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[小说文学]太平洋战争（前六部已出版）[第109页] |
| 作者:青梅煮酒1970 |
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| 谢谢枫昀师姐，小魔、重庆姐儿2016师妹，铁血丹心、zjb99992011、sidemanM、玉、边凑热闹边学习、无缘归于山野、刀客老马、龙、qq296839675 、秦时月、cbb11、Siebeneagle、南平的科比、在牛A和牛C之间、李劲555、木格栀、嘉陵江上的渔夫、吹牛大王、永不放心、北海水妖、ssericss、廖正华、苏子画梁、远山中的小草、双子座Wn、浪子杨尘、青竹斋、潇湘观渔、悠悠见南山L、美妙语言、二花、浅水横疏影、邗江老刘、乡村之路带我回家、啤酒烤鱼、关中马、盛泰小莫莫、潇纵、伪前排、黯然稻草人、游戏风尘2018、RichardLee骏、天生我才生生生、行者无疆、wspypysw、POX01、正宗霸王玩、飞翔的脱水鱼、芥末与微笑、你贱得清新脱俗、饥渴的美男、sdhzdmhfszcb各位师兄支持。 |
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@永不放心 2016-09-27 21:57:12 看到这里突然想到一个很严肃的问题，日军飞行员在空中一待就是好几个小时，万一真的尿急怎么办呢？ ----------------------------- @青梅煮酒1970 2016-09-27 22:29:27 这问题还真没注意过。 不过好办，明天我问问咱楼里的“芥末与微笑”师兄。 他年轻时是重型战略轰炸机飞行员。 ----------------------------- 永不放心师兄，关于飞行员撒尿问题，芥末与微笑（也就是老酒说的龟哥）是这样说的，肯定权威： “是这样的。 在我们每位机组人员的弹射座椅的后面底边处，都有一个像圆柱体的绿壶，就像现在放车上用的大号保温杯。谁空中用过的话，落地后一定要记住自己把它倒掉，否则对机务人员是一个很大的不尊重。轰炸运输机型座舱空间大，小解的时候可以离开座椅下来方便。 原来歼击机上面没有这种东西，现在可以空中加油续航时间长了许多，应该也会配备这种‘设备’了。呵呵。” 另外驷马桥师兄，以前“芥末与微笑”师兄和老酒都经常在新浪论坛出没，他是一瓶子不经常发言，最近却频频发帖。爱逞能的都是老酒这样的半瓶子不到的。 也是师弟在这里发帖了，他才偶尔过来帮着看看场子。 |
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@铁__血__丹__心 2016-09-28 00:37:32 有个自称是老党员的家伙写了这么篇狗屎文《纪念“9.18不抵抗”85周年》，里面各种歪曲，希望大家去一起讨论。 ----------------------------- 回头去看看，铁血师兄。不过俺不会吵架呀。 |
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@在牛A和牛C之间 2016-09-28 08:39:14 @青梅煮酒1970 ：本土豪赏1根 鹅毛 （10赏金）聊表敬意，礼轻情意重【 我也要打赏 】 ----------------------------- 谢谢程博士。 |
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@木格栀 2016-09-28 09:51:57 @青梅煮酒1970 时光不远，阳光正好，秋天带着它该有的味道，在我们之间蔓延，我们相隔甚远不曾相见，我带着一颗真挚的心，细细的在你的字里行间，感受文字的魅力。 ----------------------------- 顶贴也能说的如此富有诗意，不愧大师也！ 叹服！ |
