[小说文学] 太平洋战争（前六部已出版）[第450页]

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周末愉快。

    @想做好事的人 2019-10-24 08:59:45
    斯普鲁恩斯真是猛男啊，驾驶着战列舰冲锋陷阵。他打的过瘾，我们看的也过瘾。
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    师弟也想去。

    @陋室春茶暖 2019-10-24 13:00:23
    看完这一节，感觉古贺峰一还是蛮有头脑的。如果不撤，那也就没有莱特湾海战了。
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    的确如此，如果古贺贸然出战，战争可能会缩短。但古贺因此受到的责难很多，他名下的著名战役一个都没。

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    @jinghaol0530 2019-10-25 03:32:24
    其实这时候斯普鲁恩斯已不再是以第五舰队总司令思考了，他把自己降至战列舰分舰队司令了。如果可能，他说不定会跑到新泽西主炮塔去指挥。如此低调谨慎的人都变成这样，可见海军中大舰巨炮的情怀有多严重。
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    的确如此。即使早已进入火器时代，我们还是喜欢看泰森打拳，血性！

    （正文）
    日本人肯定不会束手待毙。小林仁断然派出仅存的5架一式陆攻机和4架俯冲轰炸机发起反击，试图对美军舰队实施夜袭。子夜刚过，1架执行夜间巡逻任务的“地狱猫”突然发现，距己6公里的一个不明目标突然在雷达上消失了。蒙哥马利只好做出最坏打算，下令所有舰艇紧急转向进行规避但为时已晚。海面上突然窜出的一条鱼雷准确命中“无畏”号右舷舰尾。剧烈爆炸导致舵机失灵，海水从鱼雷撕开的6米大洞汹涌灌入，甲板上2架“无畏式”被掀向空中又重重跌下，1门20毫米高射炮跌入大海。白天忙活了一天的弗拉丘正在休息，爆炸把他从铺位震落到甲板上。舰上水兵6人阵亡、6人失踪。
    舰长托马斯?斯普拉格上校竭力试图控制方向。米切尔下令受伤航母立即向埃尼威托克返航，同时派出“卡波特”号轻型航母，“旧金山”号、“威奇托”号巡洋舰及4艘驱逐舰为之护航。2月24日，“无畏”号踉踉跄跄驶入珍珠港船厂，损坏的舰舵被完全拆除，舰体破洞进行了暂时修补。2月29日，“无畏”号打算在无舵的情况下返回旧金山大修。但航母出港不久便再次失控，尼米兹当即派出8艘辅助舰只前往救护。但“无畏”号在返回珍珠港时遭遇强风，直到3月3日才回到港内。5日，这艘倒霉的航母驶入干船坞，被临时安装了人工操控的舰舵。“无畏”号于16日再次离开珍珠港，22日终于回到旧金山海军船厂。
    “无畏”号可谓命运多舛。之前在1943年12月，它在通过巴拿马运河前往阿拉米达基地时就曾触礁搁浅，舰首受损，经维修后才于1944年1月10日来到珍珠港。这次回国维修也算是二进宫了。正因为此，它亦被美国水兵起了很多不雅的绰号，如“不幸者”、“离水者”甚至“老弱者”等等。
    “无畏”号突遭鱼雷重创，米切尔之前的愉快心情瞬间全无。他立即下令出动攻击机还以颜色。受命出击的是12架装备了雷达的“复仇者”。攻击机群于18日凌晨2时起飞。考虑到夜间进攻的因素且特鲁克日军航空力量已大大减弱，米切尔并未派出战斗机为鱼雷机护航。美军机群在距海面仅数百米的低空飞行以避开日军雷达，等抵达攻击海域时高度仅60米左右。当晚它们的进攻击沉击伤日舰多艘。日军高射炮盲目向高空射击，等发现进攻来自海面调低炮口时，完成攻击的美国人早已绝尘而去。
