[影视娱乐] 你认为《飞驰人生2》中最能打动你的剧情是哪一段？

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[影视娱乐]你认为《飞驰人生2》中最能打动你的剧情是哪一段？

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你认为《飞驰人生2》中最能打动你的剧情是哪一段？
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电影《飞驰人生2》?的提问
电影
飞驰人生2电影
2024新春放映室
飞驰六问
你认为《飞驰人生2》中最能打动你的剧情是哪一段？
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飞驰六问

飞驰人生2
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中国大陆 / 喜剧 · 剧情 / 2024-02-10 中国大陆 / 2小时1分钟
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张驰翻车的那一段。
因为情绪处理的太好了，也太给沈腾添彩了。
有句话叫「演技是男星最好的医美」，其实并不是。地下交通站里的贾贵儿演技也很好，说这句话话的姐妹应该没有想跟他舌吻的（当然也未必）。
真正的医美，是演技过关的前提下，编导为其安排的具有深度的桥段，能令他跟戏中人合二为一，同时戏中人的光环也成为了他的光环。这样一来，医美就做成了。
沈腾以前非常欠缺这个，他的喜剧角色生态位不说比周星驰、赵本山，就算比起以伪善的中产阶级形象著称的徐峥，都要下流许多。这个下流不一定是严格意义上的坏，而是角色性格缺陷多到令人厌烦，东北话叫膈应。
他长期处于这样的生态位底下，喜剧拍的很卖座，可很难更进一步，成为国民级的偶像。大家不拿你当自己人，会觉得看你耍贱很有意思，但共情就免了。可能是成也夏洛，败也夏洛的缘故，这种低人格高自尊且粗糙利己主义的小市民标签跟了沈腾快十年。
包括飞驰人生1，虽然不是这样的人设，却由于韩寒过于依赖于「为醋包饺子」，大谈父爱与中年危机，硬给沈腾架到了个非常飘渺的人设上去。这点在飞驰2里就成功做了减法，不再是什么便宜父亲，也不是沦落到得炒饭，就是简简单单的，一个曾经得了冠军却不被承认，毁誉参半的中年车手，同时也是个小驾校的老板。比普通屌丝略强，但跟自己巅峰时期又差了几座山。
这样的人物一下子就立住了，他的痛苦，他的执念，也都清楚明了了。
所以他翻车痛哭的时候，才会那么动人。
因为那是他试图以「来个大的」这类近乎科幻的热血少年漫方式，赌气的给自己一个证明，证明自己只要「豁出去不再恐惧」，就能找回自尊。
而现实呢，是他胆子大了也没用。敢踩油门了，不刹车了，心理恐惧过去了，但技术的生疏与心态的调整期仍然没过去。一个过弯失误，直接翻车，倒挂在车里，下巴朝上弄得跟派大星似的，比没尝试之前还没自尊。
这就是现实嘛，谁告诉你豁出去了你就成功了？谁告诉你只要抛弃点什么杂念你就立地成佛了？有那么容易吗？
当然，电影为了合家欢，以及给观众塑造一个美好的观影体验，结局依然让他成功了。这是可以接受的，起码韩寒在中间已经插了这样一段戏，某种程度上也是对这种「一念成神流」妄想的嘲讽。你成不了神，你以前啥也不是，你顿悟之后还是啥也不是。
而看着张驰在车里的痛哭，我一瞬间爱上了沈腾所塑造的这个角色，对沈腾这个演员的共情感也一下拉满了。这不止是因为他演的好，也是韩寒这个桥段设计的好，尤其是配上电台里正在播放知名球星光荣退役，他根本无法关掉收音机，只能听着，这时候哪怕没有人，也丝毫不会令他减少羞耻感，甚至连吹来的山风刮动树叶，都是对他能力的一种荡妇羞辱。
因为失败，因为心焦，因为太想成功，所以心更焦，所以更失败。
能凸现出这样的情绪，沈腾跟韩寒都成熟了，他们更会捕捉观众心里脆弱的一面，也更会抓取现实的片段加以提炼，传递给我们这些看客，让我们在大笑后仍能共情。思考。
我是猴姆。
全文完。