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@ssericss 2016-09-28 13:22:23 历史的推进，看上去一些偶然的因素其实都是必然会产生的。地点、时机、人很重要，像化学反应样，含量时机不到就要夭折，在大趋势下终会做成。大英帝国本土最重要，本土都风雨飘摇的前提下，中东、远东自然次之。新加坡的陷落，英联邦的解体也是历史必然的选择。日不落帝国到达顶峰后开始宣扬道义，这是做到老大位子上必然要做的事情，但是同样抵挡不了衰弱，罗马帝国也是如此，盛极必衰。凡是要放在当时的环境和前提下去考量 ----------------------------- 师兄的话富含哲理，师弟一会再慢慢咀嚼。 |
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@龙汔惠 2016-09-27 19:36:50 其实说到中国，我们很长时间是没有民族这个观念的，只有笼统的天下观 王朝观么，百姓不知自己是国民，只知当今是谁家天下，自己是臣民或者奴才。 ----------------------------- @龙汔惠 2016-09-28 17:56:46 当今这个王朝在很长时间都没有处于和平之中，其社会运作在30多年里一直是战争模式。和长期处于战争年代唯一的不同在于我们不是被人屠戮，而是自我戕害。 如果不是某人及时作出了重大贡献（死了），那么还真逃不过短命王朝的命运。 说到这里，我继续鸠占鹊巢谈谈经济，中国经济的发展一直被认为有三驾马车：投资、消费和出口。其实过去60年来世界经济的主流是发展，没有实现发展的国家要么处于战争中、要么实在太懒...... ----------------------------- 点上一根烟，静静地听龙师兄讲经济。 不过想凭师弟这样的人——吃饭、抽烟、买书三大消费，一个手机用八年——拉动内需是有点困难的。 这破电脑也快十年了，经常死机或无故断电，慢的像英军的“水牛式”战斗机。 但是用惯了，还没打算换。 |
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@黯然稻草人 2016-09-29 09:32:32 @青梅煮酒1970 ：本土豪赏（100赏金）聊表敬意，对您的敬仰如滔滔江水连绵不绝。【 我也要打赏 】 ----------------------------- 谢谢师兄打赏。 |
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@RichardLee骏 2016-09-29 11:55:25 坦南特？？是不是那个做运输调度很有一手的爵士？他不是应该在敦刻尔克撤退和诺曼底登陆那边么？？竟然还来太平洋转了趟鬼门关···好传奇的感觉··· ----------------------------- 爱兵如子的坦南特上校也属于传奇人物。他被称为英国海军中“最杰出的水手”。曾经参加过日德兰大海战，同样是战舰被德军潜艇击沉后死里逃生。他曾经作为海军的滩头指挥官参加了那次举世闻名的大撤退，并凭借出色表现被称为“敦刻尔克的乔”，他拿着话筒来回奔跑于海滩上反复呼喊的那句“岸上还有没有不列颠的战士？”也成为欧洲战场的名言之一。 后来他还参加过诺曼底登陆，出任过皇家海军东地中海舰队的司令官，1942年晋少将，1944年晋中将，1948年晋上将，最后善终。 比起菲利普斯司令官和利奇舰长，老坦幸运多了。 |
