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[小说文学]太平洋战争（前六部已出版）[第291页] |
| 作者:青梅煮酒1970 |
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@ty_谦谦君子573 2018-04-19 08:11:03 所以说日本参谋多么多么厉害的，我始终不同意。包括黑岛龟仙人啊啥的，也就那么回事，从中途岛作战计划制定的就繁琐无比，然后航母被炸后又惊慌失措，情绪没有控制。像这些发表作战指令和方案的事都应该参谋干吧？结果搞成什么样了？日本参谋用一个词形容就是越位，不安心干本职工作，总以为自己是奥特曼 ----------------------------- 黑岛处处学秋山真之，连生活习惯都学，事实证明他和秋山的差距大了。 战后当了哲学家。 |
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@到林周去看看 2018-04-19 16:44:17 山本放弃中途岛登陆是明智的。虽然战列舰上的巨炮可以摧毁中途岛的工事，但登陆部队将面临美军空中力量的毁灭性打击。战列舰虽然抗揍，不容易被飞机消灭，但也消灭不了飞机啊。 ----------------------------- 总觉得山本的主要意图还是歼灭美军舰队，即使占领了中途岛，也会像后来的阿留申那样无奈放弃。 |
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（正文） 在接连经受了三轮空中打击之后，日军两艘重巡洋舰继续蹒跚向西航行。崎山同时致电山本、近藤和栗田：“尽管8时34分遭敌空中堡垒攻击，但我们成功将之逼退，未受损伤。”在如此近的距离上，前后三波总计20架轰炸机连速度只有12节的海上目标都无法取得哪怕是一次命中，这也说明美军航母舰载机的飞行员是所有航空兵中最优秀的。崎山很快得到了一条好消息。经过轮机兵的不懈努力，“最上”号的航速在11时30分提高到14节。他觉得自己有把握躲过美军随后的攻势全身而退，如果没有美军航母舰载机出现的话。 5日清晨，太阳依然将金色的光芒毫无保留地撒向海面。在“长良”号的周围，聚拢着第一机动部队的残余舰只，它们正悲伤地向战场的相反方向航行，试图尽快与山本的主力舰队汇合。原来行驶在舰队中央的四艘重型航母全部消失了，“雾岛”号和“榛名”号成为目前第一机动部队最大的舰只——缺少了那四艘航空母舰，再叫“机动部队”似乎已经不太合适了。在众多驱逐舰的甲板上，或坐或躺到处都是航母上幸存的水兵，其中不断有人因伤重死去。清晨4时41分，“筑摩”号放飞了1号和4号侦察机，前去确定身后有无追兵。南云舰队上空连一架战斗机都没有了，制空权已完全落入美国人之手。偏偏此时晴空万里，许多人在心中默默祈祷，几天前那令人讨厌的大雾能够尽快回来。 “长良”号的医务室里，一名卫生兵正在替草鹿治疗烧伤。此时首席参谋大石保急匆匆地走了进来，沉痛地向参谋长汇报说，“所有参谋人员都决心以自杀为中途岛的战败赎罪，请敦促司令长官也下这样的决心吧！” 当初看到那几艘起火的航母时，草鹿也觉得没脸回去见人了，他也曾经想到过以自杀谢罪。返航途中的草鹿渐渐恢复了冷静。战争才刚刚开始不久，现在最要紧的不是自杀，而是如何重整旗鼓，报仇雪恨。草鹿让大石把所有参谋都叫了过来，对着他们大发雷霆：“八嘎！你们就像一群歇斯底里的疯婆娘。当初轻取小胜就无比激动，现在一有挫折就慷慨激昂地要去切腹。对于日本和你们自己来说，已经没有时间来做这种蠢事了。你们为什么不想想怎样通过自己的努力扭转局面，反败为胜呢？我坚决反对自杀。我将把自己的意见报告司令长官。”受了一顿训斥之后，大石和他的参谋们要求自杀的议论也就销声匿迹了，可能大家本来就不太想自杀。 