄浑”之“浑”，以使其与之前源田实提出的“雄号作战”相对应。由于该项作战雷声大、雨点小最终不了了之，后世日本史学家纷纷将之比喻为“浑浑噩噩”之“浑”或“浑蛋”之“浑”。作战具体部署如下。
    一、援军进入比亚克岛日期定为6月3日晚，4日日出前3小时完成兵员和装备卸载后快速返航，尽快脱离美军战机的攻击范围。
    二、任命第十六驱逐舰战队司令官左近允尚正少将为总指挥，其参战各部组成如下：
    运输队：重巡洋舰“青叶”号，轻巡洋舰“鬼怒”号，驱逐舰“浦波”号、“时雨”号、“敷波”号，布雷舰“严岛”号、“津轻”号，另有第一二七号特设舰和第三十六、三十七号猎潜艇提供支援。
    直接掩护部队：第五巡洋舰战队重巡洋舰“妙高”号、“羽黑”号，第二十七驱逐舰分“白露”号、“五月雨”号“春雨”号。
    间接掩护部队：战列舰“扶桑”号，第十驱逐舰分队“风云”号和“朝云”号。
    以上参战部队5月31日在达沃集合。
    三、第三航空战队负责行动的空中支援，出动战机对美军荷兰迪亚、瓦克德岛等地机场实施航空压制。
    四、“阿号作战”部队需对“浑号作战”予以大力配合，应密切关注该作战进展情况以及美军在其它方向可能采取的军事行动。
    五、决战准备阶段，直接掩护部队与间接掩护部队应立即返回原部队。
    鉴于支援本次作战西南方面舰队所属基地航空兵力之前连续作战兵员锐减，仅剩各型战机36架，5月27日丰田命令角田，将驻扎在中太平洋方向的雅浦岛、马里亚纳和帕劳群岛等地部分兵力转用于澳北方向，首批调动的飞机包括战斗机70架、俯冲轰炸机16架和侦察机4架。
    小泽对分散手下兵力为运输船队护航并不热心。但丰田毕竟是新官上任，不予以支持面子上说不过去，况且守住比亚克岛对第一机动舰队的泊地安全同样意义重大。5月31日上午11时，由桥本信太郎少将率领的第五巡洋舰战队“妙高”号、“羽黑”号及老式战列舰“扶桑”号在小泽部队全体官兵的目送下驶出塔威塔威，向达沃方向迤逦而行。
    6月2日午后，日军间接掩护部队从达沃出航，驶向北纬0度30分、东经134度30分海域巡弋。直接掩护部队于当天傍晚从达沃出发，在运输队前方20公里行驶并实施警戒。登陆输送队20时30分出航，拟于3日22时抵达比亚克岛瓦尔德河口。
    舰队出航第二天，头顶上就出现了美军侦察机的身影。根据以往惯例，联合舰队认为如果运输船队在登陆前一天就被发现，敌人势必派出战机和水面舰艇进行攻击，增援行动成功的希望微乎其微。但是左近少将战意十足，依然率队顽强向比亚克岛挺近。
    很快就有坏消息传来。陆军侦察机报告说，比亚克岛西北海域发现美军大型航母舰队，其中至少有2艘航母和3艘战列舰。面对如此强大的拦截兵力，运输船队如继续前行势必全军覆没。6月3日晚22时25分，联合舰队断然命令暂时中止增援行动，左近部队调头前往新几内亚西部的索龙暂避。
    第一次增援行动失败引起了大本营海军部的强烈不满，海军高层认为联合舰队缺乏敢于胜利的勇气。军令部作战课长山本亲雄大佐和航空参谋源田实中佐亲自赶往联合舰队司令部，坐镇督战。坐镇前线的阿南大将更是气愤不已，大骂海军不够义气，见死不救。你怕受攻，我比亚克岛上万官兵怎么办？阿南说了一句很经典的话：“这就像煮开了的热水，却因为怕烫不敢喝下呀！”