孙宇强跟张弛的吵架戏。
一场是孙宇强在老头乐厂子里，跟张弛探讨，厂子给的400万根本不够拿成绩。张弛却觉得成绩不重要，重要的是不垫底就成。孙宇强开始劝张弛，让张弛重拾一个赛车手的骄傲，他说到“你不可以变成一个连赛车都糊弄的人。”

另一场是跟记星讨论四百万如何构建车队。张弛又一次老生常谈，他不是为了赢，就是为了输的不难看。只要不拿倒数第一，张弛都能接受。孙宇强终于受不了！张弛说是躺着挣钱，孙宇强眼里，你这tm是跪着挣钱！你就是要赚钱也要堂堂正正站着挣钱！你是谁？你是巴音布鲁克之王！
之前有人说，如果说张驰只剩一个粉丝了，那这个粉丝就是叶经理。这话不对，如果说张驰只剩一个粉丝了，那么这个粉丝只能是孙宇强，而且他还是个粉头！
这个粉头子一遍又一遍刷着短视频，就想在那些诋毁中，找到跟他一样的张弛支持者。他也是一次又鼓励张弛，哪怕张弛自己都自暴自弃，孙宇强还是一遍又一遍劝他，你不能就那么算了，你是王，要有王的风度。

第一部里，孙宇强在老婆手里有十万块存款，直接拿出来九万多给张弛改装赛车用。他陪着张弛一起考驾照。张弛把驾校车搞坏，是孙宇强在一边跟教练一直说好话。

为了跟张弛拉赞助，孙宇强陪着张弛找了一个又一个赞助人。最终不惜出卖色相去跳钢管舞。第二部里的孙宇强，为了张弛连自己老婆都不要了。三个人一起基情满满住在一起。

为什么孙宇强对张弛那么好？真的是基情吗？不是，孙宇强第一部说，我这个人啊，没什么故事。初中高中，没人喜欢我，我也不喜欢别人。父母身体都很好，没发生什么意外，什么车祸什么都没有。没考过研，没打过仗，没在KTV里唱哭过小姐。没有逼良为娼，也没有劝妓从良。只有坐在赛车里的时候我才觉得自己活得有意义。
跟张弛一起比赛，才是他生命的唯一意义。对他来说，巴音布鲁克的赛场，就是他的战场，在那里，他才感受到生命的荣光。他和张弛是战友，他是永远支持巴音布鲁克之王的巴音布鲁克王后。

触动我的情节还是挺多的。
1.辛地老板赞助张弛，因为张驰是他的偶像，这个老板本身卖盗版老头乐，也不是什么纯粹的好人，不过他对于赛车，对于张驰这个曾经的五冠王，也是有纯粹的感情的，这种复杂人生中的纯粹，是很少见且难得的。
2.厉小海做试车员，希望能以自己的名字上一次赛道，刘显德花一万五买当领航员的资格，去做十字绣，看无数遍录像，那种执着，并不是图钱去的，也显得尤为珍重。
3.张驰说的那句，有的是年轻人花钱都想有个车手的机会，而想要有一个一线车队车手的资格，底线都是要花200万。
叶经理也说，现在没有草根车手了，有技术的有的是，不但要有技术，还要有钱才行。那个二号车手，他父亲可以帮协会领导解决儿子上学问题，拿来换了协会的违规操作。
现在各行各业哪里都有这种事情，草根年轻人的技术，在价值上，又有多少比得上其他年轻人父亲的关系呢。
4.张驰遵守规则，在驾校练习弯道，一线车队则是直接违反规则进了巴音布鲁克赛道。
规则有时候只能限制弱者，甚至规则都根本不公平。
5.赛车已经是公平度相对较高的比赛了，韩寒当年拿的冠军，也是他所有头衔中含金量最高，最没人质疑的一个头衔。
但是电影中哪些小动作，他当年也都遇到过，那个伸出车窗的双指，其实对应的就是韩寒曾经竖起来的中指。
年轻人对于这个社会的愤怒，有些时候，也真的是这个社会太艹蛋了。
6.张驰对清白的执着，他铲掉自己的冠军教练里的冠军，最后又铲掉教练。
他在网络上被骂了五年，而协会发现了铅封，也没做任何回应，一是怕麻烦，二也是不在意。
或许他们觉得过去了，就真的过去了。一些机构，他们是真的不敢承担历史责任，也真的缺乏纠错机制。
没有纠错机制，只能一次又一次倾轧弱者，一次次维护大局，然后正义越来越失格。
7.张驰在被光刻车队二队挡路的时候，虽然知道这是电影，但是真的感觉是比出了真火。
那时候就特别担心，万一为了争一口气，其中一辆车掉悬崖里了，那到底是谁的错。
上面为了大局的命令，公开的作弊，协会的官腔，以及年轻人的意气，电影里张驰靠不怕死和最远距离的刹车超过去了。
但是现实里，遇到同样的局面，恐怕更多是闯的头破血流。