    破晓时分，过足了瘾的斯普鲁恩斯率“新泽西”号分舰队汇入大队。天亮之后，米切尔再次发起了三轮攻击。因港内日军船只或已逃逸或已被击沉，美军的攻击目标换成了机场跑道、储油库、弹药库等军事设施。日机在前一天战斗中损失殆尽，地面防空炮火同样损毁严重，美军遭到的抵抗微乎其微。如入无人之境的美机可以从容选择目标进行攻击。“太刀风”号驱逐舰2月4日在距离特鲁克9公里的海域触礁搁浅，日军虽多次出动拖船前往营救，均未成功。该舰在17日已被美军命中数弹，18日上午再遭攻击后沉没。正在船厂维修的驱逐舰“文月”号同样被击沉，其余沉入海底的还有油船“富士山丸”号、“第三图南丸”号等11艘辅助船只。美国人显然很守规矩，在两天的空袭过程中，标示有红十字标志的海军医疗船“天应丸”号始终未挨一弹。
    在两日的空袭中，美军共出动舰载机1250架次，投掷炸弹、鱼雷共500吨。日军损失舰只包括轻巡洋舰“那珂”号、“香取”号，驱逐舰“舞风”号、“文月”号、“追风”、“疾风”号和“太刀风”号，运输和辅助船舶共47艘，总计21.3万吨。航空兵力损失飞机200架、受伤70架，可升空作战的飞机仅剩6架。岛上军事设施和海军船厂一片狼藉，17000吨燃油和大批军用物资焚毁，岛上阵亡官兵600名，加上随运输船沉海的1100名陆军士兵，日军此战损兵逾1700人。美军的“冰雹行动”可谓大获成功，特鲁克已变成了一片废墟，和当年遭偷袭的珍珠港毫无二致。在此之前，“特鲁克”一词对美国人来说十分刺耳，令人闻之色变，突如其来的打击使其丧失了昔日的威风。美军快速航母舰队瘫痪特鲁克，为第一战斗群轻取埃尼威托克环礁创造了有力条件。
    战斗中美军共损失飞机25架，其中“地狱猫”8架、“复仇者”6架、“无畏式”3架，另有8架毁于事故，官兵41亡、17伤。美军戏称空袭特鲁克是“对日本海军1941年12月7日对珍珠港‘贸然访问’的回访，并回赠了部分礼物”。事实上两者存在本质上差别。美军在珍珠港损失的大多是主力战列舰，而他们在特鲁克未能击沉一艘日军主力舰。这无疑得益于古贺理智且及时的撤离行动。
    华盛顿的金上将给予“冰雹行动”以极高评价。第五舰队参谋在作战纪要上如此写道，“斯普鲁恩斯不仅制定了出色的计划，而且他手下的部队执行命令时几乎无可挑剔。金对作战大加赞赏，认为本次行动堪称榜样，足以引起所有人的重视。因为良好的参谋工作和高效的作战行动再加上杰出的指挥，必然会产生令人满意的结果。”
    从某种意义上说，当时特鲁克日军最高级军官并非小林仁。2月13日，军令部次长伊藤整一中将、参谋本部次长秦彦三郎中将、作战课长服部卓四郎大佐、作战参谋濑岛龙三少佐从东京前往拉包尔视察，恰好经停特鲁克加油。几人亲眼目睹了特鲁克遭蹂躏的全过程。眼前的悲惨场景更加深了陆军对海军“失去斗志”的印象。连特鲁克都这样，再去拉包尔有何必要？那边美国人前脚刚走，几人就登上一架能飞的飞机直接返航东京。
    日军瞭望哨佐藤太郎如此记述当时的情景：“海上损失惨不忍睹，这个连接南北的战略要冲已面目全非，犹如当年被我军蹂躏的珍珠港。我方损失惨重及低落的士气使海军出尽了洋相，简直让人悲痛欲绝。”服部卓四郎在《大东亚战争史》中这样写道：“特鲁克的损失在数字上是如此庞大。在瞬间遭受如此损失，为历次战役中所罕见，这真是空前之大不幸。此战使特鲁克完全陷入孤立，对今后的作战产生了重大不利影响。”2
    月18日，东京广播电台低调播发了一条消息：“特鲁克遭美军空袭，战局已变得空前严重。敌人的进攻速度表明，他们很快就会威胁到本土。”
    特鲁克在战战兢兢地等待美军第三天进攻的来临。但是满目疮痍的特鲁克显然已勾不起美国人的进攻欲望了，意犹未尽的斯普鲁恩斯不想在此花费太多力气。未能歼灭日本联合舰队主力让他颇觉遗憾，他的下一个目标是特鲁克以东580公里的波纳佩岛，那里有一处日军水上飞机基地。恰在此时，珍珠港的电报到了。尼米兹对斯普鲁恩斯的近期表现给予了充分肯定，同时指出，特鲁克基地功能尽失已使美军可以越过加罗林群岛直接对马里亚纳群岛发起进攻。如有可能，快速航母舰队可以于2月21日对塞班岛、提尼安岛和关岛发起一轮进攻，削弱敌军航空力量，同时取得宝贵的航空照片。情报显示，日军驻扎在那里的飞机有数百架。

