[小说文学] 太平洋战争（前六部已出版）[第329页]

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[小说文学]太平洋战争（前六部已出版）[第329页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢靳芝、洛塔锁姑娘、八月寒流、重庆姐儿2016、香袭师妹，无缘归于山野、铁血丹心、schlarger、intrepid002、揭育润、赵国轻骑、飞翔与独立1、韶山1、理解肥料、18604086189、扶摇直上XXX、jinghaol0530、ty_郑老师181、冷雨孤星雨、谢志鑫1988、cmetut、molangsa、ty_秋天地1999、淼林淋森、宇宇宇8298、hotweld、bigfish888、骑着乌龟看海、hjzhou62、吴乾文、快刀客2015、信陵小司徒、zhuzhi杰、13259670055、青梅煮酒话春秋、风语者102030、cbb11、luoyingyong1968、zgsxsltsj、周易取名字、九皋寒叟、天地开朗、潇洒的紫色、索亮、大头钉005、scufs83、醉卧少女峰_骁然、李劲555、想做好事的人、ty_忧者、窃国大贼、深院梧桐LK、枫飞满天2010、行者无疆、一块小砖622、青竹斋09、邗江老刘、刘绪国、ziyunbc6、好到的棉花糖、潇湖1210、春光辉耀、月润江南重师兄支持！

    @铁__血__丹__心 2018-08-25 03:09:32
    评论青梅煮酒1970 ：涡轮喷气式是最早研发的喷气式发动机，像米格十五，十七，F108，等一代喷气式战斗机都用这类发动机。涡轮风扇式是目前最主要的战斗机发动机，分为内外涵道，内涵道将高压空气送入燃烧室燃烧，外涵道直接向尾喷管输送高压空气。
    -----------------------------
    谢谢铁血师兄释疑，上来一大桌硬菜。

    @索亮 2018-08-26 03:19:58
    记得前面好像有人想了解一下二战期间日本向纳粹德国索要的武器……
    不好意思！给老酒歪个楼。
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    As the war progressed, the Germans found themselves increasingly trading their high technology for very little in return other than the prospect of stiffening Japanese resistance and perhaps drawing American force to the Pacific and lessening pressure on the Reich. And the Japanese, th......
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    谢谢师兄，一点不歪。等发完贴再来认真学习。

    @ty_忧者 2018-08-26 20:39:53
    二战前有没有人想到几个大国瓜分世界的方案，比如欧洲大陆划归德国，包括苏联的欧洲部分，苏联的西伯利亚和已占领的中国东北划归日本，外蒙和哈萨克斯坦还有越南老挝柬埔寨泰国划归中国，剩下的非洲南美洲印度印尼等由英美统治。这样几个大国应该都会满意吧，二战就不会发生了吧？
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    可能性不大吧，师兄。

