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[影视娱乐]《飞驰人生 2》中,叶经理为什么不开掉 2 号车手?光刻车队缺他那点钱吗?他那点钱能比夺冠重要?

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对叶经理来说,光刻车队夺冠才是最重要的,2号车手心理素质差、情绪管理不行,还不听指挥,为什么不换掉?光刻车队缺他的200万吗?
你以为车队是:一年赞助2000万,花了1500万,今年盈利500万。
实际上是:今年赞助2000万,股东先抽1000万,赞助商说有500万得夺冠了才能给,于是乎你的预算只有500万。你寻思500万不行啊,造出来的拖拉机连打赢隔壁蔚廉姆斯是问题。
然后这时候地主家就带着他的傻儿子来了,你一看虽然人傻但好歹能考上驾照,关键是带着200万赞助费,这两百万能给你的团队多请俩技师,尾翼上多打俩洞。
想到这里,你就控制不住你自己的手,签下了合同,看着账户里的200万,告诉自己:没事,咱的车快,来个傻子踩踩油门就行。
然后这个傻子就把车开翻了。
电影里不说得很清楚了嘛。
在水平差不多的情况下,选一个最有钱的。
前提是你水平得差不多啊。
叶经理跟二号车手的责任是对半开。


二号车手第一次跟叶经理沟通,叶经理直接说,你被驾校的赶上了。很明显,叶经理说话阴阳怪气,故意用驾校的来恶心二号车手。当然了,叶经理虽然是出于好心的激将法,但客观上,让本车手本来的情绪应该是心如止水,现在被叶经理一刺激,进入上头1.0模式。


二号车手第二次跟叶经理沟通,二号车手一开始心态还是很平静的问,现在自己领先多少。叶经理直接说,落后一点五秒,还tm领先!这里叶经理还爆了一句粗口。这么一刺激二号车手,二号车手进入上头2.0模式,并要求叶经理给他引擎最大模式。
叶经理骚操作来了,让二号车手别上头,稳稳跑完全程拿第二。二号车手不爽了,凭什么老子只配打掩护,凭什么老子只能当第二?进入上头3.0模式,车毁,退赛。
这里吐槽一句关于第二,野史传闻,陈公博曾劝汪拉蒋下水,一同与日本人和谈,陈碧君却怒道“难道汪主席作汉奸也只能当二把手么?
二号车手刚愎自用是翻车的主要原因。但是叶经理就是白莲花吗?他之前先是用“驾校”“tm”等词语,把二号车手的情绪撩起来了,最后又用你只能当第二来刺激二号车手,彻底把二号车手的情绪点爆。我们换个方式,如果全程叶经理没有撩动二号车手情绪,一直哄着他,劝他保持平常心,跟训练一样的开,说不定就没有二号车手翻车的事儿了。你看隔壁张弛,压根不指挥,充分信任,你自己开去。全程厉小海就没有二号车手那种情绪不稳的情况。
叶经理就是当领导当习惯了,开头不说人话,后面说人话的时候,听起来像阴阳怪气。叶经理也要对二号车手翻车有不可推卸责任。
此外,我们现在说二号车手是心理素质差、情绪管理不行,是事后诸葛亮。在之前的训练中,搞不好二号车手是没有出这些幺蛾子。不经历这事之前,谁都看起来是人模狗样的。人都是在事儿磨砺,才看出来问题。


就算排除掉赞助、关系网之类的,那也没理由把二号给开了呀
我们从头理一遍啊
首先,光刻为什么要签小海?
是为了拿冠军吗?不是,是为了防止他被别人签了,光刻自己的两个车手本身就是有拿冠军的资格的,人五连冠又不是买来的。
然后,为什么花上百万签的人,说走就能走?