伤口包扎好之后，草鹿让人将他抬进了南云的舱室。他发现司令官愁眉苦脸，情绪低沉。于是草鹿就左一个对天皇的义务、右一个对国民的责任把这位矮小的将军教训了一通。悉心静听之后，南云承认草鹿的话有一定道理，但他依然说：“我非常赞赏你的意见。但你必须明白，最高司令官是不能为自己的失败找借口的。”草鹿听出来南云还想自杀，他继续给垂头丧气的长官打气：“得了吧，长官！你这样做能为机动部队报仇吗？”南云无可奈何地说：“那好吧，以后我再不会犯如此轻率的错误。”看到草鹿依然不太相信的样子，南云再次保证决不草率行事，并加了一句草鹿经常对他说的话，“别担心。”草鹿这才觉得自己刚才的一番谆谆教导起了作用，于是心满意足地从南云那里出来了。 事实上南云再也未能从中途岛失败的阴影中走出来。在随后的东所罗门群岛海战和圣克鲁斯海战中，南云变得更加缩手缩脚，草木皆兵。在之后的几年时间里，他拒绝向任何人提起中途岛。据他的小儿子南云申智讲，在发誓绝对保守秘密之后，南云才在1944年对儿子们讲述了那场刻骨铭心的战役。他流着泪告诉儿子，当时他的舰队是如何毁灭、他的水兵是如何惨死的。之后南云就去了塞班岛，并最终在那里自杀。可见在对儿子们说那番话时，南云根本就没打算活着回去。 5日清晨，山本率主力舰队依然迤逦向东航行，欲与南云、近藤的舰队汇合。清晨6时52分，“筑摩”号4号侦察机发回了一条重要信息，“发现敌军航母一艘，漂浮在111度方向，距我起飞位置240海里，有一艘驱逐舰在其附近。”8时，“筑摩”号舰长古村启藏大佐向“长良”号上的南云做了汇报。这一消息迅速传至“大和”号。山本立即下令，在中途岛附近游弋的“伊-168”号潜艇迅速前往上述海域实施猎杀。 当初下达撤退令时把那艘潜艇忘得一干二净，现在需要出力的时候又想起来了。接到电令的田边少佐在海图上仔细核对后判断，他的潜艇至少需要一天时间才能赶到指定海域。但情报显示，那艘美军航母短时间内也跑不到哪里去。于是田边迅速下令“伊-168”号转向东北航行，追杀他尚不知名字的“约克城”号。 早上8时15分，近藤舰队准时与主力舰队汇合，但南云却迟迟不见踪影。宇垣命令“凤翔”号舰长梅谷薰大佐放飞了几架老式鱼雷机，前往寻找第一机动部队的下落。其实南云一直与近藤保持着平行航向，也正逐渐向指定位置靠拢。12时05分，“筑摩”号的瞭望哨发现了70公里之外“大和”号高耸的岛式建筑。13时，阿部少将的第八巡洋舰战队已经在主力舰队附近就位，最后一艘驱逐舰一直到15时才汇入大部队。眼前的这幅凄凉景象，根本不是众人战前期望的胜利大会师，而变成了铩羽而归的狼狈大逃亡。 更加令人惊奇的是，此前从“凤翔”号出发的一架鱼雷机发回了一条匪夷所思的消息。驾驶员中村繁雄飞曹长无意中发现，燃烧中的“飞龙”号仍倔强地浮在海面上，短时间内毫无沉没的迹象。大庭清司少尉对着航母拍下了几张照片。更令人瞠目结舌的情景出现了，航母的飞行甲板上竟然还有人对他们挥舞帽子。7时20分，大庭迅速发回了目击报告。 “飞龙”号甲板上出现的正是之前被“卷云”号无情抛弃的那一群人。可以想象，他们看到中村的鱼雷机时该有多么兴奋！这群人是轮机长相宗邦濑中佐带领的发动机室的部分人员，他们被大火完全封在下边无法脱身。数小时内都未接到舰桥发来的命令，相宗判断应该是离开航母的时候了。他们用锤子和凿子在粮油储备处的舱壁上凿出一个洞后钻进机库，在那里竟然可以看到阳光从甲板被炸出的孔洞里射进来。随后他们循着光亮来到了甲板上，却发现已经被无情抛弃了。藤田勇蹩脚的攻击并未取得明显效果，“飞龙”号暂时还不会沉，但也不会永远漂在海面上。毫无疑问，美国人很快就会来的。就在近乎绝望之时，空中竟然出现了自己人的鱼雷机。水兵们认出那是航母舰载机，有人甚至清晰地看到了飞机上的起落架。 鱼雷机在视野中消失之后，相宗相信很快就会有人来救他们。