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[小说文学]太平洋战争（前六部已出版）[第266页] |
| 作者:青梅煮酒1970 |
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| 晚上回更。 |
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谢谢东海师姐，靳芝、汉风HF、寒夜风萧、白狐gs师妹，dreamererer、molangsa、北海水妖、u_110256462、无缘归于山野、jyzhan01、宇宇宇8298、善哉888、胡林翼1983、韶山1、扶摇直上XXX、jinghaol0530、李劲555、cmetut、吾准少爷ak、公元2200、云雾中缠绵、春光辉耀、周易取名字、江边的柳叶、吴乾文、cbb11、了凡无心、快刀客2015、到林周去看看、ty_134250686、月润江南、东征提督李如松、zgsxsltsj、天缘飞飞、wsb781003、朦眼望孤烟、糖醋咸鱼、生于飞龙2017、行者无疆、年昔逸尘、涯一士、刘绪国、海棠栖露、sssheshi、bigfish888、960star、xupingjiang众师兄顶贴支持。 |
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@到林周去看看 2018-02-12 15:00:59 原来美国人也是不怕死的。 ----------------------------- 曾经听一个参加对越战争的老兵说，真到战场打红了眼，根本不怕死。 |
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@天缘飞飞 2018-02-12 19:32:54 中途岛中日本的战略在烂。看看后面的美攻岛屿，先是打掉空中威胁，然后舰炮轰击，步兵上岛时空中和舰炮支撑。舰炮对岛屿的覆盖攻击比飞机有效多了。 日海军集中航母和战列舰，航母只管制空权和舰队护航，这样以绝对兵力火力优势拿下中途岛，即使美舰来了就是送分。这样即使美明确日每一步行动都无计可使。 结果搞成航母编队和战列舰编队隔离几百海里，等于添油战术，属于最低效和漏洞最多的布局，美只需拿下航母编队...... ----------------------------- 总体看日军实力很强，但核心战场双反几乎是势均力敌。很多舰艇只是出来打酱油了，包括“大和”号在内的战列舰队。 |
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@朦眼望孤烟 2018-02-12 23:34:25 这中途岛之战小日本是输在情报上了。之前有说什么分兵什么的，要不是老美知道中途岛是必攻点，不去顾及次要地方防守，这分兵之说就不成立。总感觉着上帝真的眷顾老美：1、开战换将，将莽撞的换成沉稳的，事后看老美来说真的是幸运的；2、小日本开战之前最优秀飞行指挥官居然患病不能上阵指挥；3、之后的幸运5分钟等等一切有利的条件让胜利的天平不断倒向老美，而对小日本有利因素却都一一为小日本自己无视要不就忽略了。这样...... ----------------------------- 以日军的这种状态，就是没有中途岛，也会有个什么岛的。 美国人只要熬过这一阶段，等埃塞克斯级出来时，大局已定。 |
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@molangsa 2018-02-13 15:32:19 公元2200：2018-02-13 13:52:59 评论 评论 molangsa：鱼雷换炸弹那是情报问题，这些作业都是在机库里进行的，中途岛集群和舰载机群有时间差，日军战斗机期间不停的换班，早就换一波人了，影响不大，如果零战飞行员真的累了，后面美军舰载鱼雷机群就不会损失那么大，接近全军覆没的境地！ molangsa：2018-02-13 13:59:57 评论 评论 公元2200：鱼雷换炸弹，那是接到友永报告中途岛基地没有丧失攻击力后做出的决定...... ----------------------------- 师兄，所有采用都有出处的。和珍珠港类似，中途岛的相关参考资料很多，超过70本。断剑的时间离现在最近，公开了很多以前没看过的资料，肯定要重点参考的。但也有值得商榷的地方，比如将源田作为侦察计划的设计者，明显不妥。 |