以叶经理的做事风格,后面他都用不正当的途径搞阴招了,在违约这 他完全可以用正当途径拦张驰一波啊。这种事 不可能说把钱退了,事儿就完了的。
这里有点解释不通,唯一的可能就是 光刻连尾款都还没来得及打呢,正式合同都没签,一两天小海就反悔,跑了。
第三,我们可以猜一下光刻对小海的安排
我认为 叶经理对他说的那番话是真的。光刻就是准备让小海跑其他赛道。
叶经理和张驰谈条件的时候,张驰也没说 小海必须跑巴音布鲁克啊,就说贴个标签儿。那叶经理高兴的,签个有实力的新人,还不打乱自己队的部署,开心死了。
对吧
你有实力,那你去其他赛道帮队伍拿冠军啊,反正巴音布鲁克的这个冠军 光刻是十拿九稳的。
第四,结合以上这么多,我们再看叶经理的决定有没有问题
人二号车手,也没表现偷懒,也没有和队友有过分的不和。
签小海的时候,已经快是比赛了,二号车手9为了车队备赛了这么久,到头 你签个新人,把他给挤下去了
最关键的是,这冠军就算不换人,他本来就是八九不离十的,这种前提下你换人
管理 不仅是为了业绩,也得看看团队吧。
而且叶经理事先也不知道小海死磕巴音布鲁克,所以车队最终决定 让一二号车手跑。这个决定真没什么问题,总不能让他一闹,车队就得改已经决定好的事
最后,我觉得也是最bug的一点
叶经理 肯定计算过张驰的现状,确定张驰没资本跑两台车。既然如此,小海就算拿个个人荣誉第二第三的,也不耽误团队冠军啊。
事实也证明,张驰那台车 就是在配件不足,未经测试的情况下出发的,能不能完赛他自己心里都没底。
谁踏马能想到,在这种情况下,还被二队耽误了十几秒,还有冰雹,他还能跑这么快。
这简直就是开挂呀
缺,真的缺。
200万能干个什么?
辛地那种,硬是200多万就能组一个车队,买一个第一,这真的是最佳投资案例了。(建议出书)
而事实上,只要在北上江地区(广东学区不太清楚,但北京上海江苏还比较了解)直接从校董入手,搞平孩子上学问题,甚至就如《年会不能停》里一样,面对校董关照的孩子,还附带无数隐形的附加服务(毕竟现在也不能公开补课了),普通人拿着200万求爷爷告奶奶都办不来。
关系网可比钱值钱。
说一个真实的糟粕吧,几年前有朋友也是为了孩子上学,废了不少心思,都还不是海淀名校,请校领导吃饭时伴手礼都是一人一个华为保时捷,更不谈后续的...
韩寒能写出这个梗,应该也是看到了不少教育乱象。
说回车队,职业车手中有“钞能力”的富二代们太多了,没点实力根本玩不下去。
要么有钱,要么有权,好歹得有一个吧?
比如说没马的泽平,老爸是俄罗斯巨头乌拉尔化工公司的主要股东。


完全靠“爸爸爱我”给自己混进了哈斯车队,不仅拿到了F1席位,车身上都涂装了俄罗斯国旗。
但这人根本不讲武德,啥恶劣事都干过,揍对手、恶意阻挡、不让车、自己车队的也不让车、在赛道画龙画彩虹,这人还污名化过新冠病毒起源,后来因为俄乌冲突,马泽平喜提被开。
害,谁让你老爸和普京关系好呢?西方搞连坐不是一两天了。
以上并非完整回答
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其实电影刻画还是有冲突的
我们可以看看隔壁足球的丑闻,李铁花钱让几个俱乐部菜鸡进国家队,然后中国足球谁都踢不过
电影里从叶经理和厉小海吵架的那个桥段可以看的清清楚楚
车队主力也是花钱,也是靠背景上位的
但这就出现了一个悖论,叶经理要的是绝对的冠军,包揽第一第二
如果你真的有第一第二的实力,还需要花钱上位干吗
如果你得花钱上位,那就代表你就没有第一第二的实力
除非是汽车拉力赛选手的实力大家都一模一样,就在那几秒的差距,所以得花场外资源去挤掉对手
但事实上电影里的剧情拍的清清楚楚
厉小海这个去光刻二队都当不上主力的车手,在比赛里轻轻松松甩掉了光刻的二号车手
所以才导致二号车手心态崩了
要知道一个车队经理,签厉小海之前肯定是评估过他的实力的,他要真的威胁巨大,厉小海夺门而出的时候,光刻能让他随随便便从新回到张弛那边?