看完电影之后，有一个情节让我百感交集。就是关于“巴音布鲁克”的意义。
张驰来到老头乐工厂之后，发现贾冰把他当做偶像。甚至专门设置了一个展览室，里面放的是从巴依布鲁克取回来的土。

历小海从头到尾就一个愿望，希望自己能在巴音布鲁克最后一次比赛中，上场跑一次，名次都无所谓，跑完就行。
历小海被张驰打包卖给光刻，他很难受，但是也接受了。因为光刻经理人答应让他上场。后来，历小海为什么从光刻跑路？因为他发现光刻根本没打算让他上场。所以，在他见识了光刻的财大气粗之后，他还是回到了一无所有的驾校。因为至少张驰能让他上场，能让他参与这最后一次巴音布鲁克的比赛。

对于贾冰和历小海父子来说，巴音布鲁克是什么呢？是传说中的神圣赛道，是理想之地。如果没有参加过巴音布鲁克赛事，会是毕生之憾。
对于郑恺扮演的马宗亮来说，巴音布鲁克是什么？是他以权谋私，换取利益的平台。作为规则制定者，他把巴音布鲁克当做自己的一亩三分地，为所欲为。

对于叶经理来说，巴音布鲁克是什么？叶经理作为经纪人带过张驰这样的冠军，也跟着张驰一起坠入谷底过。那么，再次站起来之后，巴音布鲁克就是叶经理证明自己的地方。他需要一次又一次的胜利，用以证明自己没有辜负光刻对他的信任。巴音布鲁克对于叶经理来说，也是关系着个人尊严和存在价值之地。

而对于张驰、孙宇强和记星来说，巴音布鲁克的意义是什么呢？

张驰他们知道巴音布鲁克不是纯白之所。他们太熟悉巴音布鲁克了，他们甚至能把赛道背下来。他们也曾经有过历小海那样对巴音布鲁克的向往。当然，他们更不止一次见识过马宗亮们的行为。他们甚至把比赛章程的每一页都背了下来。
他们当然也可以选择叶经理一样的行为，不择手段，证明自己的意义。但是，作为最后一代“野生车手”的张驰们，他们已经老了。年轻时没有皈依到大俱乐部，现在青春已逝，哪怕他们想皈依，也没有任何一个俱乐部想要他们了。就像电影里，张驰也试探着问叶经理，可不可以签下他。那么熟悉张驰的叶经理，都觉得他在说笑话。叶经理宁可保护性收购毫无经验的新人历小海。
他们当然可以选择放弃巴音布鲁克，就像电影开头那样，做一个纯粹的驾校教练。可是，巴音布鲁克就像一个执念，让他们无法沉寂下来。
一旦有机会，哪怕只是非常渺茫的机会。他们也想试一试。五年了，张驰还是记得赛道，记星对赛车零件和报价张口就来，孙宇强一直念叨着赛车手的尊严。感觉，巴音布鲁克对于张驰他们来说，就像心头那一道疤。一碰就疼，刻骨铭心。
最后张驰决定放弃最开始的计划，跑完全程，而且去争取成绩。就很像原来那些武侠小说里写的那样，已经退隐的剑客或者刀手，因为一个心结，或者一个曾经的遗憾，在某个契机下，会再次骑上马，拿起自己的武器。去参加一次生死难料的对决。
或许，很多人都有自己的执念，都有自己的“巴音布鲁克”，虽然已经没有了任何幻想，也没有了胜利的希望，但是如果有机会，还是想去试一试。就是输了也不打紧。当然，也有人面对“巴音布鲁克”时，会变成叶经理、马宗亮。
“巴音布鲁克”的意义是什么呢。巴音布鲁克的存在，对于张驰的生活来说，是一件好事嘛？如果没有巴音布鲁克，张驰没有这浑身伤痛，会不会更幸福？我们已经不得而知。

