[小说文学] 太平洋战争（前六部已出版）[第240页]

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[小说文学]太平洋战争（前六部已出版）[第240页]

作者:青梅煮酒1970

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晚上回更。

谢谢洛塔锁姑娘、寒夜风萧、厨娘樱子、安静的安安2016、slh随意的风、靳芝、汉风HF师妹，scufs83、铁血丹心、傅家洲、宇宇宇8298、海角老狼、hotweld、无缘归于山野、史上最冤者赵括也、jinghaol0530、u_112980987、飞翔的脱水鱼、自由无涯、周易取名字、cbb11、扶摇直上XXX、云雾中缠绵、韶山1、青竹斋09、一路无云、zgsxsltsj、假知识分子、行者无疆、到林周去看看、一块小砖622、cmetut、李劲555、千遍不厌倦、快刀客2015、刘绪国、碧玉屏、u_104944335、如你珍贵、sdhzdmhfszcb、月润江南、bigfish888众师兄顶贴支持！

    @海角老狼 2017-11-13 21:47:06
    珊瑚海海战老美赚欢了
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    所以才说是美国人的战略胜利。
    其实珊瑚海海战给了日本人很多提醒，可以他们受“胜利病”困扰，没有发现。师弟今天会简单分析一下。

    @韶山1 2017-11-14 11:47:28
    翔鹤是什么时候修好的？像日向和伊势这样半驴半马的改装有意义吗？航空能力不如隼鹰飞鹰，炮术能力不如山城扶桑。
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    后文会提到。日向、伊势现在还没做手术。

    @到林周去看看 2017-11-14 16:16:37
    从布局上看，日本的决战思维，还是把战列舰当做决定性武器。
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    所以说，山本是一个矛盾的综合体。

    @cmetut 2017-11-14 21:35:09
    突发奇想：如果珍珠港偷袭换成倾全国之力偷袭并占领珍珠港，有可能吗？七八艘战列舰，八艘航母，就像后期美国人蛙跳夺取岛屿那样程度的集中，陆军出三个师团搏命抢滩。真的占领了，美国就只能从加州出发蛙跳了……哈哈哈
    -----------------------------
    这个师弟在珍珠港一节好像提到过，一会发完贴我去查一下在几楼。