    （正文）
    幸存日机绝尘而去，接连遭遇弹炸雷击的“大黄蜂”号已是浓烟滚滚。前部甲板的火势不断向船尾蔓延，逐渐从信号舰桥烧到了第四层甲板，舰体侧倾超过8度。在损控指挥官亨利?莫兰少校和轮机长爱德华?克里汉少校指挥下，几乎所有人都奋勇加入了抢险队伍，灭火器被用手传递到火场，化学灭火剂被随处倾倒。从9时35分开始，驱逐舰“罗素”、“莫里斯”、“马斯汀”号陆续驶近航母两舷，帮助灭火并展开救援。根据梅森舰长估计，参与灭火行动的官兵超过了1000人，大火终于在上午10时全部扑灭。
    9时50分，默里用旗语向古德少将发出信号，“通讯任务交由贵部，我舰已完全失去动力”，同时要求古德迅速派出重巡洋舰拖曳“大黄蜂”号。10时整，“北安普敦”号将一条44毫米钢缆系上了航母的左锚链。10时28分，“大黄蜂”号在重巡洋舰拖曳下开始以3-4节的速度缓缓移动。刚刚挪出没几步，鹤嘴钩脱落导致钢缆落入水中。10时34分，另一条更粗的51毫米钢缆系上了“大黄蜂”号。13时30分，两舰再次开始徐徐移动。
    11时40分，默里率第十七特混舰队司令部成员登上了“罗素”号派出的小艇，并于11时45分抵达“彭萨科拉”号。12时15分开始，“罗素”、“休斯”号开始依次靠近接走航母的部分人员。
    在北方海域，8时05分，南云向前卫部队发出了向敌军快速进击的命令。阿部迅速将舰队航速提至26节。前卫部队中最积极的当属原第五航空战队司令官原忠一少将。急于求战的原命令第八战队“利根”和“筑摩”号及2艘护航驱逐舰提速至30节，很快就将阿部主力舰队抛在身后。
    就在“瑞鹤”号第二攻击波升空的同时，8时40分，“翔鹤”号的雷达已经发现135度方向、145公里处一个庞大的机群在不断逼近——那正是“大黄蜂”号的第一波攻击机群。与村田相遇20分钟后，威德海尔姆少校发现了海面上的4艘敌舰——那正是原少将迅速前出的第八战队。发现空中出现了敌机的魅影，原立即将速度提至32节准备全力迎战。
    威德海尔姆并未贸然发起进攻，他对眼前这4艘水面舰艇兴趣不大，首选目标当然是对己方威胁最大的日军航母。他致电护航战斗机指挥官桑切斯少校，“有无发现敌军航母？”后者的回答是否定的，并且建议机队调头返航。威德海尔姆对此甚为不满，连炸弹都没扔就想回去，最少也要扔到眼前这几艘舰头上吧？少校凭直觉判断，水面上出现孤零零的几艘水面舰艇实属反常，它们身后很可能存在着一支规模更大的舰队，于是下令机队沿300度航向继续向前飞行。
    果不其然！在第八战队后方37公里处，少校很快就发现了规模更大的阿部舰队。发现空中出现了敌军机群，“矶风”号驱逐舰立即释放烟雾作出提醒。9时20分，“铃谷”号向后方的南云作出预警：“5架鱼雷机正向本队飞去。”1分钟后，“铃谷”号再次升起信号旗提示阿部，“90度方向发现敌机10架”。
    此时恰好3架“瑞凤”号的战斗机飞临前卫部队上空。看到美军攻击机群不断迫近，冈本茂飞曹长毫无惧色，毅然率队爬升占据高位，随后从左至右向下穿入美军机群，成功将美军轰炸机队和战斗机队分割。处于绝对劣势的冈本小队奋力向美军发起攻击，发生在前卫部队上空的空战虽规模不大却依然惨烈，日军以2架坠落、1架重伤为代价，换取击落美机2架、击伤2架的不俗战果，为主队完善防御争取了宝贵的时间。