现在最关键的是要尽快离开即将沉没的航母。有人在船尾处发现了两艘快艇，众人立即齐心协力将它们放入水中。倾斜的“飞龙”号沉没在即，相宗命令大家跳入海中尽快游到艇上。当跳入水中的机械师万代久雄少尉浮出水面时，他看到了一幅令人敬畏的恐怖画面：“飞龙”号巨大的螺旋桨升起在空中，在太阳下闪烁着湿漉漉的光。万代立即快速游走，他可不想被航母沉没时产生的巨大漩涡吸走。当他再次回头看时，“飞龙”号已带着392名水兵在海面上消失了，水下传来隆隆的爆炸声。 相宗带着38人成功登上了小艇，他们当中有三个人带着手表，时针停在9时07分到9时15分之间，这就是“飞龙”号沉没的大致时间。 |
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（正文） 但随后赶来的“谷风”号并未发现茫茫大海上的两艘小艇，相宗等人就这样漂在海上等死。救生艇上有饼干、奶油、水和啤酒。相宗认为，在救生艇上同样“官阶高的享有特权”，因此他自己“略有些多吃多占”。他这种无意识的勒索行为导致愤怒的船员差点把他扔到海里去。在海上漂流了14天后，6月18日，他们被美军一架卡塔琳娜发现——此时众多卡塔琳娜正在四处搜救可能幸存的美军飞行员。赛马德立刻派出“巴拉德”号水上飞机供应舰赶赴现场，相宗等35人成为美军的俘虏，有4人在之前已经死去，另有1人当天就死在了“巴拉德”号的甲板上。他们终于成功登陆中途岛，不过是以战俘的身份。 美国人对俘虏进行了审讯。相宗编造自己叫“荣造”，军阶中佐。他在战俘营里频频制造麻烦，不是阴谋暴动越狱就是绝食自杀。时间久了，在知道肯定不会有人来救之后相宗最终平静下来。那个自称“梶岛”的海军大尉无疑就是渊田的老同学金崎和男。后来他对渊田说，自己向美国人说的是假名字。这些人全部被用飞机转运珍珠港，然后转送至美国本土各地的战俘营。大家都不愿再回日本了，也不想让家人知道自己被俘的事，而是宁愿让国人相信他们已经陪着“飞龙”号一起遇难了。 7时30分，大庭的电报传到了“大和”号上，山本和宇垣顿时目瞪口呆。宇垣迅速致电正在匆匆赶来汇合的南云：“‘飞龙’号已经沉没了吗？请报告具体情况和位置。”南云对此不敢断定，他在8时20分命令“谷风”号：“根据‘祥凤’号侦察机的报告，仍在燃烧的‘飞龙’号位于北纬30度10分、西经178度50分，舰上发现部分幸存者，请前往调查详细情况并拯救相关人员”。南云同时强调，如果“飞龙”号仍然漂浮在海面上，就发射鱼雷将之击沉。老酒倒认为既然蹩脚的藤田之前没有将活干利索，这趟苦差就应该派“卷云”号去。 接到命令，“谷风”号立即脱离编队转向东方航行。几乎所有人都在尽力脱离战场，只有自己是迎着美国人而去，舰长胜见基中佐知道此行肯定凶险无比，很可能就回不来了。但军令如山，“谷风”号由此开始了一天漫长而危险的旅程，承担了姊妹舰“卷云”号犯下的错误，上演了一出近乎“赵子龙单骑救主”的好戏。可是等“谷风”号到达指定海域时，“飞龙”号已经在海面上永远消失了。他们也没有找到命令中要救的“阿斗”——相宗的那两艘快艇。 4日午夜，美军第十六特混舰队一直在中途岛以北海域逡巡，准备于次日黎明时分到达该岛东北320公里“进可攻、退可守”的最佳位置。斯普鲁恩斯并未休息多久。清晨4时刚过，值班军官就叫醒了酣睡中的司令官：珍珠港发来电报说，潜艇“坦博尔”号在距离中途岛仅160公里处发现了一支敌军舰队。对这艘潜艇少将无疑格外关注，他的儿子小爱德华?斯普鲁恩斯上尉此时就在那艘艇上。 对潜艇提供的报告，斯普鲁恩斯是半信半疑。这日本人简直太猖狂了，竟敢在损失4艘航母和全部舰载机之后依然觊觎中途岛，也太不把我老斯放在眼里了吧？但这种可能性也不是一点儿都没，尤其是在附近海域可能还存在日军的第五艘航母。在随后的一段时间里，纷沓而至的情报让斯普鲁恩斯颇感困惑。