    随后派往指定海域核实情报的海军侦察机发回的消息更让阿南暴跳如雷，原来陆军侦察机发现的并非美军航母，只是补给船队的2艘油轮。警报暂时得以接触，于是丰田再次发出了重启“浑号作战”的命令。鉴于敌机活动频繁，第二次行动做出了相应更改，决定采取瓜岛期间行之有效的“老鼠运输”，使用驱逐舰先将陆军两个步兵大队送上比亚克岛。
    6月7日，完成油料补充的“敷波”号、“浦波”号、“时雨”号在索龙装上600人，在“白露”号、“五月雨”号和“春雨”号的护航下于8日凌晨3时出航，向比亚克岛快速挺近，总指挥依然是左近少将。中午12时45分，当舰队行使至马诺夸里328度方向150公里处海域时，遭到美军17架B-25和30架P-38的攻击，“春雨”号被当场炸沉，“白露”号受重伤，“敷波”号和“五月雨”号受轻伤。日军声称击落美军轰炸机5架、战斗机2架。面对美军的空中阻击，左近没有丝毫退意，在救起“春雨”号的幸存者后依然率队顽强前进。
    当晚23时20分，比亚克岛已经遥遥在望。此时前方海面上出现了一支庞大的盟军舰队——由皇家海军克拉奇利少将领军的重巡洋舰“澳大利亚”号、轻巡洋舰“博伊西”号、“菲尼克斯”号以及14艘驱逐舰。凭借自己6艘驱逐舰——其中3艘满载陆军士兵——冲破盟军阻截断无可能，左近即使再勇猛也不会白白去送死，只好下令边打边撤。穷追不舍的盟军舰队于9日0时18分于16000米距离率先开炮。接下来发生的是一次长距离的追尾战斗。三大祥瑞之一的“时雨”号被命中5弹，士兵亡7人、伤15人，“敷波”号有少数水兵伤亡，第二十七驱逐舰分队司令官白浜政七大佐战死。所幸日军驱逐舰在瓜岛和所罗门群岛战役期间练就了炉火纯青的逃跑技术，成功甩掉盟军追击逃回索龙。“敷波”号因长时间以33节航速逃跑油料耗尽，在海上漂了好长时间才被友军接走，克拉奇利同样忌惮日军的空袭并未发起猛烈追击，“敷波”号才幸免于难。至此日军第二次“浑号作战”再次无疾而终。
    综合战斗经过和各方情报，联合舰队司令部推断：在比亚克岛方面活动的敌军舰队至少有3艘战列舰、数艘巡洋舰和10余艘驱逐舰，很可能还有2艘航母。前线接连失利反而激起了小泽的斗志，他致电联合舰队司令部，比亚克岛机场极为重要，不能丢失，同时指出如果派出更大规模的增援部队，很可能将美军主力舰队引向预定决战海域，来一场一战定乾坤的战役。草鹿根本无需小泽敦促，他正在积极说服丰田出动更多兵力作最后一次尝试。6月10日午夜，丰田下达了发起第三次“浑号作战”的命令。

    （正文）
    一、第一战列舰战队“大和”号、“武藏”号，第二驱逐舰战队“能代”号轻巡洋舰及“冲波”号、“岛风”号编入“浑号部队”，由宇垣缠中将任总指挥。
    二、歼灭比亚克岛方面敌之增援兵力与机动部队，以炮击歼灭业已登陆的美军。
    三、将海上第二机动旅团送上比亚克岛。
    6月10日下午16时，宇垣中将率2艘巨型战列舰和2艘驱逐舰，在无数水兵的欢呼呐喊声中驶出了塔威塔威。一路无事，宇垣舰队于12日上午8时平安到达马古鲁群岛的巴漳泊地，迎来了从达沃前来的第五战队等部。此时宇垣手下有战列舰2艘、巡洋舰5艘、驱逐舰8艘、其它舰只11艘，的确算是一支强有力的部队。