    看到日军零战前来阻击，威德海尔姆机警地率队向右偏转钻入云层。帕克上尉的鱼雷机队因处于低空，未能看到转向的轰炸机队，依然沿300度航向向前飞去。“大黄蜂”号第一攻击波再次失去了协同攻击的机会。
    5分钟后，钻出云层的威德海尔姆发现，左前方46公里处出现了更多日军舰只。少校紧急呼叫各机：“345度方位有新发现。”很快他的视野中出现了一艘大型航空母舰，不远处的另一艘航母正在冒烟。前者无疑正是南云旗舰“翔鹤”号，后者是之前意外受伤的“瑞凤”号。中途岛海战中表现欠佳的“大黄蜂”号机队终于找到了绝佳的正名机会。威德海尔姆数次向第二攻击波发出接敌信号，可惜糟糕的通讯导致大队长罗迪中校未能收到。
    就像当初珊瑚海海战一样，眼见敌机不断逼近，狡猾的“瑞鹤”号立即驶入附近的一片雷雨区。1艘日军驱逐舰立即向美机来袭方向鸣炮示警，空中巡逻的零战迅速上前拦截。9时18分，一等飞曹大森茂一的4架零战拦住了威德海尔姆机队。2分钟后，“瑞凤”号山本旭一等飞曹的2架零战也赶到了。大森一个鹞子翻身直取威德海尔姆，后者立即俯冲躲避，美军队形因此被零战完全冲散。座机中弹起火的大森试图驾机撞击美机与之同归于尽，被维尔德海姆在最后关头紧急避开。看见大森座机炸成了一团火球，其他日军飞行员误认为他已与美机同归于尽了。大森因此获得特晋两级并通报全军的嘉奖。
    当美军机群试图从后方向“翔鹤”号逼近时，遭到另10架零战的拼命拦截。威德海尔姆的座机中弹起火，少校只好在海上迫降。与机枪手乔治?斯托克利一起在海上漂流两天之后，他们被一架“卡塔琳娜”成功救起。少校后来成为美军第一个夜间战斗机中队指挥官。
    看到队长座机被敌军击落，本?摩尔上尉继续带队向前冲击。虽然1架“无畏式”被零战击落、另2架重伤返航，但仍有10架美机冲破阻截在9时27分抵达了俯冲点。随着跑术指挥官鸟羽仁八大尉“敌机来袭、开始射击”的狂呼，“翔鹤”号52门高炮轰然打响。航海长塚本朋一郎中佐将航母开到了最高的34.5节，舰长有马正文大佐早已登上航空指挥所，密切注视着敌机来袭的方向。
    美军轰炸机并未使用惯常的60-70度大角度俯冲，而是采取了下滑投弹。9时29分，3颗近失弹先后在“翔鹤”号左后舷、舰桥右外侧和前左舷炸响。第二颗454公斤炸弹将舰桥右壁炸成了马蜂窝，正在指挥对空射击的鸟羽大尉腹部重伤，防空指挥所内3名瞭望哨当场阵亡，位于起降指挥所的及川启吉少尉也被炸死。未等日本人楞过神来，福斯上尉的炸弹准确落在了中部升降机左侧，之后穿过机库在写真室的上方爆炸。美军接下来的3颗炸弹连续获得命中。第二颗命中弹将6号炮组人员全部报销。第三颗命中弹不但将8号炮组人员全部掀进海里，同时将甲板上一架未来得及送进机库的轰炸机炸毁。第四颗名中弹彻底摧毁了5号炮组。“翔鹤”号的飞行甲板被炸出4个大洞，钢板奇形怪状向上翻卷。美军投下的最后一弹炸弹在航母右前舷取得近失。斯坦利?霍尔姆中尉选择向航母右前方的“照月”号投弹，他的炸弹落在了驱逐舰舰尾100米开外。
    日军对美国人的此次攻击评价颇高。战役结束之后，他们甚至专门组织研究美军的这种战术，并拟在今后对运输船的攻击中加以使用。事实上日本人想多了，美军这种滑翔轰炸正说明他们飞行员的技术还不够老练。