    （正文）
    斯普鲁恩斯和米切尔在各自旗舰“新泽西”号和“约克城”号上用灯光信号交换了信息。自1942年4月18日杜立特空袭东京以来，美国人还从未如此深入过西太平洋。尽管头一天“无畏”号遭遇重创，但斯普鲁恩斯对快速航母舰队近期的表现还算满意，“我很尊重那些飞行员，从海军少将到海军少尉，他们都知道自己的职责，而且能够尽到责任，毫不犹豫且无所畏惧，毫无疑问，日军飞行员已被他们压倒，”尤其米切尔还创造机会让自己带战列舰出去潇洒了一圈儿。考虑到空袭马里亚纳再无类似表演机会，斯普鲁恩斯命令米切尔率三支快速航母大队向马里亚纳群岛进发，他本人则返航马绍尔群岛接受海军四星上将的晋升，同时筹备下一步的进攻行动。18日傍晚，完成加油的“新泽西”号驶出了“邦克山”号特混大队的队列，在1艘驱逐舰的护卫下返航马朱罗。
    在之后几个月里，美军对特鲁克又进行了多次空袭，但出动战机的规模和持续时间均未超过第一次。3月16日凌晨，从吉尔伯特群岛起飞的13架B-24重型轰炸机再次向特鲁克投下炸弹若干。3月29日，从布干维尔岛起飞的美军B-24再次空袭了特鲁克。3月29日到4月1日，从夸贾林起飞的美军战机对特鲁克连续发起了四轮空袭。得知特鲁克生命垂危，古贺下令将驻拉包尔的部分战机调回特鲁克，这又使拉包尔成为空城，完全失去了原有的战略价值。
    4月30日，当米切尔率第五十八特混舰队支援西南太平洋战区霍兰迪亚登陆作战返航时，顺路将剩下的800吨炸弹投向了特鲁克，第二十二航空战队司令官长谷川喜一少将在空袭中阵亡，第六舰队司令部被迫直接撤回本土。由于几乎遭不到任何反击，美军的空袭行动显得格外从容。他们竟派出侦察机与攻击机一起出动，在轰炸后极短的时间里从航拍照片中找出尚未摧毁的目标，立即实施补充轰炸。美国人始终未发起登陆作战，特鲁克和拉包尔一样沦为美军菜鸟飞行员的训练基地。到战争后期，连可恶的英国人也来凑热闹。1945年6月13日到17日，英国太平洋舰队空袭特鲁克。他们竟将这里作为首次参战的“怨恨”号航母实战训练的场所，日本人别提有多憋屈了。
    特鲁克本身资源缺乏，“冰雹行动”结束时，岛上还有15000名守军。空袭仅过去几个月，岛上的粮食定量已开始削减，到年底已降为定量的30%。到战争结束时，岛上官兵基本上处于营养不良状态。1945年9月2日，中太平洋日军投降仪式在美军重巡洋舰“波特兰”号上举行。日第三十一军司令官兼第五十二师团师团长麦仓俊三郎中将、第四舰队司令官原忠一中将代表日本陆海军在投降书上签字，美军受降代表是马里亚纳群岛驻军司令官、原“企业”号舰长默里少将。
    开战之初，“企业”号的水兵曾说，“哈尔西将军将带我们参加战争，默里上校将带我们终结战争”，这回总算落到了实处，虽然是默里极不喜欢的一种方式。
    鉴于美军航母舰队不断壮大而自家舰载航空兵日渐式微，为打赢未来与美军的海上决战，1943年7月，大本营海军部以陆基航空兵一部重组了第一航空舰队——并非开战之初南云的那支同名舰队，那支舰队现在已更名为小泽治三郎的第三舰队。舰队司令官同样是咱们的老熟人，原第三航空战队司令官角田觉治中将。
