凤凰
1.《相鸡经》中说，在十二生肖中的鸡为“德禽”。其五德曰：头戴冠者，文也：足搏距者，武也；敌在前敢斗者，勇也；见食相呼者，仁也；守夜不失时者，信也。
2.中华的姓氏很多，对于可以追踪溯源，血系纯正的家族，其姓暗含机宜，从姓的图腾看，可以知道图腾里暗含了哪些含义，有草木的秀气，有山石的稳重，有某类动物，则此类动物易来此姓投胎做人，图腾中有鱼或水则来自水中，有兽和足来自陆地，有鸟和羽则来自天上，华夏族图腾为龙，意味着来自天上陆地水中，包容万物，所以龙是一种水陆空的存在，无处不在却又不在，如天理般。
3.人间万象，人相亦万，同而不同，不同而同，凡庶的智慧是惊人的，凡庶即自然，自然即人理，地理，天理。
曾有近四年的时间在南海之滨某处搵食，见闻很多，每逢周末都要坐车去雕城，先坐半小时的公交，然后坐大巴上高速到某枢纽再坐半小时地铁，基本周周如此，感觉很疲惫。最为舒心的是坐大巴走高速那段，车冷气好，无异味，路面平稳，窗外风景如画，但这些都是次要的。主要的是人，现在看来，人和人，很多事只能用“缘分”来概括。那趟大巴路线，共计有十多台车跑，但不论我从住处动身早或者晚，却常常能坐上某位司机那趟车，头几回坐我并未起意，总是上车就找个前边靠右的位置，一路看看风景。那班车要顾及三个出发站，一般要在出发地三个车站间转来转去半个小时才上高速，平时坐车觉得无奈，但有一次却感觉很万幸。那次有事拖着导致动身很晚，当我赶到就近的出发站时，当天最后一班车已经发出10多分钟了，此车现赶正去第二个出发站，第三个出发站没人购票，大巴在第二个出发站出发后便会直接上高速了，我看了下表，预算了下时间，马上租个摩托直奔第三个站，到了售票口问了售票员还可以买票不，售票员联系了下司机，正第二个站出发，然后我买了票进入车站候车处等，等了十多分钟，车来了，司机打开车门走下，步子很稳，我一看，又是这位司机。站内的工作人员，一位女青年拿着本子和我一起候车，看到司机下来马上把本子递过去给司机签字，一边说：“哟，鸡哥，又是你出末班啊！”
这时候我知道此人绰号“鸡哥”，年纪约摸40尾头，肚子有点大，手粗膀圆，1米7多点，凤眼大耳，肤色有些黑。此时一个雄厚的声音：“早班末班常系我啦”。看其面相，气度，声音，我心里赞叹：劳动人民太厉害了，这确实是鸡相。入了相之人，一般很有特点，坐上车后，我便留心起“鸡哥”来了，他开车尤其稳当，这应该是公司让他多开早末班次的原因吧，言语不多，但都是恰到点上，喜欢喝水，约2升的一壶浓茶水，那塑料壶内壁，黄褐黄褐。我一直未与其言语。大概半年后某次下了高速后下了除我外的其余乘客，鸡哥问了下我在哪下，我说终点站，于是鸡哥刷卡又上了高速，给我开了专车。我一看不对，就问司机：“鸡哥，怎么又上高速了？” 突的被一乘客叫出绰号，鸡哥一愣，然后呵呵笑道“高速其实直通那，但平时要慢慢落客所以不走，公司也规定不走，这个高速费我自己出，给你开专车，我也想快点交车多休息下”。我谢谢鸡哥。自此之后每次乘车如他方便时都和他聊几句，后来慢慢知道鸡哥的不仅车开得平稳，生活也很平稳，公司比较负责，只要好好干不出事故，福利不错，他儿女都好，他还有两套房，他每天奔波的那两个地方，一个地方一套，每天安心认真的干好现在的工作便可以。我很羡慕这种生活，但是我知道我命中注定没有，很感谢他，他告诉了我他那班车的各种运营成本，比如平均要坐几位乘客才保本。早几年，我离开了那里，就再也没过去过，这些回忆就留在头发里，任其飘散。2012年，那是壬辰龙年，当我看到电视上某位信步走到前台与大众见面的人物，我眼睛一亮，好像，好相，这不是“一唱雄鸡天下白”吗？石三公，你一语成谶哦，天亮了，雄鸡报晓，这不：狮子醒来了。
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