    （正文）
    当美军机群高速向南逃离时，“翔鹤”号已燃起了熊熊大火。草鹿感到了航母舰身的巨大震动，之后这种剧震又发生了好几次——到底是几次草鹿也算不清楚了。“难道是又一次中途岛战役？！”草鹿用颤抖的声音向轮机室喊话，对方回答“未受损失，仍可以32节速度航行”。
    “翔鹤”号的伤势远比5月8日更重。被勒令严禁回京的记者牧岛冲上了飞行甲板，发现高炮多数被毁，到处都是阵亡水兵的尸体，舰桥后方浓烟滚滚。中弹位置附近的高炮炮弹接连殉爆，一名水兵试图将未爆炸弹推入海中，被四处飞溅的弹片当场炸死。消防人员拉着水管到处灭火。毕竟是经过珊瑚海海战磨砺的老鸟了，舰上大火在14时30分全部扑灭。有马舰长下令向舰底高炮弹药库、后部弹药库及航空汽油库注水，以防出现更多诱爆，舰体因此向后倾斜。一台锅炉因烟道受损停止运行，所幸剩余7台仍可维持航母跑出31节的高速。军医长原田耕介中佐带领医护人员、甚至理发师和厨师全部投入了伤员救治，到处充斥着血腥味以及尸体烧焦发出的焦糊味。
    在遭到“瑞凤”号战斗机群的突然袭击之后，“企业”号第一波攻击机群只剩下5架鱼雷机、3架轰炸机和4架战斗机。9时20分，鱼雷机领队麦克唐纳?汤普森上尉发现了阿部的前卫舰队，其中并无航母存在。他询问战斗机指挥官詹姆斯?弗拉特利少校，能否继续向前飞行，后者的答复是否定的。因为之前与日高机队发生了空战，美军“野猫”已抛掉了副油箱，燃油不足以支持继续向前飞行。汤普森遂决定向日军前卫部队发起攻击，弗拉特利的战斗机队立即跟了上去。但前方飞行的3架“无畏式”并未注意到身后的事情，在约翰?里奇中尉带领下依然保持原来航向往西北飞去。
    9时28分，发现美军机群的“铃谷”号迅速加速至32节准备全力迎战。9时30分，美机从左舷发起了攻击，日舰高射炮火轰然打响。9时37分，汤普森在90米高度、1100米距离发射鱼雷，僚机罗伯特?奥斯卡少尉也在110米高度、1800米距离上投下了鱼雷。对此早有警惕的“铃谷”号舰长木村昌夫大佐轻松将之悉数规避。其余2架美机1架因鱼雷架故障无法投雷，另一架投下的鱼雷同样落空。期间弗拉特利尽职尽责地率领“野猫”低空向敌舰扫射，以分担日军的防空火力。9时38分，完成投雷的美军机群开始向东南方向快速撤退。
    之前在9时17分，原少将下令放慢航速试图拉近与阿部主力舰队间的距离。仅1分钟后，“筑摩”号突然再次加速，舰上所有高炮突然开火，前方“大黄蜂”号第二攻击机群正在快速逼近。轰炸机领队约翰?林奇上尉在请示大队长罗迪中校未果的情况下，率9架“无畏式”向不断开炮的“筑摩”号发起了俯冲。美军的指挥显然出了问题，罗迪带领2架“野猫”跟在了林奇身后，而鱼雷机队的9架“复仇者”却在2架战斗机的护航下径自向西北方向飞去。
    面对美军的俯冲轰炸，“筑摩”号一边开炮一边快速规避。9时26分，一颗454公斤炸弹准确命中日舰舰桥，主炮指挥仪被彻底摧毁，炮长北山胜南少佐以下军官集体阵亡。5分钟后，另一颗重磅炸弹落在了舰桥右侧，站在罗盘仪右方的舰长古村启藏大佐被巨大的气浪震倒在地，副舰长广濑贞年中佐、水雷长山口荣治大尉、飞行长斋藤仁大尉等人当场阵亡，舰桥附近一片狼藉。完成投弹的美机无一损失，顺利返航。
    这一天真可谓“筑摩”号的倒霉日。之前里奇中尉的3架“无畏式”在向西北飞出一段距离后一无所获，索性调头寻找之前已经发现的第八战队。浓烟滚滚的“筑摩”号再次成为他们最佳的攻击目标——美军飞行员将之错误判断为一艘“金刚级”战列舰。里奇率队发起俯冲，“筑摩”号再次被两弹近失。其中右舷99号肋骨附近爆炸的那颗炸弹造成舰体开裂，900吨海水汹涌灌入第三、五号锅炉，巡洋舰右倾很快达到了30度。头、面、胸部多处受伤的古村艰难地从甲板上爬起来，下令向左舷注水并丢弃已经安放好的鱼雷。虽然遭到从南云本队赶来的3架零战的咬尾攻击，但里奇的3架“无畏式”掠海飞行顺利返航。