我好喜欢张驰这个镜头。这样一个疲惫的、沮丧的中年人。然而，明天，他还是要参加比赛。

赛道尾声，张驰看到了五年前自己那辆车的路线。
张弛说：我那时候开的真快。
孙宇强瞬间接话：「那你就追上他！」
最感动的不是《飞1》和《飞2》的张弛相互对视，最感动的，是孙宇强这么多年对张弛的了解和支持。——这种友情，一定是世界上最珍贵的东西，嗯，之一。

《飞驰人生》的时候，张弛有三个朋友。
永远的追随者和支持者，孙宇强。
志同道合，半路加入的好队友，记星。
当面冷嘲热讽，实际两肋插刀的侠客，叶经理。
到了《飞驰人生2》，三个朋友都发生了一些变化。
记星因为太志同道合了，也成了张弛的追随者和支持者，不过他不狂热，他有自己绝对中立客观的判断。
叶经理因为自己人生的大起大落，黑化了，站到了张弛的对立面。其实也不是，叶经理只是中心维护光刻车队的利益——他知道张驰强，所以他针对张弛，各为其主罢了。而且张弛一直说自己没啥理想，就想搞钱，然后叶经理一百万收购厉小海，已经是朋友之前最大的帮助了。本文写孙宇强，就不展开说了。

孙宇强有两个明显的变化。一个是媳妇不再出现。另一个是不再狂热。强嫂的问题，《飞2》选择了避而不谈。不再狂热这方面，宇强剪了长发，变得圆滑。主要表现在，他和张弛的交谈：《飞1》里宇强负责捧哏，记星负责唱反调，《飞2》里宇强负责唱反调，记星成了表述客观事实。

张弛要搞争取不垫底的辛地车队，宇强劝张弛不要在赛车上含糊。
张弛要完赛，宇强劝张弛重在参与。
可是到了文章开头说的那一幕的时候，张驰说我看到了，宇强说那你就追上他。
叶经理是现实，这种不负理想不负兄弟的豪言壮语，「问谁又能做到」。
宇强做到了，试探出张弛的初心，支持他，陪伴他，「不留一丝遗憾」。

其实我能理解不同兴趣爱好的人，引起共情的点都不一样。而我作为一名喜欢汽车的汽车答主，自认为还是能共情到张驰的。
而在我看来，最能打动我的剧情必然是张驰超越5年前自己，用实力来证明自己之前没有违规改装那一段。尤其是5年前的大众和5年后的奥迪逐渐重叠那一镜头，真的打心底里特别感动。
而这份来之不易的证明，源自贯穿整部电影的铺垫。
从找不到铅封，在互联网饱受吐槽，只能靠开驾校维持生计；
到被人发布恶意视频，让原本就没什么学员的驾校雪上加霜；
到原本辛厂长带来较为充足预算，最后削减惨重；
到大家拼尽全力打造出的赛车，却在碰撞测试中遇到对手作弊从而失利。虽然最后发现对手作弊，但对手却并没有收到惩罚，反观张驰却因为预算不足难上加难；
到张驰在自己5年前的赛车残骸里，轻而易举的发现了所谓找不到，但却能证明他清白、同时能证明他当年成绩的铅封。然而主办方却一而再再而三的让张驰放下，压根不对因此遭受5年吐槽的张驰做任何说明；
到开着改装的半成品赛车去比赛，一路上不仅遇到对手的恶意阻挠，还有赛车的损坏、恶劣的天气等等诸多不利因素；
而这五年积压着的各种不甘，终于在张驰恍惚间看到5年前自己的背影，并逐渐跟上齐头并进而迎来消散的曙光。