整个5日上午，他都在为选择合适的攻击目标左右为难。 早上7时，中途岛方面发来电报说：一架卡塔琳娜侦察到了“两艘敌巡洋舰位于286度方向，距离174海里，航向310度，航速20节”。9时左右，珍珠港转来了两份更加详细的目击报告：唐纳德?甘姆兹上尉的卡塔琳娜8时在中途岛324度、距离440公里处发现了一艘燃烧的航母，旁边有两艘战列舰和三、四艘巡洋舰，正以12节速度向西北退却。20分钟后，大卫?西尔弗少尉的卡塔琳娜在中途岛方位角335度、距离460公处发现了另外一艘航母，航向245度。随后的报告显示，在中途岛以西240公里处发现敌军3艘“战列舰”，另外中途岛西北325度方向约370公里还发现了包括日军5艘驱逐舰在内的十几艘舰船，正以25节航速向西北疾驰。 此时斯普鲁恩斯完全可以派出攻击机打击那两艘落魄的日军巡洋舰，但他牢记自己的首要的任务是防卫中途岛，其次他更感兴趣的是该岛西北方向是否尚存在敌人的航母，不管是“飞龙”号还是战前情报中预计的第五艘。那两艘巡洋舰距离中途岛如此之近，完全可以交给岛上的陆基航空兵去收拾。于是他下令舰队提速至25节，于9时30分转向正西，从中途岛正北90公里处驶过。期间因“莫纳汉”号驱逐舰严重缺油，斯普鲁恩斯命令它去营救一个意外落水的卡塔琳娜机组，之后加入“约克城”号的抢险船队。第十六特混舰队此时只剩下6艘护航驱逐舰，油量均处于警戒状态。 到11时20分，在确认中途岛不会再遭到直接威胁之后，斯普鲁恩斯决定攻击那艘正在燃烧的日军航母——其实此时“飞龙”号已经沉没了。如果那艘航母保持报告中的航速和航向，目标应该在前方415公里处。他打算在下午15时放飞两艘航母上的俯冲轰炸机。参谋人员迅速在海图上进行定位，发现敌舰正好处在无畏式的极限攻击距离。虽然期间可以通过追击航行将距离拉近到350公里，但起飞过程朝东南逆风方向行驶将使出击航程再次扩大到415公里，这对挂载454公斤炸弹的无畏式来说无疑非常漫长。但参谋长勃朗宁认为，航母在放飞攻击机后立即调头高速驶往战场就完全没有问题。 然而到14时20分，斯普鲁恩斯再次收到了珍珠港姗姗来迟的电报。返航的甘姆兹提供了“起火航母”截止9时30分的准确位置，并说附近还有并未起火的第二艘航母，此外还有战列舰2艘、巡洋舰3艘和驱逐舰5-10艘。尼米兹告诉斯普鲁恩斯，“这支舰队，特别是其中的航母是你最佳的攻击目标。”勃朗宁极力主张立即起飞所有俯冲轰炸机发起进攻，起飞过程的背道而驰将把出击航程拉大到500公里。勃朗宁依然认为，凭借25节的追击速度完全可以将返航路程缩短到无畏式可以接受的范围之内。 随后“企业”号上发生了非常不愉快的事情。从“约克城”号前来避难的肖特和沙姆韦简直不敢相信这样的命令，他们请求领导加以修改，以使攻击后的飞机在理论上能够安全返航。舰长默里上校和飞行大队长麦克拉斯基少校闻讯后大吃一惊。尽管因伤不需参与攻击，但麦克拉斯基认为应该对自己的下属负责，前一天因非战斗损失牺牲的战友已经够多的了。在经过一番测算之后，默里带领三名队长冲进了编队指挥所。 麦克拉斯基明确指出，无畏式带上454公斤炸弹攻击500公里之外的目标毫无生还希望，此行与自杀式攻击无疑。他请求布朗宁让飞机装载227公斤炸弹，推迟一小时起飞。载弹量小可以减少油耗，而推迟起飞则可缩短接敌航程。尽管麦克拉斯基的理由令人信服，但傲慢的布朗宁断然拒绝了他的请求，要求飞行员必须无条件执行命令。麦克拉斯基据理力争，但布朗宁固执己见，拒绝做出任何让步。麦克拉斯基质问参谋长，“你有没有驾驶过无畏式？”勃朗宁的回答是肯定的。麦克拉斯基继续追问，“你是否驾驶过老式的无畏式，装备有自动封闭油箱、装甲座椅、一颗454公斤炸弹和满载航空汽油的无畏式？”勃朗宁坦诚没有过。两个人的声音越来越高，争吵充满了公开的敌意。 吵闹声惊动了不远处正查对标图的斯普鲁恩斯。在弄清事情缘由之后，他直截了当地告诉麦克拉斯基：“你们飞行员想怎么干，我就怎么干。”自尊心受到极大伤害的布朗宁跺着脚回到了自己的舱室，大声尖叫。直到特混舰队陆战队长朱利安?布朗中校前来劝说，才吊着一幅寡妇脸悻悻地回到岗位上——快变成马来亚战役中的辻政信了。斯普鲁恩斯对勃朗宁头天的表现已非常失望，眼前的这一幕使他完全失去了对勃朗宁的信任。 最终斯普鲁恩做出决定：出发时间不变，出击的轰炸机全部装载227攻击炸弹。 |