    就在宇垣抵达巴漳岛的前一天，战场形势突然发生了翻天覆地的变化。美军第五十八特混舰队出动大批舰载机，对塞班岛、关岛、提尼安岛发起了猛烈空袭。起初联合舰队司令部认为，这不过是美军的例行空袭而已，他们扔完炸弹就会很快撤走的，就像当初空袭特鲁克和帕劳那样。但是从13日开始，美军大批战列舰、巡洋舰和驱逐舰开始抵近塞班岛滩头，无休止地向岛上守军的阵地倾泻炸弹。之前无数次的作战表明，舰炮打击往往是美军发起两栖登陆的先兆。守军告急电报中出现了“敌人出动驱逐舰和特种部队扫雷并清理航道”等字样，说明美军的登陆已经迫在眉睫。
    对此丰田和草鹿惊恐万状，原来美军醉翁之意不在澳北、帕劳，而在乎马里亚纳也。之前关于美军主攻方向的判断大错特错了，只有中岛参谋一个人是对的。丰田于第一时间下令中止“浑号作战”：小泽第一机动舰队从塔威塔威立即出击；宇垣舰队迅速掉头，在菲律宾以东海面与主力部队汇合，联手应对中太平洋方向突然出现的重大危机——随后引发的海空大战下一小节详叙。至于是否继续执行对比亚克岛的增援行动，海军扔下一句“将视马里亚纳海战结果而定”就绝尘而去，留下阿南和丰岛一帮人在那里吹胡子瞪眼。尼米兹和麦克阿瑟横跨太平洋的钳形攻势再次证明了它的另一重大价值——把日本人弄得手忙脚乱，左支右绌。
    在此期间，陆军也曾想尽一切办法积极向岛上送出增援。丰岛的第二军司令部集合所有10艘大型机艇，拉上池田浚吉中将第三十五师团的一个步兵大队增援比亚克岛。6月4日，第二二一联队第二大队寻隙在克利姆一带登陆，随后逐步向西山洞前进向葛目报到。整个战役期间，葛目得到的增援仅限于此。
    小泽第一机动舰队向东绝尘而去，等于宣告了比亚克岛日军的死刑。由于日军的主要海空力量均用于马里亚纳方向，麦克阿瑟的压力大大减轻。如果第五舰队不从中太平洋发动进攻将日军海军主力引开，盟军西南太平洋战区部队将会在新几内亚岛东部遭到更多更顽强的抵抗。如果“大和”号和“武藏”号冲入比亚克岛近海，金凯德和克拉奇利最多只有重巡洋舰的第七舰队估计是难以招架的，何况宇垣的身后还有栗田和小泽在虎视眈眈。换句话说，尼米兹沿中太平洋的进攻变相帮了麦克阿瑟的大忙，不过老麦对此是丝毫不会领情的。在他眼里，尼米兹本应该是他的下属，而不是现在与自己平起平坐。
    6月4日，美军已推进至东山洞，次日攻入机场地区，岛上日军的形势急剧恶化。连葛目指挥部的所在地西山洞也遭到了直接攻击。岛上战斗极为惨烈。8日，坐镇西山洞指挥的沼田中将组织对机场地区美军发起夜袭，遭到美军优势火力的拦截伤亡惨重，只好退回原来的出发位置，第二大队大队长牧野少佐在夜袭中阵亡。9日，一直在前线四处游走、指挥战斗的葛目大佐回到西山洞，下令各部残兵向此处集结。当天，沼田乘运送增援部队的小型舟艇逃出生天。同日莫克默机场正面的美军在空军和海军舰炮支援下，以“谢尔曼”坦克为先导向西山洞发起猛攻，被日军士兵以自杀式肉弹攻击顽强击退。11日，美军勉强登上了台地顶端，却因筋疲力竭无力前进。在此期间，日军以第十四野战机场建立队为核心组成的集成部队牢牢守住了东山洞。第三大队虽遭合围，却死守阵地寸步不退，美军想彻底啃下来尚需一定时日。