    （正文）
    不仅“双鹤”无法参加即将到来的大战，南云第一、第二航空战队的3艘主力航母同样状态堪忧，只有被称作“老姑娘”的“加贺”号状态尚好，可供飞机做起降训练。由于之前参加南方作战时在爪哇海意外触礁，未能远征印度洋的“加贺”号因此获得了宝贵的修整时间。其余3舰自开战以来一直未得到休息，急需维护和补充设备人员，它们返回后就立即进入了吴港的干船坞。图上军演刚刚结束，南云就将“加贺”号作为临时旗舰使用，直到5月中旬“赤城”号返回濑户内海。
    偷袭珍珠港之前，南云机动部队的进攻训练极为充分。训练中使用了珍珠港的模型，飞行员们对瓦胡岛的地形、进攻路线、攻击方式非常熟悉。中途岛战役打响之前，可供训练的时间很短，当时的重点主要是放在了补充和准备上。
    航母和舰载机的计划检修导致训练几乎无法进行。在源田看来，关键问题是时间太紧，“我们没有充足的时间训练飞行员，结果训练远不及珍珠港作战时那样充分。”“加贺”号从清晨到黄昏忙于飞机起降训练，俯冲轰炸每天最多只能进行一次——就像咱们去驾校学车那样一天才能摸那么一次方向盘。水平轰炸仅局限在单机训练层面，战斗机也是单机练习，夜间训练更几乎没有，因此夜间攻击取得满意效果的可能性近乎为零。新补充的飞行员缺乏经验，刚刚达到白天在航母上起降的水平，那些经验丰富的飞行员技术也荒疏了。鱼雷攻击是日本人的拿手好戏，在珍珠港曾立下赫赫战功，然而这方面的情况最为糟糕。机动部队的航母在前六个月中忙于征战，没有得到充足而正规的训练，尤其是鱼雷攻击训练主要在基地进行，这方面的问题更加突出。在与第八巡洋舰战队的一次对抗演习时，重巡洋舰故意放慢速度且只转了45度弯，然而“飞行员的成绩仍然糟糕得很”，南云说，“水深只有40到50米，但仍有三分之一的鱼雷未能命中目标。”这与当初偷袭珍珠港之前的数据相比简直是天壤之别。也难怪，自从偷袭珍珠港之后，这4艘航母上的鱼雷机再也未向敌人发射过它们的鱼雷，它们只是偶尔挂上航空炸弹对一些静止目标实施水平轰炸。
    经过前几个月的战斗，由于战损导致日军航母部队的战斗力已大大下降。在珍珠港行动中，“赤城”号有66架飞机，现在只有54架，“加贺”从75架减少到63架，“苍龙”和“飞龙”从63架减少到54架。按规定每个分队至少要有3架备用飞机，实际上连1架都没有。概括地说，机动部队每艘航母自头年12月以来战斗力下降了约16%。在战斗中的任何损失都将立即影响到飞行部队的战斗力，因为没有备用飞机可以及时补充进来。
    就这还是“大老婆”生的一线队伍。这次“小老婆的儿子”受伤不能参战，我们再来看看配属给其它几支舰队的“私生子”的情况。新近下水的“隼鹰”号可以装载54架飞机，实际上只带了33架。“龙骧”号的编制是48架，实际上只带了30架。“瑞凤”号本应有30架，实际上只有24架。最可怜的是“凤翔”号，只带了8架过期的双翼飞机。后来行驶在7艘巨型战列舰中间的“凤翔”号简直就像骆驼群里跑了只羊。