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大庭清司拍摄的“飞龙”号最后遗容 |
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“筑摩”号舰长古村启藏大佐 |
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垂头丧气的日本战俘，最前面的很可能就是相宗中佐 |
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战俘被运往中途岛 |
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美国人围着战俘看热闹 |
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日军俘虏在用餐 |
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@盖乌斯朱利 2018-04-20 22:18:01 前排占座。日本战俘报假名字是怕上了美国人的报纸后国内知道他们被俘而虐待他们的家里人吧。 ----------------------------- 这点就能看出东西方的不同。辻政信进入新加坡的时候，那些英国俘虏都希望辻给他们照相，好让家人知道自己还活着。 |
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@行者无疆0615 2018-04-21 22:50:55 勃朗宁真不够意思。 ----------------------------- 战后的勃朗宁声名鹊起。有人甚至提出，中途岛海战的第一功臣正是他。罗斯福钦点的御用文人莫里森少将说，斯普鲁恩斯本来不打算立即进攻，准备到9点才放飞攻击机群，多亏勃朗宁力主在7时发起攻击，才有了中途岛海战的胜利。这里斯普鲁恩斯又变成反面典型了，更不用说弗莱彻了。实际情况是珍珠港时间和中途岛时间差两小时，斯普鲁恩斯从来没说过要在9时才发起进攻。 别以为打赢了就什么都好，美国人的表现并不完美。 |
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----------------------------- @jinghaol0530 2018-04-22 09:01:34 斯普鲁恩斯已经完成了他的主要任务：躲在暗中拍板砖拍花了四颗头和保卫中途岛。理性的他现在应该努力保护有经验的飞行员。如果是首轮攻击，他也许会让飞行员冒更大的险。 ----------------------------- 美国人的理念也不赞成这种方式。 瓜岛的日本人就使用了极限攻击，效果并不理想。试想一个人出战时就知道自己肯定回不来，他的战术动作一定会受影响的。 |
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@天缘飞飞 2018-04-23 16:58:36 日二战就是没头没脑有乱搞法，不象前面几次战略清晰，战术明确，指挥得当，把握时机惭，取舍得当。 ----------------------------- 这可能正是军国主义的最大弊病吧。 |