还有一点,大家其实没有看懂叶经理这个角色,在第二部里叶经理视光刻为再生父母,连张弛都可以阴
他为了夺冠,为了光刻能够站在巅峰,他是不惧任何威胁的,所以车队谁上他都有杆秤
在第一名没有悬念的状态下,你塞人进来完全可以接受
但如果夺冠有危险,你这个车手背景再厉害都没用,光刻如果真的是这种溜须拍马的车队,也不可能包揽这么多的冠军
但问题是二号车手别人在以往的比赛里根本没出现过威胁,没有过挫折
富二代嘛,一生都顺风顺水,在光刻也是遥遥领先,根本没有遇到过真正的对手
所以叶经理对那些车手也不需要有啥心理辅导,谁知道他们心态会崩?
可惜的是真正的对手出来以后,二号在这个节骨眼上心态崩了呢?
谁都没想到,叶经理还能临时换人不成


01
《飞驰人生》2里有一个争议性非常大的人,那就是魏翔饰演的叶经理。
他买走张弛的车手,走关系让郑凯饰演的马宗亮把张弛和光刻的碰撞测试安排在一起,用手段让张弛的赛车通不过检测。
当张弛重新走上赛道,准备再次征战巴音布鲁克拉力赛全程的时候,他安排车手干扰,要让张弛拿不到积分。
而在第一部中他和张弛的关系非常好。
当得知张弛想要再次征战巴音布鲁克拉力赛时,他真心为张弛感到高兴。
当他看到张弛因为没有拿到赞助,一度要再次放弃比赛时,是他主动找到张弛。
他给张弛带来了以前赛车的线路板,张弛低落的把线路板拿在手里。
叶经理和张弛隔了一段简短的距离,当他夕阳当背景开口唱起《光辉岁月》时,观众感动了,张弛也动容了。
他带张弛找到了旧时比赛的车,让张弛想办法把它带走。
他为了帮助张弛这个昔日的朋友,利用职务之便违规操作,最终帮助张弛解决了问题,但也因此丢了年薪数万体面的工作。
两人的地位因此进行了交换,好兄弟达成了心愿再次走向征战巴音布鲁克拉力赛之路,成了万人瞩目的赛车手。
昔日体面的年薪数万的经理却沦为电梯门卫受人白眼,这种记着麻木的工作一干就是两年。


看了100遍《飞驰人生》2才明白,叶经理为什么第一部可以为张弛丢掉工作,第二部却选择背刺他。
叶经理这个角色很复杂,但他是我们大多数现实中人的真实写照。
第一部他为了帮朋友无怨无悔,即使丢了工作倾家荡产,他心中有的只有因为自己能帮到老朋友的那份自豪和欣慰。
第一部,他对张弛做到了义。
当他在电梯间做着一眼就能望到尽头的工作时,是光刻给了他第二次机会,也是他的最后一次机会。
光刻是他的最后一根救命稻草。
他没有张弛在赛车上的天赋,没有孙宇强领航员的本领,更没有记星的技术,他只是一个没有前途的电梯间看管工。
第二部,他对光刻做到了忠。
自古忠义难两全,所以他为了忠,选择了抛弃已经付出过的义。
第二部他选择为车队奉献所有,虽然他已经带着车队连续拿下了四届的冠军,但是最后一届巴音布鲁克拉力赛他也想竭尽全力让光刻赢得冠军的荣誉。
不管对方是任何人,他都会拼尽全力,想尽一切办法,只不过恰好这个人是张弛。


03
张弛成绩非常靠后的时候,叶经理就通知车队车手干扰张弛比赛。
因为他对张弛这个昔日好友非常的了解,只有他清楚张弛的速度只会越跑越快。
张弛在他的心中,即是朋友又是威胁,只要张弛存在在赛场上,那么他对光刻来说就是个威胁。
所以叶经理为了光刻阻止张弛参赛,宁愿背负真相揭露后的骂名,也要在赛场外贿赂马宗亮作弊,赛场内恶意犯规干扰张弛。
叶经理知道张弛的可怕,所以一开始贿赂马宗亮把两队的碰撞测试安排在一起,用作弊的方式让张弛退赛。
因为即使张弛通过碰撞测试成功参赛,他只有一辆设备完善的车。
张弛要开着那辆设备不够完善的车参加比赛,即拿不到胜利,在赛道上也会给张弛的生命带来危险。
一方面是他对战队着想的自私,一方面是他对朋友的情分,他知道张弛的参赛预算紧张,撞坏一辆车,张弛就没有机会参赛了。
叶经理一开始打算是,战队车手拿个第一名和第三名,这样光刻就能稳赢冠军。
然而原定拿第三名的车手不甘心非要抢第二名,结果把自己淘汰出局了。
这也直接把叶经理对张弛的最后一点情分给杀死了,他内心无比难受,为了光刻,他只能让车手干扰张弛。
叶经理的变化从剧中的一处细节就可以看出来。
楼梯上张弛同样唱了那首《光辉岁月》,叶经理犹豫了一下没有接,转身离去。
问谁又能做到。
格局小了
很多时候“关系”远比钱重要
你可以这样理解
二号车手的父亲是某个学校的领导
叶经理通过这个关系和组委会的郑凯做了一次利益交换
这是正愁孩子上学问题的郑凯无法拒绝的
如果是直接送钱那就不一定能达到目的了
如果一支车队不缺钱,那更没必要开除掉某个车手,更何况是2号车手本身实力也不差。
管理中最好的处理方法,是物尽其用,而不是末位淘汰。
后面干扰张弛的哪位,不就是另一个2号车手吗?