    是不是狂妄的日本人认为，面对孱弱的敌人不需要带那么多飞机？答案显然不是。在经过六个月的战争之后，极度贫血的航空工业已经远远无法满足全面战争的需要。他们的航空部队要在身心极度疲劳和数量严重短缺的情况下奔赴决战战场。正如有些人所说，他们还是去他们经常去的那口井，可惜这次带的水桶太小。
    即便如此，没有人怀疑未来的胜利依然属于日本人。现在很多人担心的不是能否打赢，而是怕美国人龟缩在珍珠港里不敢出来，让我们赢得不够彻底、不够漂亮。南云在一封报告中写到：“虽然敌人缺乏斗志，但是在我方向他们发起进攻时，他们也许会奋起反击。”5月13日《日本时报与广告报》的一篇社论乐观地指出，“大东亚战争开始以来，美国海军的这些失败几乎排除了日美在太平洋上再次进行大海战的可能性。美国海军的主力舰队正躺在太平洋底，美国有无能力再派舰队到太平洋上来是大可怀疑的。”
    珍珠港作战中，日军致胜的一个关键因素是保密工作几乎无懈可击。到中途岛战役之前，狂躁的“胜利病”已使日本上上下下失去了应有的警觉。作战计划的抄件早已广泛散发，甚至发到了非参战部队。军官们在酒楼茶肆公开谈论行动的内容，日本海军正在准备一次大行动已成了公开的秘密。海军基地吴港的军舰大摇大摆自由进出，完全没了偷袭珍珠港之前的伪装与矜持。渊田熟悉的一名军官到理发店剃头，理发师竟然告诉他“马上要打大仗了”，把这名军官惊得目瞪口呆。既然有那么多军舰停在吴港装载补给，城里的居民总不免会知道日军正在准备出发。一支水上飞机部队在出发前竟毫不顾忌地在一份电报中通知说：“6月中旬之后，凡是寄交本队的邮件，收件地址一律写成中途岛。”向即将开赴阿留申群岛作战的“隼鹰”号、“龙骧”号航母运送物资的驳船每天频繁来往于基地和航母之间，上边装载着大量防寒物资。现在马上就要进入夏天，连瞎子都能看出来这次作战的范围肯定包括阿留申群岛等高寒区域。当时吴镇守府司令官丰田副武中将在其著作《最后的帝国海军》中说，他的办公室来了一个油轮管理人员，竟然能详细说出日本舰队的出发日期、舰队规模和具体开打时间。甚至连远在中国作战的陆军部队都知道海军要倾巢而出攻打中途岛。
    大藏大臣贺屋兴宣在战后讲到失密问题时曾经举过一个例子。中途岛海战以前，东京证券交易市场的军需关系股票动态极不正常。贺屋兴宣提出了这样的疑问，“大本营内部有没有人在出卖机密？”
    在军令部也是如此。2月在马绍尔群岛受伤的前第六舰队司令官清水光美中将此时已经康复，临时在军令部赋闲等候安排。他“大约每隔一天”就要到其挚友伊藤次长的办公室小坐片刻。后来他回忆说，“中途岛战役开始前我就有些担心，因为在军令部和其它地方，人们过分公开地谈论这一战役，这与珍珠港作战前的情形差别太大，令我担心。”