接下里就到了我最感动的经典镜头：两车从并驾齐驱，最后逐渐合体。

至此，张驰赶上了五年前的自己。而接下来的路程，就是超越。
最终，张驰的成绩定格在59:57.123，超越了5年前自己59:58.111的成绩，彻彻底底解开了自己心中的结，也向大众证明了自己。
说实话，现在的我依旧清晰记得看第一部时候，心中的感动。虽然那时候的我，也不知道为什么一个赛车电影会感动。而在看第二部的时候，依旧感动。只能说不愧作家兼赛车手的韩寒，知道怎么让奋斗的年轻人共情，也知道怎么让爱车之人共鸣。而当你同时拥有年轻人+爱车人两个buff的叠加，那么这部电影带给你的感觉将达到顶峰。

果然，和好多人一样，我最触动的一段剧情，也是张驰意外找到自己铅封的那场戏。
这是整部《飞驰人生2》剧情的转折点和情绪高潮点。
当张驰发现自己日思夜想的铅封就那样明晃晃摆着却被视而不见时，他的情绪和反应有一个循序渐进的过程。
一开始，是失而复得的震惊和喜悦，紧接着变成了失落和委屈，“你们找着了应该告诉我啊。”

这个时候，张驰还只是惊喜得有些不知所措，并没有什么愤怒，但郑恺饰演的赛方负责人亮哥后面的回复，一步一步把张驰的神魂拉回到了残酷的现实和应有的愤怒里。
亮哥说没发现铅封是因为还没来得及整理，这事儿显然是他们的工作失误（也没证据说他们就是故意隐瞒），于是他想打个哈哈把问题揭过去，说“可是你那事儿不都已经过去了吗？”
“不是过去了，我只是接受了啊。”

张驰这里表现出了一个遵守比赛规则的职业车手的素养，即“接受结果，保留意见”。
后面亮哥又想用这几年巴音布鲁克拉力赛的新情况，来暗示张驰就算证明了自己59分58秒的成绩也没意义了，什么纪录已经被刷新了啊，证明了也得不到名次了啊等等。
“我不要名次啊，我只想要回我的清白。”
这个时候，张驰已经在压制自己的愤怒了，“我始终不确定，我那59分58秒，它干不干净”，多少哥日夜里的自我怀疑，说不气愤肯定是假的，他没发作，一方面是个人素质好，另一方面是要以大局为重，现在首要目标是拿回辛地机械车队的比赛资格。
亮哥顾左言他、闪烁其词、推卸责任的各种说辞，都是在劝张驰别再为已经过去的事情小题大做了，丝毫不提任何补救措施，这等于是在迫使张驰忍气吞声了，但是张驰据理力争，一定要个说法。
自知理亏的亮哥，最后只能用“你不是尊重规则吗？”这种话来求张驰偃旗息鼓了。
这句话才是真正让张驰破防的关键。
“我是尊重规则，但他TMD得公平啊！”