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@海棠栖露 2018-02-13 16:47:17 预祝青梅兄和贵宝楼的所有朋友新年快乐！请问青梅兄的大作共有几册，何时出版完毕呀？ ----------------------------- 谢谢海棠兄，也祝您新春愉快。 出版社报批下来的是七册。如果有八册，后边就能更从容点。根据专家组意见，有些内容可能简写，甚至一笔带过。 发帖时间是2015年7月，争取2019年7月结束。就当上了一个“三本”吧。 |
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（正文） 在中途岛以北大约360公里的海面上，弗莱彻少将在6时零3分通过拉姆齐对斯威尼中校B-17机队发出的明文电报得知了“发现日军两艘航母”的消息。这就意味着那两艘日军航母就处于第十七特混舰队西南370公里的位置上——实际上南云的4艘航母与弗莱彻之间的准确距离是410公里。对斯普鲁恩斯少将的第十六特混舰队而言，距离约是340公里——实则370公里。上述情报同时说明，还有两艘——甚至是三艘敌军航母尚未被侦察机定位。此时弗莱彻的大脑在高速运转。他就像一名机敏的篮球组织后卫，看到队友斯普鲁恩斯距离篮筐更近，处于更加有利的进攻位置上就立即将球传了过去。6时零7分，弗莱彻通过TBS电令斯普鲁恩斯，“向西南方前进，一旦敌航母位置确定则立即发起攻击，我将在回收侦察机后立即跟进。” 此前，斯普鲁恩斯为了保持在弗莱彻的西南位置，曾在6时转向西北330度。接到弗莱彻的命令之后，他立即下令舰队转到西南240度方向，以25节航速快速前进。少将决定，当自己的两艘航母进入打击敌人的合理范围之后，就立即派出所有的120架舰载机，发出孤注一掷的猛烈攻击。目前决定打击距离的主要因素是，鱼雷机和战斗机可接受的最大作战半径仅仅325公里。相比较而言，俯冲轰炸机的作战半径大大超过370公里。表面上看距离的计算非常简单，但斯普鲁恩斯必须考虑诸多现场因素。 斯普鲁恩斯在大约6时15分估计，如果侦察机发回的情报准确，目标大约在325公里之外，正好处在鱼雷机和战斗机的极限打击距离上。“大黄蜂”号舰长米切尔少将认为应该立即发起进攻。他命令除大队长和中队长之外的所有飞行员全部登机。但后来看到“企业”号并未转到逆风方向，米切尔又暂时解除了刚刚发出的命令。 此时第十六特混舰队位于南云舰队的左翼，处在绝佳的战术攻击位置。由于敌对的两支舰队并非相向而行，日军航母的行进路线几乎垂直横贯于美军攻击机前方，要准确找到敌舰并非易事。如果目标没有出现在预定拦截点，攻击机群将不得不进行必要的搜索，这就需要耗费更多的燃油，为此必须留有余地。如果在6时15分就放飞机群，实际出击距离将大大超过325公里。这就相当于要么放弃协同攻击只派出俯冲轰炸机，要么拿腿短的鱼雷机和战斗机冒险。此时东南风只有区区6节，航母为产生足以进行起降的甲板风不得不以25节的航速行驶，而朝东南方行进将使它们沿切线方向远离目标，大大增加飞机到达目标上空需要飞行的距离。如果起飞过程如事先所料持续45分钟，机群将与目标再拉开36公里的距离，那么当机群真正出发时距离就将近370公里。如果不是有去无回的敢死攻击，这一距离对鱼雷机和战斗机显然是无法接受的。极限距离上的攻击一旦出现意外，就可能导致一部分飞机不得不中途退出战斗，从而削弱整体进攻实力。 鉴于上述情况，参谋长勃朗宁上校建议在7时放飞舰载机，届时敌人应该在290公里之外。斯普鲁恩斯也渴望在明智判断的前提下尽早发起攻击，当即同意了勃朗宁的意见。6时38分，他向两艘航母发出了作战命令：“所有攻击机在7时起飞！”作出出动全部飞机的重大决定非常自然，斯普鲁恩斯历来极力主张要进攻就不遗余力。他曾说：“要是我去攻击日本人，就将全力以赴。”