    （正文）
    更加要命的是，5月15日从图拉吉起飞的1架日军水上飞机报告说，在南太平洋东所罗门群岛海域发现了美军两艘主力航母，并推断它们很可能是参加袭击东京的航母。28日图拉吉还遭到了美军航母舰载机的攻击——殊不知投下炸弹的是水上飞机供应舰“坦吉尔”号上的“卡塔琳娜”。这使日军更加坚信中途岛附近海域没有美军的主力舰队。事实上此时哈尔西的两艘航母早已星夜兼程隐秘赶回了珍珠港，它们回去的目的毫无疑问就是为了即将开始的中途岛大战。
    5月17日下午17时，在珊瑚海遭受重创的“翔鹤”号踉踉跄跄地驶入了吴军港。山本、宇垣及其他参谋立即登舰视察。“翔鹤”号的累累伤痕并未使他们对未来的战事感到担心。宇垣在日记中说，“悼念了近100名阵亡海军人员，其中40名是机组人员。探望了伤员，对烧伤人员表示了慰问。”三和随同参加视察后用简洁的语言在日记中写道；“这是很好的作战经验。高桥少佐及其他40名人员的阵亡可谓重大牺牲，但是可以告慰他们的是，他们的牺牲换来了击沉两艘敌航空母舰的辉煌战果。”
    没有人去思考一些更深层次的问题。按照日本人原来的设想，珊瑚海海战美军航母舰队是要到日军攻克莫尔兹比港之后才姗姗来迟的。没想到这美国人太不听话，提前一星期就赶过来了。也没有人去进一步想，到中途岛时那可恶的美国人还会不会像之前那样不听话。更没有人去计算一下，“祥凤”号罹难被命中的7条鱼雷和13颗炸弹足以击沉日军两艘以上的重型航母。
    “翔鹤”号回到基地时离出征还有整整10天，“瑞鹤”号21日回来时离出征还有6天。以日本人当时的技术实力，修好“翔鹤”号没有一个月绝对不行。“瑞鹤”号虽然完好无损，但舰载机和飞行员损失太多——“瑞鹤”号空勤人员损失超过40％，“翔鹤”则为30％。假以时日才能组织起训练有素的新飞行分队——日军没有候补的舰载机分队。其实当时“瑞鹤”号上尚有24架战斗机、9架俯冲轰炸机和6架鱼雷机，舰上可修复的这三种飞机分别是1架、8架和8架。修复航母费时较多，但修复飞机并不需要太长时间，也就是说短时间内“瑞鹤”号的舰载机就能恢复到56架的水平。虽然比正常编制少了7架，却已与“赤城”、“飞龙”号的数字相仿。日本航母的组织结构异常僵化，飞行分队和航母是合为一体的。两者之中只要任何一方在战斗中受损，另一方就不得不退出战斗直到重新编成。可以肯定的是，在当时条件下飞行员和舰载机肯定是能凑够的，尽管在协调方面会稍有欠缺，但日军舰载机相同机种的战术同质化程度很高，完全可以胜任实战。如果稍有紧迫感的话，日本人完全有能力通过人员的有效组合使“瑞鹤”号能够参战，或者至少用“双鹤”残余的舰载机将那4艘航母所缺的飞机补齐。
    因为确信参加珊瑚海海战的两艘美军航母均已被击沉，日本人就认为自己用于中途岛作战的航母对美军仍具有压倒优势。南云部队拥有经过无数次战斗考验的“赤城”、“加贺”、“苍龙”和“飞龙”，完全有把握击溃可能与之交手的任何敌军，“瑞鹤”号参战的必要性不大。骄傲死板的日本人完全忽略了这样一个事实，美军航母具有较大的载机量，他们3艘航母上的舰载机就与日军4艘航母的载机数不相上下。况且他们非常清楚，中途岛可以得到夏威夷大规模的飞机增援。试想，如果在未来实战中“赤城”、“加贺”、“苍龙”号战沉，“瑞鹤”号能够配合“飞龙”号，在美军“约克城”号已失去战斗力的情况下与“企业”号和“大黄蜂”号死磕，胜负还真是不太好说。
    如果拿中途岛和珍珠港两次作战相比，当初金梅尔严重低估了对手的素质，没有认真评估其能力就自认为料敌在先。现在同样如此，不过山本坐上了原来金梅尔的位置，根本看不起他对面的尼米兹，这不啻为一个绝妙的讽刺。
    在“赤城”号上，那些信心十足的水兵们把许多私人物品都带上了航母，还带了大量用于庆祝胜利的啤酒和清酒。不过也有一个人在忧心忡忡，他就是偷袭珍珠港时投弹命中“俄克拉何马”号的阿部兵次郎大尉。阿部劝源田取消这次行动，他刚刚收到一位在中国的朋友写来的信，“预祝他在中途岛作战中马到成功”。阿部仅仅是海军大尉，他的朋友肯定不会是将军一类的上层人物，看来人人都知道日本人要对中途岛采取行动了。阿部预言美国人很可能已经挖下陷阱等着他们去跳呢。但源田说为时已晚，其它舰只业已出动。再说这也不是源田这个级别的人能当家的事儿。
    5月18日，参加中途岛登陆作战的一木清直大佐登上“大和”号，接受了山本大将的具体指示，至此各参战部队均已接受了作战任务。19日，“大和”号返回柱岛进行出航前的最后准备。
    5月20日，搭载陆军一木支队和海军中途岛登陆部队的田中输送船团从横须贺和吴港启航，5月24日到达距日本1400公里的集结地塞班岛。藤田少将的水上飞机母舰部队也随田中一起出发并同期抵达。栗田健男中将的近距离支援部队大概也在这一时间抵达关岛。细萱中将的北方部队同样在这一天从濑户内海西部起程，驶往部队集结地青森县陆奥湾的大凑港。
    直接从濑户内海驶往战场的主力舰队一个星期后才能出发。山本大将认为时间不能白白浪费，5月21日，山本、高须、近藤、南云4支部队经丰后水道浩浩荡荡驶入公海，进行了为期两天的联合军事演习。这是联合舰队开战以来规模最大的一次演习，也是日本海军在公海上的最后一次演习。
    5月23日17时，山本率主力舰队返回柱岛。返航途中，他们与参加MO作战归来的高木第五战队、五藤第六战队相遇。“大和”号礼貌地发出信号，祝贺它们取得了珊瑚海海战的辉煌胜利。但6艘重巡洋舰和众多驱逐舰均默不作声。三和估计他们之所以保持沉默，是“出于意识到自己打得不好的缘故”。