    同样，之前与威德海尔姆分道扬镳的“大黄蜂”号第一波鱼雷机队在飞出一段距离后一无所获，返航的帕克上尉再次发现了原少将的第八战队。9时51分，6架“复仇者”对“利根”号发起了进攻，其中5机成功投雷。帕克后来汇报说“3雷命中”。“利根”号的运气显然比“筑摩”号好多了，它成功规避了所有鱼雷。
    “大黄蜂”号第二波鱼雷机队在飞出330公里后同样发现了阿部的前卫部队，随即受到防空炮火的热烈欢迎。领队瓦德?鲍威尔上尉并未贸然发起进攻，而是率队继续朝北搜索日军的航空母舰。最终一无所获之后，鲍威尔和帕克一样选择了转身攻击阿部前卫舰队。有8架飞机对已遭重创的“筑摩”号实施了下滑投弹。9时50分，一颗227公斤炸弹击中巡洋舰右舷前部的鱼雷发射管，爆炸将飞机弹射器和停在上边的一架水上飞机摧毁，4名水兵阵亡。古村提前丢弃鱼雷的命令挽救了这艘巡洋舰。汉弗里?托尔曼中尉选择向“浦风”和“谷风”号投弹，只是在海面上激起了4条水柱。
    从上述过程看出，美军的第一轮攻击实在不敢恭维。出击的23架战斗机、27架轰炸机、26架鱼雷机中，只有11架轰炸机和19架鱼雷机对敌舰发起了进攻，重创日军“翔鹤”号和“筑摩”号，损失战斗机、轰炸机各1架，4人机组成员阵亡，另有5架“无畏式”和1架“野猫”带伤返航。对“翔鹤”号发起进攻的仅有威德海尔姆一支机队，其它机队均在搜索无果的情况下退而求其次，对日军水面舰艇发起了进攻，效果欠佳。和东所罗门群岛海战类似，美军各个打击机群缺乏协同，零散的进攻几乎毫无章法可言。蹩脚的通讯使这一问题雪上加霜，严重制约了美军的攻击力。战后威德海尔姆沮丧地说：“如果各中队之间联络通畅，攻击日军航母的绝不止我们一个机队。”
    虽接连遭遇多轮空袭，但阿部少将不怒反喜——等于自己替南云的主力航母承受了打击，这也正是如此部署前卫部队的目的。有着如此觉悟的阿部5天后的11月1日晋升海军中将，但很快因为在12天后的瓜岛海战中损失了“比叡”号战列舰被打入了预备役。
    美军机群飞远之后，阿部下令舰队暂时北撤，躲避美军锋芒。原少将的第八战队也受命迅速回撤向主力靠拢。现在原最棘手的问题是，如何妥善处置遭受重创航速大减的“筑摩”号。
    10时25分，原打信号给阿部，“建议在适当时间将该舰撤往特鲁克”。10时52分，阿部复电表示同意。其实早在阿部复电之前的10时42分，阿部已派出2艘驱逐舰接受重伤的古村大佐指挥，护卫“筑摩”号向特鲁克撤退。11时17分，“筑摩”号在“谷风”号和“浦风”号的护航下以18节速度驶向西北。
    但“筑摩”号的霉运还没有结束。下午14时27分，空中再次出现了美军空中堡垒的巨大身影。3架B-17在3000米高空对“筑摩”号实施了水平轰炸，仅有1颗近失弹落在巡洋舰左前舷外50米处。
    在这一天的战斗中，“筑摩”号900名舰员中有192人丧生、95人受伤。

“翔鹤”号舰长有马正文大佐

“筑摩”号舰长古村启藏大佐

大黄蜂号舰长梅森上校

一架零战从翔鹤号上起飞

北安普敦号拖曳大黄蜂号

搭救迫降飞行员

大黄蜂号被撞击的舰桥和雷达

美军复仇者投雷

大黄蜂号舰桥附近燃起大火

冒死攻击的日军鱼雷机

一架无畏式被震落海中

朱诺号上拍摄的大黄蜂号受攻图，箭头处为一架日军俯冲轰炸机