弗莱彻显然赞同斯普鲁恩斯的观点，他也有过类似的说法：“对付日本人只有一个办法，就是向他们进攻，狠狠地打。我们不能坐失良机，必须先发制人，以迅雷不及掩耳之势，以雷霆万钧之力发起进攻。” 斯普鲁恩斯并不熟悉航空业务，他只是在重大问题上做出决断，而把战术细节完全交给勃朗宁、作战参谋伯雷克中校以及两位舰长米切尔和默里去处理。勃朗宁被特混舰队前任司令官哈尔西中将认为“很了不起”。他是个像鹰一样的男人，有着不稳定的情绪和火爆的脾气，而且经常酗酒，喜欢在酒后辱骂他人。桀骜不驯的勃朗宁在官兵中人缘极差，也只有哈尔西才能驾驭他。一向内敛的斯普鲁恩斯曾毫不隐晦地说，“在太平洋战争中，大家对他恨之入骨。”但“布朗宁机智敏捷”，关键时刻不得不用。很有主见的斯普鲁恩斯需要的是布朗宁在航空作战方面的经验，这正是他最缺乏的。 但是，精明能干的勃朗宁显然采取了一种并非最稳妥的办法，他下达的命令是“延时出发”。即先起飞的机群在空中盘旋，等待所有飞机起飞后一起出发，在飞往攻击目标的途中保持战术接触。由于美军的三种舰载机在航程、航速和最佳巡航高度上存在显著差异，让它们同时到达目标显然非常困难——这也可以看出它们与对面的同行存在较大差距。勃朗宁认为敌人的方向显而易见，便未给攻击机群指定出击航线，只是强调各大队必须攻击不同的航母。他也未指定一名统一指挥官。按照惯例，攻击机群应该由资历最深的“大黄蜂”号飞行大队长斯坦厄普?林中校——就是在空袭东京行动中为杜立特写打油诗的那位——统一指挥。没让林指挥正是美军在中途岛海战中的另一大幸运，林中校蹩脚的判断使他带领的大部分飞机连日军航母的毛都未看见一根，只有违抗命令擅自离队的鱼雷机找到了敌人。 清晨7时，“企业”号和“大黄蜂”号同时转向南方，在微风中将航速迅速提高至28节。按照预想，攻击目标大约在239-240度方向、290公里之外——实际方位角为245度、距离325公里。斯普鲁恩斯计划在完成起飞作业后，舰队继续向目标方向前进180公里以缩短攻击机的回程，这就意味着机群出发之后舰队要以25节的航速向西南前进3个小时。勃朗宁允许两位舰长按自己认为合适的方式放飞舰载机。从随后的表现来看，美国人与对手之间的差距不是一般的大。 “大黄蜂”号舰长米切尔少将虽然在航母上服役多年，却并未有真正的实战经验。由于之前远征东京，这艘服役不久的航母浪费了一段宝贵的训练时间。米切尔完全按照美军的起飞条令操作，排在甲板最前边的是20架野猫战斗机——其中10架用于为攻击机护航，8架负责舰队上空巡逻，两架待机。之后是全部34架俯冲轰炸机，其中半数挂载454公斤炸弹，另一半挂载227公斤炸弹。飞行甲板的最后空间留给了6架鱼雷机，其余9架鱼雷机尚在机库之中，它们要等待甲板清空之后才提升到舰尾最后出发。虽然战斗机的作战半径和鱼雷机一样短，它们还是受命最先出发。这样等最后一架鱼雷机升空时，最早起飞的短腿战斗机已经在空中无所事事地盘旋了45分钟。米切尔认为，相比鱼雷机而言俯冲轰炸机更需要保护，因此所有10架战斗机都被指令为高空的俯冲轰炸机护航，速度较慢的鱼雷机则在低空跟随。他希望飞行途中各中队能够保持战术接触。对于日军这是很容易完成的任务，美国人却很难做到。“大黄蜂”号在7时55分完成了起飞作业，完成编队后的林中校发出了全体出击的信号。 由于之前参加过多次实战，“企业”号的舰长默里上校就显得老练许多，他采取了2月24日空袭威克岛时的方案。就是将航程较短的鱼雷机和战斗机排在后边出发，第一批起飞的是用于空中巡逻的8架战斗机和37架俯冲轰炸机——其中前19架挂载227公斤炸弹，后18架挂载454公斤炸弹，因为后者负重较大需要更长的飞行甲板。在机库中等待起飞是负责护航的10架战斗机和全部14架鱼雷机。和米切尔的作法一样，默里让战斗机在高空掩护俯冲轰炸机队。但飞行大队长麦克拉斯基少校告诉几个中队长，一旦鱼雷机遭遇敌军战斗机的顽强阻击，战斗机就冲下去帮助它们一把。 |