    东京将这支部队看作未来与美军决战的希望，在人员配备上给予了极大关注。部队中出现了多张老面孔，参谋长是原联合舰队航空参谋三和义勇大佐，作战参谋是大名鼎鼎的渊田美津雄。下属各飞行队长均是精心挑选的海航精英，如战斗机队长指宿正信大尉，侦察队队长千早猛彦大尉，银河飞行队队长江草隆繁少佐，陆攻队队长布留川泉大尉都是一流的飞行军官。一眼看去，参加过珍珠港作战现在还活着的军官几乎全都在这儿了。为了不至于在训练中途就被投入战场，大本营海军部并未将这支力量划入联合舰队，而是归大本营直接指挥。当吉尔伯特、马绍尔群岛激战正酣之时，角田部队正在国内拼命练兵。
    仅就上述人员来看，这的确是一支不容轻视的作战力量。但可惜的是，作为飞行队核心的飞行员几乎全是刚从航空学校毕业的新手，他们之前仅驾驶过过时的教练机。如今要熟练驾驶最新型的实战机参与作战，必须一个漫长的过程。航空兵完全不同于陆军，不是随便找个有胳膊有腿的人发支枪就能拉上去顶一阵子的。
    为尽快集中兵力，在圣克鲁斯海战中表现出色的角田特别强调了部队的轻装，包括他本人在内的所有司令部成员衣食住行都极为简朴，角田、三和和渊田等高级军官都采用普通士兵的伙食标准，携带物品标准化。角田的背包和乞丐没什么两样，餐具自带，其中那两只海军搪瓷碗和一只茶碗格外显眼。
    角田手下共有十支航空队，共计战机684架。因飞机和机组成员得不到及时供应，这支部队一直到1943年8月才勉强完成基本训练。三和和渊田一致认为，要形成真正的战斗力，部队至少还需要半年以上的训练时间。鉴于前线特别是马里亚纳形势危急，大本营匆忙决定将第一航空舰队编入联合舰队，下属各飞行队自2月10日起向马里亚纳至西加罗林群岛的9个机场依次展开。角田部队一开始就陷入了兵力分散、零敲碎打的尴尬局面。
    上述机场大多尚未建成，基地设施异常简陋。角田、渊田对此大为不满，那里仅有跑道、机库和简单的宿舍，缺乏分散和隐藏飞机的掩体。通信设备简单地插在一座混凝土结构的二层楼上，美军一颗炸弹就可以让它们全部报销。大量航空炸弹、鱼雷和汽油桶乱七八糟地散放在机场各个角落，机库狭小导致许多飞机只能停在停机坪上，拥挤得快要搭起来了。地勤人员吊儿郎当四处晃悠，他们中很多人是从拉包尔等地刚刚撤回，斗志全无。渊田发现，午休时间竟有人吹箫和口琴，一点都看不出马上就要打仗的样子。
    角田在办公楼顶升起了将旗，随后大喊大叫颁布了一系列命令：破飞机要尽快疏散，废燃料要倒出来，暂时不用的燃料、弹药和鱼雷要集中存放到地下仓库去，即使容纳不下也要送到远处树林中隐藏起来。岛上人员受命从次日起修筑掩体和挖防空壕，所有人都要立即行动起来。
    角田认为，即使分秒必争，至少到5月才能完成兵力部署。但美国人肯定不会给他从容部署的机会。2月17日晚，角田接到了前线发回的报告，特鲁克遭到美军航母舰队空袭。角田清楚，美军很快将对马里亚纳群岛或西加罗林群岛采取进一步的军事行动。22日一大早，斗志昂扬的角田派出了7架一式陆攻机，对提尼安岛东北方向1300公里半圆进行搜索。他的举动竟然收到了意想不到的效果。
    米切尔率第五十八特混舰队主力正从那里猛扑过来！

被击沉的太刀风号

波特兰号

友舰拍摄的无畏号

卡波特号

纽约曼哈顿西侧哈德逊河畔无畏号海空博物馆

特鲁克海底

特鲁克海底的日军飞机