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@POX01 2016-09-29 14:35:10 楼主 国庆更新吗 ----------------------------- 欢迎师兄。 可能更不了，回老家事多，还没有网络。 山下奉文和辻牛人再次出场只好到节后了。 |
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@POX01 2016-09-29 14:40:33 东南亚那些国家的底层平民是支持日本的吗，看过一篇文章，说东南亚人二战的时候都认为中国人是英美的走狗，帮助白种人欺压他们，而日本是解放者 ----------------------------- 很多资料表明，日军进入荷属东印度当地居民是出了很大力的。 远征军进入缅甸的时候，貌似也并不受欢迎。 辻政信的那本小册子上写着，“我们将要进行的是一场伟大的解放运动”，目的是要去解救“被三十万白人残暴统治的一亿亚洲人”。 |
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@驷马桥x客 2016-09-29 16:51:02 日本人飞机运气真是衰到家，在威克岛能被扫雷艇击落，这里又被濒死的反击号击落，而且好事成双直接击落两架。一般的军舰沉没前一刻舰身早已大大倾斜，高射炮根本就无法瞄准，死耗子就这样被瞎猫干掉了。 对比大和被击沉的那一仗，大和号上一百多门高射炮，连一架美国飞机都没打下来。 ----------------------------- 单就塔兰托和珍珠港相比，英军的攻击效率远远大于日军。 日军的飞行员还很“二”，一般都不带降落伞的。 这也成为那些本来就少得可怜的精英飞行员很快消耗殆尽的一大原因。 |
| 谢谢秋华、香袭、小魔师妹，南宁春雨、驷马桥x客、刀客老马、玉、sidemanM、嘉陵江上的渔夫、maoku888、陟云子、萌萌萌zmy、乡村之路带我回家、夕页居士、吹仓、悠悠见南山L、青竹斋、在牛A和牛C之间、美妙语言、zjb99992011、马齿徒长、无缘归于山野、被背叛的理所当然各位师兄晚上支持！ |
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@嘉陵江上的鱼夫 2016-09-29 17:37:12 ----------------------------- 鱼夫师兄，这些都是新舰吧？真说不出名字。 |
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@夕页居士 2016-09-29 19:17:36 从威尔士亲王到大和，战列舰的防空能力有没有明显提升？ ----------------------------- 日军进步不大，美军后期的防空技术有了很大提高。 关键美军还有雷达，战斗机可以提前升空进行拦截。 |
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@在牛A和牛C之间 2016-09-29 20:21:33 @青梅煮酒1970 ：本土豪赏1根 鹅毛 （10赏金）聊表敬意，礼轻情意重【 我也要打赏 】 ----------------------------- 再谢程博士。 |
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@zjb99992011 2016-09-29 20:37:18 酒弟，看你一直不间断发布新章节，难道不为出书埋点伏笔？出版商对你也没提要求？ ----------------------------- 呵呵，没埋伏。 出版社有要求，不能太监。 |