    6月15日，尼米兹即将启动针对马里亚纳群岛的“征粮者行动”，莫克默机场依然无法使用。如果肯尼无法从那里派出重型轰炸机对第五舰队的行动提供支援，将会暴露之前老麦发出的公告是在说谎。在宣布“扫尾工作正在进行中”之后的第三天，6月6日，麦克阿瑟致电克鲁格：“我越来越担心，夺取比亚克机场的行动将遭到失败。我们在登陆后的地面作战中损伤甚微，这是否说明，部队在前进中行动不够果断？”
    最近老麦的心情很糟。在地球另一边，他的前中校参谋长艾森豪威尔指挥的百万大军一举踏上了法国海岸，瞬间勾走了几乎所有人的视线。应该给他的那些物资，包括登陆艇、坦克、飞机和兵员都给了那小子。此时诺曼底海滩上的艾森豪威尔璀璨夺目，光芒万丈。他还恼火乔治·巴顿，那个在阿尔贡战役中跟在他屁股后面陆军上尉，竟然也成了家喻户晓的传奇人物。而他，美国陆军中资历最深的将军，前陆军参谋长、西点军校校长、得过最多勋章的人，却在踩着新几内亚的烂泥艰难爬行，得不到应有的军舰、飞机和大炮。他讨厌罗斯福，这个民主党人处处袒护海军，就只听那个老病鬼霍普金斯的胡说八道。他恼恨海军那帮人，特别是金，整天带尼米兹等一群人在挤兑自己，想大功独揽，把陆军降到次要位置。而自己的上司马歇尔却不务正业，整天和丘吉尔勾勾搭搭，眉来眼去，对太平洋的事儿一点都不上心。英国人同样不是啥好东西，自己好不容易从北非要回来的澳洲师却被丘吉尔半道弄到缅甸去了。在老麦的眼里，除了琼、小阿瑟和肯尼，其他人好像个个都不顺眼。当然，他最恼火的还是那些死拼到底的日本人。
    接到麦克阿瑟的催促命令，克鲁格派参谋长乔治·德克尔准将登岛实地察看战情。德克尔1937年毕业于陆军指挥参谋学院。虽然在二战中并无多大戏份，他却在1960年10月1日出任美国陆军第二十二任参谋长。德克尔对战场的看法与富勒大致相同，他向克鲁格汇报说，日军的防御工事异常坚固，岛上地形非常复杂，天气酷热难耐，最高温度超过了华氏100度。因为严重缺水，士兵们每天的饮水量还不到一壶。尽管面临着重重困难，但富勒依然在督促各部向前推进，他们已经占领了莫克默机场5条跑道中的其中一条。虽然在拔掉日军设在俯瞰机场一个岩洞中的火力点之前，跑道还不能投入使用，但是富勒已经在那个高地上部署了一个团的兵力。
    克鲁格并不赞许富勒夺取一条跑道的战绩，对他采取的分进合击战术提出了质疑。他不顾德克尔的反对，向富勒发去了一封带有侮辱性语言的电文，质问为何迟迟无法拿下机场？克鲁格严令富勒立即改变战术，撤回部署在高地上的那个团，将他们投入沿海公路，实施正面强攻。
    克鲁格的命令遭到了富勒和副师长多伊准将的一致反对。不久之前，一战老兵多伊刚刚成功指挥了进攻艾塔佩和瓦克德岛的战斗，他丰富的实战经验是克鲁格望尘莫及的。两人提醒克鲁格，即使正面进攻能够拿下机场，不打掉控制跑道的那个岩洞火力点，机场同样无法使用。但克鲁格坚持己见，严令富勒必须立即把高地上的部队撤下来。

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