车队要的是确保冠军,而且有足够席位的前提下,肯定是按能力把人塞进比赛的。
因为大家无法预测下一秒会产生什么意外,所以都会做足各方面的备案。
电影里好像有一句台词,说光刻车队已经很多年包揽前三了。
也就是说,这个二号车手,如果不作,大概率只弱于厉小海,能跑到第三。
他爹是名校高层,能帮协会领导解决孩子教育问题(也可以帮很多人解决),这个资源,比起钱来说,都是稀缺资源。
而且这个平常能跑第二,加了黑马也能跑第三,而且人家父亲已经帮协会领导解决问题了,再加上估计上百万赞助费都掏了。
你把这个二号车手撸了,协会领导的孩子被学校开除怎么办,人家反手一个投诉,说你有贿赂行为怎么办,告发你提前在巴音布鲁克赛道训练怎么办,告发你权钱交易怎么办。
胜败乃兵家常事,不要解决不了问题就想解决人。
这个二号车手,基本也是李信一级的了,虽然他败了,但开除他,对于胜利也没什么用处,反而显得经理无能。
爽文小说里,派出去的手下打不过主角,就被反派老大杀了,这种剧情也只有小学生才会觉得合理。


说起来,也只有二号车手翻车退赛,张驰车队才有拿第一的可能,张驰主角光环跑第六已经很超常了。
但凡这个二号车手心态稳住,跑个前十,张驰估计都不敢说去拼个名次。
相比较他跑完全程在十名之外,估计韩寒觉得翻车反而更真实一些。
我只能说哪怕不考虑“赞助”、“富二代”之类的现实情况,项目经理也不能动不动就把犯错的团队成员给开除了。正常的流程应该是找到团队成员,分析根本原因,得出解决方案。
缺啊,大部份车队都缺钱啊。
这电影里有个细节,就是其他车队都投诉光刻用混动。叶经理的回复大意上是他们有钱的话,也可以上混动啊,没不让他们弄啊。
所以你看,大家都缺赞助啊。如果2号车手走了,带走的是一大笔投资,可能会直接养肥另一个车队,到时候可能个人第一都没了。
再说叶经理其实没有权利去决定这种关系户的去留。明明啥都不会,啥贡献都没有,但还得在项目报告里写上名字的事情,在生活中还少吗?
二号车手只是差不多水平里最有钱的一个
也就是说他的水平至少达到一条合格线了
不算厉小海这种主角光环加持的,人家2号车手也是第二名的实力,为啥要开掉?
2号车手也一直兢兢业业的打辅助,没想过要去和1号车手竞争。
真正的问题在于:厉小海超过了2号车手来到了第二名。
厉小海到第二名就结束了吗?