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（正文） 剩余的所有日机一窝蜂地扑向了已经奄奄一息的“威尔士亲王”号。舰上的大部分火炮已经被毁，动力系统瘫痪，顽强的炮手们只好集中在仅余的几门高射炮旁边，用铁索和绳子拉动炮管顽强地向呼啸而来的日机射击。天空散发出一片片黄色硝烟，炸裂的弹片就像撒落的砂子一样，在周围的海面上激起片片浪花。 战斗打响之后，菲利普斯中将和舰长约翰?利奇上校一直站在舰桥上指挥作战。直到此时，中将还不愿意接受巨舰即将沉没的现实。他以旗语向附近的“快速”号驱逐舰发出命令：“尽快致电新加坡基地，派拖船来把我舰拖走。”可是他很快发现这一目标已很难实现。14:15，绝望中的菲利普斯发出了最后一道命令：“全体舰员给救生衣吹气。” 面对一群苦苦恳求他离舰的参谋和水兵，中将只是平静地说了声：“不，谢谢诸位。”大英帝国的“米”字旗已经从主桅杆上降下来了，菲利普斯把它紧紧地裹在身上，好像在拥抱着遥远的英伦三岛，又似乎在为自己的战败向祖国人民致歉。战舰下沉的速度更快了。“再见了”，人们听见利奇舰长在高喊，“感谢你们，祝你们幸运，愿上帝保佑你们。”从舰尾的通气孔里传出陷在底舱里的水兵们绝望的呼救声。那些幸存的官兵眼含热泪，一边默默离舰一边向他们的舰队司令和舰长行最后的注目礼。 通讯兵沃德冲进了紧急控制中心，他看到劳森中校仍在试图挽救这艘军舰。蒸汽弥漫在这个惟一没有进水的引擎室，通气系统的失灵使船舱里的空气越来越稀薄。劳森中校仍然没有放弃与其他各部通话的企图，他不时地拿起话筒一遍又一遍重复：“上层指挥塔？”所有的地方都没有任何反应。中校命令所有还能移动的士兵尽快离开船舱前往上层甲板，他本人则留在最后断后。离开的时候沃德回了回头，——这是他最后一次看到劳森中校，中校和他心爱的战舰一起永远留在了南中国海。 沃德和战友们钻进了通向上层甲板的一条金属通道，通道里谁都没有说话，恐惧的气氛越来越浓。沃德前面的一名年轻少尉终于崩溃，他拒绝继续往前移动。沃德拼命推着他向前移动，终于穿过舱门来到了甲板上。这条通道只有23米长，沃德却感觉自己似乎花了一个半小时才钻过去。事实上他们在里面只呆了三分钟。 大家不要冷落了第一个发现并发出“Z舰队”准确位置的帆足机，他们自始至终目睹了两艘英舰遭受攻击并最终沉没的全过程。此时此刻，他们正悠闲地停在空中向西贡的司令部直播现场的实况：“英军‘乔治五世级’战列舰向左倾斜，取90度航向逃遁中，舰尾发生爆炸，于14:30开始慢慢沉没。” 14:50，不沉战舰“威尔士亲王”号终于顶不住了。截止目前它已经中了7条鱼雷和2枚炸弹。这艘巨舰的舰首高高翘起，尾部突然下沉，附近水面产生了一个巨大的漩涡，吸力之大竟然将十五米外一位军官的救生衣也撕掉了，这个漩涡里的无数英军官兵中也包括舰队司令菲利普斯和平时总是面带微笑的利奇舰长。巨舰的倾倒差点压翻了旁边挤满了幸存者的“快速”号驱逐舰。 半年前的5月21日，在于德舰“俾斯麦”号的殊死搏斗中，德军的一发380毫米炮弹曾经击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室，室内的人员非死即伤，仅舰长利奇上校毫发未损。这次也算是毫发无损，不过人没了。 就在“威尔士亲王”号即将倾覆的一刹那，小心翼翼的沃德奋力跃向了“快速”号，不幸的是他失败了，他掉进了浮着一层厚厚燃油的海水。沃德挣扎着浮出水面，他看到了终生难忘的一个画面：在“威尔士亲王”号最后露在水面上的尖端上，一名战友站在那里，突然间一个巨大漩涡袭来，他一眨眼就消失了。沃德活到了九十二岁，在此后六十多年的岁月里，这个刻骨铭心的画面时常不受欢迎地出现在他的梦魇里，提醒他永远不要忘了那场该死的战争！ 沃德和另外十个人一起抓住了一块浮在水上的大木头，四周传来哀叹、哭泣的声音以及那些重伤士兵痛苦的呻吟声。水面上漂满了家具、箱子、船的碎片，还有书、笔记本和曾经被人珍藏的照片，以及那些阵亡战友的尸体。