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（正文） 第十六特混舰队的参谋们再次犯下了不可饶恕的错误。他们并未将敌舰的最新位置通知给米切尔，而想当然地认为“大黄蜂”号一定收到了珍珠港发来的最新信息，于是简单通知将454公斤炸弹更换为227公斤炸弹就算完事。米切尔根据之前的判断，认为敌人仍在挂载454公斤炸弹轰炸机的攻击范围之内，也就懒得给已挂载重磅炸弹的无畏式换弹。 下午15时，第十六特混舰队转到东南逆风方向，12分钟后，沙姆韦上尉率领的32架无畏式从“企业”号上腾空而起。“大黄蜂”号在15时30分起飞了由林中校亲自率领的11架俯冲轰炸机，全部挂载227公斤炸弹。半小时后，由沃尔特?罗迪少校率领的21架轰炸机也升空了，其中7架依然携带454公斤炸弹。总计65架无畏式向西北方向呼啸而去，可惜他们预定的攻击目标“飞龙”号早已在海面上消失了。 “大黄蜂”号的飞行大队在之前的战斗中寸功未立，备受指责的林中校急于通过战斗来洗刷耻辱。17时15分，林的视野中出现了一艘孤零零的“轻巡洋舰”——实际上那正是胜见基中佐的驱逐舰“谷风”号，正在徒劳地寻找“飞龙”号及其幸存者。出击之前，林中校已被明示攻击目标为日军的航母及护卫舰，一艘巡洋舰显然太瘦，林于是决定继续向西飞行寻找可能存在的肥肉，“谷风”号很快就被远远甩在身后。看到头顶上敌机匆匆而过却不投弹，胜见基一定会觉得纳闷的。 到达预定截击点后，林发现海面上空空如也。急于建功的中校又向前搜索了185公里，依然一无所获。此时他已飞出580公里，大大超过了无畏式的作战半径，必须立即调头返航。如此空手而归实在窝囊，这时林想到了刚才那艘不太肥的日军“轻巡洋舰”。 早在被林发现之前的16时36分，倒霉的“谷风”号已经遭遇过一轮空袭。从中途岛飞来的5架空中堡垒从3300米对它投下了15颗272公斤和8颗136公斤炸弹，按照惯例无一命中，炸弹全部扔在了舰首两侧，只打湿了驱逐舰的上层建筑。令人颇感意外的是，“谷风”号似乎还略有斩获。一架倒霉的空中堡垒被驱逐舰的防空炮火逼得手忙脚乱，不但机翼被击伤，还将副油箱连同炸弹一起投了下去，之后连机带人全部失踪了。这架被冠名为“旧金山城”号的空中堡垒是具有特殊意义的，它系旧金山市民集体向政府捐赠。 胜见基还未来得及擦擦额头的汗水，18时08分，林中校的轰炸机队就来到了，对着这艘驱逐舰接连投下炸弹，同样无一命中。一颗近失弹爆炸产生的碎片穿透了船尾处的3号127毫米炮塔，炸死了6名高射炮兵。 “企业”号的轰炸机同样未能找到那艘已经沉没的航母，不过在截听到林中校的联络电报之后，沙姆韦决定对西南海面实施搜索。18时20分，他们同样发现了倒霉的“轻巡洋舰”。由于燃油已显不足，沙姆韦同样将“谷风”号作为自己的攻击目标。接到胜见基发来的敌机第三次蜂拥而至的消息，“大和”号上几乎所有人都认为“谷风”号可能回不来了，连宇垣都开始为这艘可怜的驱逐舰在默默祈祷。 一艘小小驱逐舰面对两艘重型航空母舰三个轰炸机中队——“大黄蜂”号的第二波攻击机群再次未能找到目标，只能带着炸弹悻悻返航——的轮番攻击，可见“谷风”号面临的局势有多么绝望。但舰长胜见基中佐的操舰水平的确不容小觑，他毫无惧色地驾驶驱逐舰在高速运动中进行了一系列高难度的S型规避，恰似在水柱中往来穿行，躲过了像撒胡椒面一般“非常多的近失弹”。只见他时而加速猛冲，时而倒船急退，时而干脆在海面上停下来。美军飞行员往往误以为日舰又会快速机动，自以为聪明地将炸弹投在预想的提前位置上，最终结果依然是炸出一条毫无用处的冲天水柱。胜见基命令水兵利用的所有武器拼死反击，甚至动用了舰上的主炮。一些美军飞行员返航后发现，机身上出现了许多微小的弹孔，那无疑是日军水兵用机关枪打出来的。