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（正文） 麦克拉斯基认为，鱼雷机队的中队长尤金?林赛少校可以不参加本次战斗。“企业”号从珍珠港起航时，林赛的“蹂躏者式”鱼雷机在一次降落时意外冲出了甲板。身受重伤的少校至今还鼻青脸肿，连飞行风镜都戴不上。但那天早上当有人问他能否起飞时，林赛平静地告诉大家：“我接受飞行训练，为的就是能够上天。”遗憾的是，勇敢的少校最终并未能活着回来。 两艘航母的起降作业在7时刚过时开始。与日本人相比，美军的起飞过程只能用“糟糕”来形容。到7时42分，“大黄蜂”的才完成了第一波飞机的起飞，刚开始把剩余的9架鱼雷机提上甲板。“企业”号有多达4架轰炸机出现故障，起飞过程更加缓慢，半个小时之后起飞作业尚未完成一半。指挥所中的斯普鲁恩斯越来越急躁，现在的一分一秒都关乎战役的成败，时间实在太重要了。就在7时40分，无线电情报参谋罗尼姆上尉提醒司令官，截获了附近日军侦察机发出的电报——那明显是一份目击报告，舰队很可能已被敌人发现。情急之下，斯普鲁恩斯当机决定放弃协同攻击以获得先机。勃朗宁同样对拖拖拉拉的起飞过程感到焦虑，他完全赞同司令官的意见。7时45分，信号员通过闪光灯向空中的麦克拉斯基少校作出指示，“立即执行指定的攻击任务”。麦克拉斯基于是放弃战斗机护航，带着自己的俯冲轰炸机队绝尘而去。与美国人形成鲜明对比的是，日军第一攻击波的起飞作业仅仅只用了15分钟。 非但起飞作业糟糕异常，攻击机群寻找南云舰队的航途同样是命运多舛。斯普鲁恩斯当然不知道，他的空袭机群在升空不久就分成了三个分队。冲在最前面的麦克拉斯基认为，日军航母为了回收攻击机将继续以原有25节的速度向中途岛航行。经过计算，他为自己的33架俯冲轰炸机选择了226度的前进方向，他预计自己将在飞出260公里后发现目标。晚出发15分钟的林赛少校为自己的14架鱼雷机选择了240度方向。“大黄蜂”号的林中校带领34架俯冲轰炸机、10架战斗机和15架鱼雷机戏剧性都朝着265度的方向飞行。显然，米切尔为侦察机仅仅找到了敌军两艘航母感到了不安，所以自作主张地搜索和攻击他认为在先头航母群后的所谓第二个航母群?——这纯粹属于碗里的饭还没吃就瞅着锅里的行为。显而易见，朝不同方向飞行的三队美机不可能全部找到南云。即使找到了敌人，他们也不得不以中队为单位实施作战。这种各自为政的做法要是被日本人知道了，他们一定会忍俊不禁的。 在放飞了两艘航母上的所有打击力量后，斯普鲁恩斯在8时6分将基本航向恢复到240度，航速保持在25节。在过去的半小时里，他已经明显注意到来自一个盯梢者的无线电通讯。8时15分“北安普顿”号重巡洋舰报告说：“发现敌机1架，方位185度，距离30海里，机种为单引擎双浮筒式水上飞机。”那无疑正是“利根”号甘利洋司的四号侦察机。“企业”号的战斗机引导官道少校打破了无线电静默，指挥空中的战斗机立即追杀这一不速之客，最终未果。这时斯普鲁恩斯第一次意识到舰队可能已经被敌人发现。他担心出奇制胜的优势已经丧失，但攻击机群已经上路，现在只好按原计划发起进攻，并期望能有一个好的结果。 此时，第十六特混舰队已经形成了由默里和米切尔指挥的两支临时特混大队。“北安普顿”、“文森斯”、“彭萨科拉”号重巡洋舰带领5艘驱逐舰跟随着“企业”号，“明尼阿波利斯”、“新奥尔良”号重巡洋舰以及“亚特兰大”号轻巡洋舰和4艘驱逐舰则护卫着“大黄蜂”号。尽管资历远比刚晋升的米切尔要深，但大度的巡洋舰队指挥官金凯德少将用旗语告诉米切尔，将完全按照他的指挥采取一切行动。 斯普鲁恩斯一接到命令就投入了所有攻击力量，弗莱彻面临的问题却远非如此简单。他留下“约克城”号作为预备队有三条过硬的理由。首先，他想回收仍在北方作扇面巡逻的侦察轰炸机。其次是侦听到的电报说只发现了敌军2艘航空母舰，而夏威夷情报站则认为参加中途岛大规模军事行动的日军航母至少有4艘，甚至5艘。这就预示着很可能另有一支敌军航母编队尚未被发现。弗莱彻曾在珊瑚海海战中吃过亏，当时他只顾全力以赴攻击“祥凤”号，却使自己完全暴露在“双鹤”的攻击之下——聪明人吃过一次亏就不会再有第二次的。第三，此时他离南云舰队的距离更远，大约在415公里，很显然美军鱼雷机和战斗机都跑不了那么远。 弗莱彻决定，继续接近到打击敌目标的合理距离之内，为继斯普鲁恩斯之后发起连续攻击创造条件。他指示“约克城”号朝西南225度方向以25节速度行驶，并估计自己在8时30分起飞攻击机，届时他与敌人的距离就可以缩短到300公里。