沃德和同伴们都一声不吭，默默地看着曾经的“英国海军骄傲”缓缓消失。 “快速”号迅速放下了绳索，但是许多人由于全身油污抓不牢绳子，在接近获救的时候再度掉进了海里。他们已经没有多余的体力再去挣扎，很多人就此沉入大海。沃德是幸运的，他曾经学过一种单套水手结的打法，他抓住绳子在自己腰上打了一个结，他获救了！ 登上“快速”号的甲板之后，沃德脱去了被燃油和海水浸透的衣服，换上了干净的衣物。一名失去右腿的信号兵躺在他旁边的甲板上呻吟，其他地方也躺满了被烧伤或是被炸伤的士兵，到处是痛苦的呻吟和哭泣。沃德被送进了医务室，他放松地闭上了眼睛，脑海里那些悲惨、壮烈的画面和声音还在盘旋，但他感到自己终于安全了。沃德的心模模糊糊地飘得很远，那一刻他的脑海里忽然浮现出自己深爱的父母和妻子。眼泪模糊了他的双眼，沃德庆幸在如此惨烈的一场大战之后，他还有机会再见到他们。 海面上一下子平静下来，四处都是在油污中挣扎的水兵。“快速”号拉响了凄凉的汽笛，向已经在海面上消失的两艘巨舰致哀。最终“反击”号1309名官兵被救起来796人，其中也包括坦南特舰长。“威尔士亲王”号1612人被救起1285人，菲利普斯和利奇舰长都不在其中。所幸的是，两舰在沉没时都没有诱发大爆炸，——连万能的上帝都对那些英勇的水兵动了恻隐之心。 那些完成攻击的日军飞机迅速撤离了战场，它们已经没有多余的炸弹或鱼雷去攻击那三艘驱逐舰，甚至没有多余的机枪子弹去扫射那些在海水中苦苦挣扎的水兵。已经捞到了大鱼，就慷慨地放过那些小虾米吧。还有一点原因是，它们都必须尽快返航，因为从早晨出发寻找“Z舰队”花费了太多的时间，几乎所有的飞机都只剩下返程的燃油。 返航途中的高桥大尉得到了“威尔士亲王”号和“反击”号已经被击沉的消息，他的心底突然涌起一种莫名其妙的同情：英国海军就好比世界的老大，他们曾经是我们无比崇拜的老师，而今却完全被我们打得体无完肤，这一切难道都是真的吗？他尽力压抑自己的感情，但泪水还是很快模糊了他的双眼。 就在他的不远处，壹歧大尉也在为已经战死的两位部下桃井和田植黯然神伤。他知道自己发射的那条鱼雷击中了“反击”号，这就说明身后那两位肯定是一中一不中。但最后在向上级报告战果时，他说那两条最先命中敌舰的鱼雷是两个已死的战友发射的。也只能为他们尽这么点心意了。 壹歧中队着陆时，欣喜若狂的机械师等地勤人员冲上前围住了每架飞机，把机组人员抬出飞机抛向空中。在摆脱了战友们亲昵友好的折腾后，壹歧对身边的一个飞行员说：“在我们俯冲攻击的时候，我真舍不得放下鱼雷。那条船真美，多美的一艘船呀！” 还有一架日军飞机在战场上空得意地盘旋着，好象在向留下来执行艰巨营救任务的英军驱逐舰发出信号：“我们的任务已经完成，现在该轮到你们了。”它就是那架可恶的帆足机，他们向西贡播发了最后一条现场消息：“‘反击’号于14:20左右，英王乔治五世级于14:50左右爆炸沉没。轻巡洋舰和驱逐舰正在致力于落水士兵的营救。”发完这封电报后，帆足机从容不迫地离开了战场。在这场围剿“Z舰队”的战斗中，帆足机可谓居功至伟。 不过他们也没有得意很久。1942年3月，帆足机在返回中国内地更新装备的航行中遭遇恶劣天气坠毁，帆足少尉和鹫田飞曹长双双毙命。 |
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威尔士亲王号即将沉没时的情景 |