    （正文）
    很多必须出征的战舰仍在维修。参加阿留申战役的“龙骧”、“隼鹰”号航母，“高雄”、“摩耶”号重巡洋舰以及多艘驱逐舰都在其中，它们必须做好应对寒冷天气的准备。“潮”、“涟”、“曙”号等驱逐舰刚刚从热带的珊瑚海回来，就要马不停蹄地前往北方寒冷的集结地大凑，差点没能赶上大队的行程，协同作战训练也就无从谈起，陆军北海支队和横须贺第二海军陆战队只在25日进行了一次登陆演习。实际上所有作战部队都只能依靠以往的经验进行战斗。
    5月25日，山本在“大和”号上亲自主持了最后一次图上演习。兵棋推演再次暴露出作战计划可能存在重大缺陷。“美军”主动从瓦胡岛向西出击，然后快速向北，在随后的大战中日军被击沉航母1艘，受伤2艘，“美军”损失航母2艘。演习显示，如果美军部队出现在夏威夷和中途岛连线的南部，那里将是日军空中侦察的空白区。部分人员提出主力舰队和南云距离过远，一旦出现意外情况不可能提供有效支援。山本将球踢给了南云和草鹿，问他们是否有能力击退在中途岛意外出现的美军舰队，南云再次给出了不疼不痒的保证，称“会为这种情况做好充分准备”。
    但南云随后的话让山本十分愤怒：机动部队无法按原计划在5月26日也就是第二天早上准时出发，他的航母需要增加一天时间完成补给和其它准备，建议将出发日期推迟到27日，第一机动部队对中途岛的首次空袭也因此从6月3日推迟到6月4日。对此山本很不情愿地同意了，但他拒绝改变木已成舟的登陆日——6月6日，中途岛的潮汐绝不会迁就南云的延误，登陆行动必须如期进行。山本也不愿推迟对阿留申的攻击或对时间表做其它变动。
    这样就引发出一个严重问题，田中和栗田的舰队很可能被美军提前发现。经一番测算后山本决定冒一次险，寄希望于中途岛的美军侦察机在6月3日不会向西搜索足够远的距离，从而无法发现预定在这天下午进至中途岛周边1100公里内的田中船队。应急预案注定是没有的，一切只能依靠老天保佑了。最后，山本和南云都黑着脸离开了会议室。
    最后一刻的这次变动使阿留申作战比中途岛早了一天，这就给我们造成了一种假象——阿留申战役是日本人在北方精心策划的佯动，目的是转移美国人的注意力。这种说法显然站不住脚。首先，原计划两大战役是同时打响的。其次，从瓦胡岛、中途岛、阿留申群岛的相对位置来看，提前一天根本谈不上“佯动”，真佯动的话至少也要提前5天左右。第三，这两大战役主力、山本和高须舰队是在同一天出发的。第四，在战后美军对永野修身和渡边安次的审讯中，两人均未提到阿留申和中途岛两大战役之间有什么战术上的必然联系。最后，1944年南云中将在塞班岛自杀之后，美军在他身边找到了那本宝贵的《南云报告》，其中并未提及阿留申作战是为了转移美军的注意力。
    尽管白天发生的事情让山本极度不爽，但到了晚上却是另一番景象。山本在“大和”号上设下豪宴，盛情款待即将出征的参战将佐，出席宴会的高级军官达数百人之多。宴会尚未开始就出了意外，侍从长近江兵治郎发现厨师犯了大错，他们煎的一条鱼没有放盐只放了大酱，日本俗语里“饭里放酱”意思就是“把事情弄糟”。近江把厨子恶训了一顿，但山本并未理会这个疏忽。晚宴上，山本亲手开启了天皇御赐的美酒，与即将出征的将士们举杯共饮。几百名将佐觥筹交错，豪气干云，此情此景似乎变成了胜利后的庆功会。
    在26日出征前的最后一次会议上，草鹿突然提出了一个问题，“如果发现美国舰队，是先对它发动进攻呢，还是先攻击中途岛？”奇怪的是如此重要的问题以前竟然从未有人提到过。听到草鹿的话，宇垣转身对南云说，这将由机动部队自主决定，“你们在前方，能比我们更好地估计战场局势。”
    草鹿拒绝承担这一责任，他认为只有联合舰队司令部才能作出适当决定。事实上他们承担的两大任务是互相矛盾的。登陆作战是大军出动，不但为了火力掩护，就是在心理上对守军也是一种威慑作用，必须向对手表明自己的存在。而舰队决战却需要尽可能隐匿自己的行踪，力争做到出其不意先发制人，这两条截然不同的用兵方式如何统一？
    得不到满意答复的草鹿再次提出，“赤城”号的桅杆很短，这是所有航母的通病，为的是避免妨碍飞机的起降作业。草鹿指出“赤城”号很可能截听不到敌人的无线电通信，无法准确判断敌人的动向和企图，而“大和”号不单桅杆很高且装备有最新式的通讯设备。草鹿提出了两种解决办法：一是山本大将的旗舰“大和”号单独行动，不再保持无线电静默，把截听到的敌方重要通讯转告给南云及其它部队。二是“大和”号同第一机动部队一齐行动，由山本大将直接指挥航母舰队。
    草鹿的建议一个也未被采纳。宇垣认为这些都无关紧要，反正不能进行无线电联络，此次行动之成败完全取决于突袭。山本大将亲自出征只是象征性地鼓舞士气，怎么可能冲锋在前呢？其实解决的办法很简单，山本只要呆在岸上不出海就行了。但同样办不到，因为“长官亲自出征可以鼓舞广大官兵的士气”，再者如此精彩大戏除了山本司令官还有谁能领衔主演呢？！日本海军已经到了实施作战时必须考虑政治表演的地步了。
    据说在出征的头天晚上，山本一生最好的朋友堀悌吉做了一个奇怪的梦。梦见在为竣工船舶举行下水仪式时，滑轨上的船突然翻倒。堀当时很为即将出征的山本担心。他本想打电话给山本，又怕这个不吉利的梦影响到山本的心情，最终作罢。
    尽管上上下下洋溢着胜利在望的乐观情绪，但对中途岛之行山本心中却充满了担忧。5月27日，在写给情人“梅龙”——河合千代子的信中他说：“我现在正为了国家的命运来往于战火硝烟之间。本月29日，联合舰队将起锚出征，在海上约需三周时间。我将亲自指挥全军奋勇作战。说心里话，对这次出征，我并未寄予多大希望。”
    在信的末尾山本写道：“道路之崎岖坎坷，已到极点。再会，多多保重！”

接下来该尼米兹出来表演了。这样整是不是太啰嗦了？