不!!!!厉小海还有可能超过第一名,拿走车手冠军。
那光刻车队神话也就破灭了。
二号车手是为了车队去拼的,只不过他没有叶经理冷静,没有叶经理掌握的情况全面。
最重要的是,最让他破防的,不是他是第二名,而是在他得意洋洋的时候,叶经理送上的神助攻:你还没有驾校的开得快。
被叶经理整破防,为了车队拿到车手冠军,为了证明自己比驾校的更好,他拼了。
划船的时候说了,二号车手自带赞助,正是因为他有钞能力才敢不听叶经理的话
主要是人高华阳其实也不菜的,拿不到冠军起码也是有前三的实力。
只不过就是拿到了中里毅的剧本,开着好车没烂车快,开不过人家带主角光环的,就感觉自己的开车技术受到了极大的侮辱,那就只能去做钣金了,但凡心态好点他也是稳稳第三名。
让高华阳来演这个角色大概率也是因为这点吧,毕竟之前钣金王也是余文乐演的
我觉得这是《飞驰人生2》在逻辑上的一点硬伤。
赛车这个行业,除了赛车手本身的天赋外,和其他很多项目一样还需要无数的金钱堆叠。
2号车手的家庭背景毋庸置疑。
但是,赛车这个行业吧,有个特殊性,就是安全。
如果2号车手真的心理素质差,情绪管理不行,是没有办法成为光刻的一部分的,他爸妈也不会允许,安全性谁来保证?
只能说是电影为了推进情节发展的设定罢了
我感觉电影里说的很清楚了
能力差不多的情况下,选择一个最有钱的。
他们是一个车队,就像足球俱乐部一样,背后都是利益链错综复杂。
小海他爸开个老头乐厂都知道花钱让自己儿子进车队。你感觉参赛的那几个人家里能差钱?
而叶经理,他也就是一个高级打工仔,还能把自己的资本给开了?
电影里有一幕,叶经理发火说“难道我们光刻到了要看别人脸色的时候了吗”
然后在语音里就心平气和的对二号车说话。也能证明了他对于这帮车手恩威并施,又得哄着又得捧着。
没看到二号给车队多少钱,可能是我没注意吧。
不过事实上,叶经理并不是车队的Boss……
二号跟车队是啥渊源也没说
所以他不一定有权开除二号
但是我看人家对这赛事的重视程度,应该是没啥悬念的不能
很多时候当事人看起来莫大的成就和荣誉啊
其实在很多人看来也就那么回事吧……所以自激也好,鸡娃也好,真没太大关系的,自己高兴就好
CRC 不好说,我们国家哪个行业不都得捧着少爷。
WRC 就不一样了,刀尖舔血的生活,你要是二代,你跟你爹说你要去参加 WRC 你爹能打断你腿。并且车队的预算非常高,并不会差某几个二代,如果是股东的孩子,那大概率不会去参加比赛,又丢人又玩命的事换你你干吗?
连濒临倒闭的蓝旗亚都可以做到为比赛专门量产 30 辆原型车(组委会规定,只有量产车可以参赛,B 组数量最低只需要 30 辆)
虽然 2 号车手这种少爷选手情况跟前,但是辛地机械这种情况很多,很多车企都为了活下去而把企业的希望赌在了 WRC 上。
小学生思维么?世界只有黑菜两个色?这么独裁思想?
他犯错必然有处理方式。但是还有利用价值,开掉对车队,对自己有什么好处?
除了满足自己的 顺者昌,逆者亡的独裁爽点,还有什么?
高等义务教育普及多久了,学习西方文文明多久了,所谓高考考试那套应试教育,说到底还只是表皮考试而已。
那些所谓的独立,民主,科学的思辨先进思想有普及到大众么。
嘴巴上喊着变了,其实几千年留下的都没变
先问是不是,再问为什么。
不听车队指令是问题吗?不是,除非你什么车队指令都不听。
赛车本质是『只要你速度够用,其他的都可以不在意。』
十五冠王和老汉那年狗脑子都打出来了,我也没见三号车手出来开几局啊?