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（正文） 当从三巴旺机场起飞的6架英军战斗机到达战场上空时，“反击”号已经不见了，五分钟后“威尔士亲王”号也沉入海底，这些战机恰似来为“不沉战舰”送上最后一程。它们速度太慢，连日本最后边的鱼雷机也追不上。无奈之下只好在那些死里逃生的水手头上盘旋，摇晃着翅膀给他们打气。 看到自己的飞机来了，浮在水面上的英国水兵纷纷向空中挥手，有人伸出了拇指以示不屈。这一情景给飞行员维戈斯上尉留下了不可磨灭的印象：“当时，我看到许多人虽然处在十分危险的境地，却象在度假时一样向着低空飞行的飞机招手欢呼，甚至开着玩笑。我感动极了，我从这里看到了比人类本性还要高尚的东西。” “Z舰队”折戟沉海的消息震惊了新加坡。那天晚上，当驱逐舰靠拢樟宜海军基地把2800名死里逃生的水兵送上岸的时候，幸存的“Z舰队”参谋长帕里泽少将老泪纵横。皇家空军司令普尔福特少将也出现在码头上，他在迎接浑身又脏又湿受了惊吓的坦南特舰长时抱歉地说：“我的天！我希望你不要因此而责怪我，我们甚至不知道你们在哪里。” 参加南方作战的日本海军与对手美国亚洲舰队、英国远东舰队、荷兰远东舰队、澳大利亚舰队相比，在1941年11月之前其实力并不在盟军之下，更何况盟军舰队中没有一艘能够和“金刚”号、“榛名”号战列舰相抗衡的战舰。然而就在这种兵力对比有利于日军的形势下，“威尔斯亲王”号和“反击”号突然出现造成了战场上的相对均势。前面可以看出，占据绝对数量优势的近藤中将面对这两艘巨舰几乎丧失了克敌制胜的信心。而今完全可以说，在马来海面一举击沉英国巨舰的日海军航空兵所建立的功勋，一日之间挽救了南方战役的整个战局。在没有英国主力舰的南洋海面上，日本再也没有部署“金刚”级战列舰的必要。以重巡洋舰为主力的舰队就完全可以驰骋南洋，胜任所有的战斗任务了。 相对于英军的惨重损失，日军损失几乎可以忽落不计。参加战斗的75架攻击机中3架被击落，1架重伤迫降，2架重创，27架受伤，21名飞行员战死。两艘英国战舰对空炮火的平均命中率是41%强，这一高命中率也的确令人吃惊。 日军的攻击效率统计更加惊人。有15架鱼雷机对“威尔士亲王”号发动了攻击，命中7条鱼雷。多达35架鱼雷机攻击了“反击”号，一架飞机发射失误，发出的34条鱼雷命中目标的有14条，合计攻击效率43.8%。实战效果竟然超过了平时训练的成绩，日海军航空兵的高效率让整个世界都瞠目结舌。如果菲利普斯中将灵魂尚存的话，恐怕也会对如此高的攻击效率不吝赞美之词吧。正如丘吉尔所言：“日本人在空战方面的效率被我们和美国人大大低估了。” 鱼雷机的高命中率除了日本人技艺高超之外还有一个重要原因，那就在英国人一贯鄙夷为只会模仿的日本人取得的进步已经大大出乎他们的预料。英国笨拙的“剑鱼式”鱼雷机是在时速170公里到185公里时发射鱼雷的，平时的训练已经使英舰上的炮手们习惯了这一节奏。而日本的鱼雷机是在时速为270到350公里时发射鱼雷。就像NBA规则24秒进攻首次为外人所知时，很多人认为录像机快播了一样。这一惊人的速度导致英国战舰上的炮手在激战中校时不准，从而手忙脚乱收效甚微。 在“长门”号战列舰上，几乎逢赌必赢的山本大将终于赌输了，但是却输得无比畅快。三和中佐用赢来的十打啤酒与旗舰上的官兵们彻夜狂欢。在塔拉托和珍珠港，坎宁安和山本分别证明了用飞机可以击沉静止中的战列舰。现在，曾经的海上霸主大英帝国成了最好的反面教材。在关丹附近的那片水域，他们耻辱地让日本人证明，用飞机同样可以毁灭一支高速运动中的舰队。山本的欣喜还有一层因素，马来海战与珍珠港的不宣而战不同，在这里他的部下以堂堂正正的正面交战取得了光明正大的辉煌胜利。让他更加高兴的是，他之前已经为“航空优先”的理论呼吁了二十年，始终有人表示怀疑，这次海战为他的主张提供了无可辩驳的绝佳证据。 尽管在围剿“俾斯麦”号时英国皇家海军也使用了航空兵，但历史上仍然将马来海战看成是航空兵以航行中的战列舰为交战对手并最终将其击沉的首次战例，从而使规模不大的马来海战成为海战史上划时代的经典战例。“威尔士亲王”号和菲利普斯中将以自己的生命为代价告诉大家，大型战列舰主宰海洋的时代已经成为历史，以航母为核心的空中打击主导海战的时代终于到来了。自诩为海军老大的英国海军首脑们之前对战列舰能被飞机击沉的说法全都嗤之以鼻，这种想法到1941年的12月10日戛然而止。 