如果另一支日军舰队恰好在这段时间内被定位，那么即使斯普鲁恩斯将全部战斗力发射前去攻击日军的第一支航母舰队，他仍有一定火力去对付日军的第二个打击群。如果没有发现其它敌军舰队，那么他就会援助斯普鲁恩斯的初次进攻。6时48分，弗莱彻告诉斯普鲁恩斯和史密斯两位少将：“将跟随第十六特混舰队向西南航行，在进入射程后立即发起攻击。敌两到三艘航母至今尚无下落。” 相比“企业”号和“大黄蜂”号的糟糕表现而言，久经战阵的“约克城”号显得十分老道。在航空长阿诺德中校、飞行大队长彼得森少校的帮助下，弗莱彻采取了更加合理和简捷的作战方案。刚才的目击报告已经过去了两个多小时，必须重新进行计算。在海图上标出敌军两艘航母的具体位置和可能航速之后，阿诺德发现中途岛基本就在其下风方向。他和麦克拉斯基一样猜测，南云将继续迎东南风航行，缩短航程以回收攻击机群。按此推算，当“约克城”号的舰载机找到敌舰队时，他们可能距离中途岛只有170公里。但阿诺德还估计，日军航母在开战之初不会距离中途岛如此之近，它们应该至少呆在220公里之外，也就是北纬30度、西经179度。这个位置距离“约克城”号的预定放飞点约280公里，方位角为230度。阿诺德告诉几个中队长，如果在预定地点未能发现日军舰队，应该右转向西北飞行，沿日军的航线反向搜索。后来阿诺德说，“他们都认为这个方案很有道理，全都不折不扣地执行了。”事实证明阿诺德的判断非常英明，这项命令加上推迟起飞，“约克城”号的攻击部队遇到了转晴的条件和良好的能见度，美国人再次交上了好运。 为保证攻击机群的燃油在延长搜索时间后仍能发起协同攻击，飞行大队长彼得森少校拟定了早已证明是行之有效的途中汇合方案。第一波全甲板出击包括莱斯利少校俯冲轰炸机队的17架“无畏式”，统统携带454公斤炸弹，随后是梅西少校鱼雷机队的12架“蹂躏者式”。莱斯利的俯冲轰炸机将在空中盘旋15分钟，等慢速的鱼雷机起飞后一起出发。随后侦查轰炸机中队肖特上尉的17架“无畏式”将被拉出机库，它们升空后将跟在莱斯利身后出发。最后升空的是速度最快的由萨奇少校带领的8架野猫，它们的任务是在低空掩护鱼雷机。如果一切顺利，萨奇应该在45分钟后经过肖特和莱斯利的下方追上梅西。整个机群在抵达目标之前有足够的时间完成编队。 在斯普鲁恩斯费尽九牛二虎之力完成起飞作业之后，“约克城”号的攻击机群在甲板和机库中度过了令人心悸的一个半小时。由于期间侦察机并未新的发现，弗莱彻在8时25分勉强决定，不把所有攻击机投入第一波攻击。肖特上尉的17架侦察轰炸机将被留作预备队，萨奇的护航战斗机由8架减为6架。对此萨奇非常生气，他正在实验一种后来被称作“萨奇剪”的战术动作，要求飞机的数量最好是4的倍数。 8时38分，“约克城”号转向东南逆风方向以28节的高速行驶。随后莱斯利、梅西、萨奇的机群分别在38分、50分、55分起飞升空，飞向敌军航母可能出现的海域。机群在海洋上几乎是沿着单一的航向朝着单一的目标前进，这就意味着一旦他们发现敌人就可以发动一次非常协调的攻击。弗莱彻在9时14分致电斯普鲁恩斯，“已起飞四分之三的机群攻击同一批航母。” 完成飞行作业之后，弗莱彻取225度的预定航线以25节的速度航行。除空中巡逻的战斗机之外，剩余12架野猫和17架侦察轰炸机也全都摆上了甲板，做好随时起飞的准备。一旦侦察机发回发现其余两艘日军航母的消息，这些飞机将立即起飞实施打击。 截止9时20分，弗莱彻感到目前的行动算得上进展顺利。日本人没有阻止美军航母打出第一拳。美军的攻击机群由151架飞机组成，旨在将日本人的航母减少为容易对付的两到三艘。弗莱彻未曾料到，南云机动部队的四艘航母竟然全部聚在一起。美国人强劲有力的第一波攻击将一举奠定胜局。 欲知美军攻击结果如何，节后请看下一小节“前仆后继”。 |
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节前最后一贴。 一会收拾行李，明天回家了。春节要在家里多待几天，节后还要出去签书。这次停的时间可能稍长一些，大致在农历正月十二左右开更。 敬请师兄们谅解。 |
| 在此提前给师兄们拜年了！ |
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