日本人的殊死反击取得了回报，在攻击临近结束时，双方都看到有一架无畏式中弹坠入驱逐舰的尾流之中，飞行员正是头一天准确定位了“飞龙”号的大功臣塞缪尔?亚当斯上尉。 傍晚时分，胜见基发现海面上已空空荡荡、平静如初了。“谷风”号愉快地离开了这片海域，迅速向西航行重返南云舰队。他们先后遭受了五支攻击队的轮番攻击，竟然能全身而退，顺带还击落了两架敌机，的确不能不令人惊叹。更重要的是，“谷风”号成功吸引了美军的注意力，使其它舰队的撤退更加顺利。胜见基并未找到“飞龙”号，也没有发现附近海面海面上相宗中佐的那两艘快艇，未救走那些幸存者是他此行的唯一不足。即使如此，他的表现已足够出色了。“谷风”号的长途奔袭和顽强防御堪称这一天日军唯一的亮点。 在此之前，日军又有两艘驱逐舰急匆匆通过了中途岛以西海域，途中并未被美军发现。它们是之前因速度太慢被甩掉的“荒潮”号和“朝潮”号，正受栗田之命快速前往与受伤的“三隈”号和“最上”号汇合，希望在尽早为两艘重巡洋舰提供护航警戒。 夜幕降临，此时“企业”号上的斯普鲁恩斯开始为自己正在返航的战鹰担心。他知道出征的大部分飞行员没有受过夜降训练，黑暗中在航母甲板上降落势必造成不必要的非战斗减员。思忖再三，斯普鲁恩斯决定铤而走险，他下令打开所有甲板舷灯，同时用探照灯照射天空，为执行攻击任务的轰炸机导航。此举明显凶险无比，不但将暴露自己的位置，很可能遭到附近潜伏的敌军潜艇的暗夜攻击。斯普鲁恩斯认为，为航母一旦失去了舰载机，就像被解除了武装一样变得无能。对此他坦诚，“如果飞机在白天飞行时间过长，可能需要在晚间进行收容。如果指挥官不希望做一些有危险的、但却是让飞机能够安全着陆的必备事情，那么他当初就无权下令让飞机起飞。”这话一定程度上是说给那个令人讨厌的勃朗宁听的。 我们有充足的理由相信，返航的飞行员看到那一片明亮的灯火一定会心头发热的。他们果真不辱使命，随后的降落足以让自己的司令官骄傲自豪。全部降落过程只出现了一起意外事故，雷?戴维斯上尉的飞机进入降落航道时油料告罄，“扑通”一声栽进航母尾后的大海之中。“艾尔文”号驱逐舰迅速冲上前去，救起了两名机组成员。对此前的攻击，斯普鲁恩斯乐观地判断自己的飞机击中了两艘分头行动的轻巡洋舰和驱逐舰。事实上美国人在这重要的一天里颗粒无收。 “企业”号负责降落指挥的罗宾?林赛上尉清楚，有32架轰炸机是从自己航母上起飞的。在飞机三三两两降落过程中，他怀疑自己很可能数错了，于是问身边的助手：“我们还有几架飞机没有回来？”助手答道，“鬼才知道！我们已比实际应当回收的多回收了5架！”原因在于“大黄蜂”号的几架飞机也在“企业”号上降落，同时有一架“企业”号的飞机也降落在“大黄蜂”号上。令斯普鲁恩斯恼火的是，两架降落在“企业”号上的“大黄蜂”号的无畏式依然挂载着454公斤炸弹——这显然违反了他之前的命令。“大黄蜂”号头一天寸功未立已使斯普鲁恩斯甚感失望，现在这一出子让他对米切尔的看法变得更糟。反之，米切尔对第十六特混舰队参谋部的印象也好不到哪里去。 斯普鲁恩斯对米切尔的不满从一件小事上就可以明显地看出来。6月16日，他向尼米兹上将提交了《中途岛行动报告》。虽然文章通篇平淡无奇，毫无文采，但他在文章结尾处特别强调：“作为一项重要的历史记录，‘大黄蜂’号报告的数据缺乏准确性，而‘企业’号的报告是准确的，应该可以作为参考。”这固然有他本人身处“企业”号的客观原因，对米切尔和“大黄蜂”号的不满肯定也是一个重要因素，要知道老斯一般不轻易指责他人的。这句话等于向尼米兹做出了强烈暗示：“米切尔和他的‘大黄蜂’号在中途岛海战中表现欠佳”——不过事实的确如此。以老酒的看法，此时两人间的不愉快或多或少将影响到两年后的马里亚纳猎火鸡之役，届时两人将再次出现明显争执。 |
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