让人啼笑皆非的是，就在“威尔士亲王”号不幸战沉的前六天，另一艘号称不沉的超级战列舰加入现役。这艘山本大将的新旗舰就是“前无古人后无来者”的世界第一战列舰“大和”号，不能不说是绝妙的讽刺。恰似老酒砸锅卖铁、历经千年打造了一把世间无敌的宝剑，所有可能与之拼杀的武器无不挡着披靡，可是敌人来了，手里却端着冲锋枪，——悲催呀！ 12月12日，裕仁天皇为马来海战的辉煌胜利向联合舰队司令长官山本五十六大将赐予如下敕语： “联合舰队航空部队歼灭敌英国远东舰队主力于南海，扬武威于中外，朕特嘉奖。” 有人欢喜有人愁。在大英帝国的首都伦敦，正在打开一只箱子的丘吉尔拿起了床边的电话，电话里传来了第一海军大臣庞德爵士有点奇特、略带咳嗽的声音，似乎在扼制涌上心头的某种情绪，沙哑的声音最初甚至听不清楚： “首相，我不得不向您报告，‘威尔斯亲王’号和‘反击’号都被日本人击沉了。我们认为是被飞机击沉的，汤姆?菲利普斯已经淹死。” “您确信这是真的吗？”丘吉尔愣了半晌才反应过来。 “毫无怀疑余地，阁下。”庞德十分肯定地回答。 丘吉尔痛苦地放下了电话。“这是我一生中最为沉重和痛苦的打击”，后来他回忆说，“当时幸亏只有我一个人。在全部战争过程中，我从来没有受到过比这更直接的打击。当我在床上辗转反侧时，那可怕的消息仍然在死死地纠缠着我。无论在印度洋还是太平洋，都没有英国的主力战舰了。至于珍珠港幸存的美国军舰，它们正在急急忙忙地驶回加利福尼亚。在广袤的海洋之上，目前日本人独霸，而我们是那么的虚弱和无处躲藏。多少努力、希望和计划都随着这两艘战舰沉入了大海。” 刚刚接替迪尔爵士出任大英帝国总参谋长的艾伦?布鲁克爵士在日记中对这次巨大的损失作出了如下总结：“这意味着从非洲往东，经过印度洋和太平洋至美洲大陆，我们已经完全失去了制海权。” 英国著名军史学家富勒的话更是贴切：“这个损失对新加坡的影响是灾难性的，它预示着未来的灾难。事实上至少是在这个时候，新加坡本身存在的可能性也同‘威尔士亲王’号一起消失了，它现在成了一个没有舰队的海军基地。” 中国不著名军迷青梅煮酒海军预备役中尉（自诩，没证）的话可能也有一丁点儿道理且更加直接：随着制空权和制海权的接连丧失，马来亚和新加坡陷落的命运已基本注定。 由于此前珍珠港的美国太平洋舰队和菲律宾的美空军主力已经在日军的猛烈打击下损失殆尽，“Z舰队”的覆灭更是雪上加霜。这样在开战仅仅三天之内，远东盟军的三大打击力量全部支离破碎，至此日军南方作战大局已定。值得一提的是，完成上述艰巨任务的无一例外的是联合舰队麾下的海军航空兵。 12月11日，新加坡各大报纸再次刊登了“威尔士亲王”号的大幅照片。与上次不同的是，这次照片加上了象征哀悼的黑框。 一周之后的12月18日拂晓，壹岐春记大尉在执行任务途中再次驾机从“威尔士亲王”号和“反击”号沉没的水域经过。在平静如镜的海面上，壹岐大尉撒下了几束美丽的鲜花。壹岐的这一举动博得了西方舆论的普遍赞誉，他也因此被称为极为罕见的“具有绅士风度的日本军人”。 壹岐幸运地活到了战后。很多年以后，每当回忆起那场围剿“Z舰队”的殊死搏斗，他都会忍不住泪眼婆娑，像祥林嫂那样喋喋不休地告诉众人：“在我们进行俯冲攻击的时候，我真不忍心放下那条鱼雷。” “多么美丽的船！”壹岐大尉喃喃地说。 |
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壹岐春记海军大尉 |
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敬告各位师兄，明天回老家过节了，要停一段帖。因家中有事可能会多待几天。 节后继续下一小节“长驱直入”。 在此提前祝各位师兄国庆节愉快！ |
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