理解这个问题了,你就不会有这个想法了。
编剧导演也不知道为什么
电影里如果换掉2号车手,至少得埋个伏笔,或者找个环节圆一下。
归根到底所有故事情节都是为主线服务,讲清楚要表达的意思。
一些对中心没有影响的情节,还是让他顺其自然比较好。
太突兀反而会喧宾夺主。
缺,太缺了。
f1里面也有付费车手。不是每个车队都像公牛那么有钱
首先,200万可以买一个赛车手的席位是张弛说的,但是电影里的原话是200万可以买一个大车队的席位,并不是说所有的大车队的席位都是这个价格。
按照电影里的设定,光刻车队是唯一一个用混动的车队,赛车的优势非常巨大,所以他们车队可以说是T0级别的车队,类比现在F1车队的红牛,当年汉密尔顿8冠王时期的梅奔。
这样的顶级车队的席位肯定不是区区200万就能搞定的。而且顶级车队能拉来的赞助商和赞助费用也都是不菲的,所以2号车手靠他个人带来的赞助费用可能是非常可观的。所以,一旦把他换掉,换成一个毫无背景和名气的厉小海,不说之前2号车手带来的赞助会撤资,甚至包括一些正常途径的赞助商,看到你换了一个没有任何实绩的车手,他们也会对光刻车队能否取得预期的成绩而感到怀疑,以及没有名气的车手在媒体上的曝光率大大降低,就算他们不会撤资,但是肯定会根据合同里的一些条款减少赞助的金额。
所以,这么一计算,换掉2号车手带来的损失就远远不止200万了。这个对于车队的经费这块来说是损失巨大的。。。
此外,对于职业体育来说,成绩和盈利都是非常重要的。尤其是在烧钱非常严重的赛车领域,对于车队经理来说,车队每年的赞助的落实是比车手选择还有车队成绩更重要的事,毕竟在职业体育领域,你今年拿不到冠军,明年还有机会,但是要是赞助不到位,可能就没有明年了。。。
因为高华阳一点儿也不菜
叶经理的原话是你别上头,你的任务就是拿第二其他的都别想
这说明叶经理完全相信就现在的形势后半段高华阳依旧可以赢厉小海
而厉小海最后的成绩是57分24秒
如果高华阳没有激进上头
那高华阳完赛成绩应该在57分20左右
那这个成绩是什么概念呢?
原本第二的无定律车队完赛成绩只有58分30秒
高华阳领先他们整整一分钟
这样的人你敢开了?
把高华阳开了你们确定能保得住第一?
这次爆种是翻了
下次万一没翻把你家第一抢了你不是彻底完犊子了?
更何况一二号车手内讧这是车队传统项目了
勒克莱尔和维特尔自相残杀玩儿碰碰车
罗斯博格直接撞汉密尔顿的后轮胎,罗斯博格甚至在内部会上表示你爹我就是故意的
内讧个几年的一二号车手大有人在
两个夺冠大热门内讧半天最丢年度总冠军也不是没有
高华阳这点儿事算什么啊
高华阳就是打掩护打吐了
只是想夺冠罢了
又不是人人都甘心当巴里切罗
搁终点那儿都干等舒马赫
你要搞清楚,所谓的200万买个主力车手席位,指的是最少200万,像光刻这种冠军车队,200万怎么可能够?就像f1里的付费车手,要么像斯特罗尔那种,直接老爹砸大钱搞一个车队自己玩,要么就像马泽平、拉提非这种,去哈斯、威廉姆斯这种“地底组”买个席位,红牛、梅奔、法拉利这样的车队,光有钱没有实力,想都别想。
我在北京工作时,有个客户在狗不理吃包子,吃完要求退钱,理由呢?
他说你们要是敢不退钱,明天就让你们关门
叶经理能开么?敢开么?不能。
厉小海,他爸还是厂长,能砸几百万让他参赛,这样的原生家庭去了光刻,直接坐冷板凳,为什么?因为其他车手父母更牛,更有背景,更有权势呗。
你以为2号车手哪来的的底气与叶经理对着干?就是原生家庭给的呗!
张驰的原生家庭不行,不然也不可能为了解决孩子的上学问题去非法飙车被禁赛了。
林臻东原生家庭牛逼不?牛,上海能盖高楼大厦。但是,比他更牛,更有背景,更有权势的人也很多的。
提问者根本逻辑就错了。
所有赛车手都 贼 有 钱!!!
你知道一个超业余车手的练车成本么?一般赛道租金4000(入场费),赛车租金2000……这是一天。最低最低的这么个用法,你开几趟这一片的租车行都不会租给你了,而且大多数赛道还需要和你签协议,得是你自己的车。
一般情况下,想出点成绩的,一年练车成本很少下三百个;你要地区业余组夺冠,基本也是这个底。所以什么“两百万赞助车队”纯属扯淡,这里面的车手,谁都能轻松拿得出那两百万。正常一台备用车,改成能上赛道的,比如片中的奥迪s3,两百万打底。
剩下的,更多是钱背后的“能力”。就像解决学区房一样,“水平差不多挑个最有钱的”实际上是在必要的时候帮自己,或是车队解决一些麻烦的。
。。。你是不是没注意看,划船的时候说了,那是个富二代
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