这是张驰五年来的委屈、憋闷所化成的怒吼，是那些“安分守己却被那些钻空子之辈强压一头的普通人”的怨气，更是无数勤勤恳恳、兢兢业业却遭受不公之人的心声。
电影里的叶经理和亮哥等人，就是用潜规则办事、明规则整人，摆在明面上的规则看似公平，实际上有钱有势之人有的是办法搞擦边，比如光刻车队在对撞测试上动手脚，就算被发现了，大不了回头把规则漏洞补上，自己依旧不会有损失。
这个世界就是不公平的（现实里的美帝等列强也是在规则对自己有利时就讲规则，等规则对自己不利了就开始修改规则甚至绕开规则），对于像张驰这样身处弱势的人，只能拼尽全力才能博得看似公平的局面。
可现实如此，就该认命吗？反正张驰不是，即便全世界都质疑、误解自己也没关系，至少他已确信自己是当年的冠军了，心病既除，那前方就只剩一片需要去驶过的坦途。

打动我的是众人倾尽所有组装赛车。
孙宇强说他卡里有1W6，记星说他有8万，小海说他有20万保险费，刘显德说他有6万，张驰拿出5万教练费。此外，星宇汽修厂卖了50万。
这是一群中年人的all in。
除了梦想，他们一无所有了。
人到中年，还要和小年轻一样谈梦想，很有梦想的张驰都戒了（当然这也是嘴上说说）。
且看两人在听到400万赞助后的谈话。
孙宇强：这钱连改车都不够，怎么拿成绩？
张驰：所以拿成绩绝对不能成为目的，不然就赚不到钱了。
孙宇强意识到了，这400万赞助费用，是张驰这辈子最接近巴音布鲁克拉力赛的唯一机会了。因此，他想到的是，为了拿到成绩，得让厂长加钱。
而张驰的反应是，成绩不重要，重要的是节省开支，给兄弟们发福利。
这是很好的处理。
为什么这样说？
因为张驰知道，这五年来，孙宇强和记星都没有放弃他。然而，他对好兄弟有很强的亏欠心理。追求赛车梦，只会继续增加负债，他嘴上拒绝梦想，不是没有梦想，而是不希望再连累兄弟了。
听到赞助后，他的善良让他想到，这是个给兄弟谋福利的好机会。
然而，张驰的兄弟依旧会力挺张驰，追求梦想。

少年时代的友情，义薄云天，然而，人到中年后，兄弟感情会变淡变薄。
因为少年会长大，会结婚生子，会建立新的亲密关系，于是，少年时代的友情反而靠后了。
这或许也是韩寒迟迟没有让孙宇强，记星，张驰结婚的原因。只有这样，他们才能保持少年心态，少年友情。
面对光刻这样的大企业，主打友情的草台班子，一群有少年灵魂的中年人开始拧成一股绳，为一个梦想拼尽全力。
这样的友情童话，是对少年友情的礼赞，也是中年人对少年友情的温柔回眸。

林臻东的电话以及最初抵达收车台时的平静与失神。
《飞驰人生2》拍的，是自我与自我的对话；展示的，是经历了长达五年的精神折磨后，一次艰难的放下；它的结局，给予了一位命运多舛，大起大落过的中年车手，足够的肯定、幸运与温柔。
我们称赞一位传奇的时候，往往会使用这样一句话：
他已经没有什么需要证明的。
顶尖的体育竞技里，传奇往往不是输给他的对手，而是时间这柄利刃。第一部里重回赛道以前，张弛是名副其实的五冠王。他亲手缔造了属于他的时代，而后又亲自毁掉。但那不是技艺层面的失败，是有心之人或者赛车之外的不可抗力，终结了他延续传奇的可能。
换言之，彼时的他只要登上赛场，就是冠军。
这就是所谓的统治力。
然后张弛出事，林臻东回国，很轻松地连续赢了五年。
不遑多让的统治力。
可惜错过。
回看第一部，可以很容易地看出电影制作层面的瑕疵，以及表现力上的浮夸，甚至是猥琐。但第一部的优点之中，一定包含对林臻东这位拥有君子之风的对手的塑造。
第一部的高潮部分，就是二者的对抗。
林臻东渴望打破他人对他的质疑，渴望与最强的对手交手；张弛则是想要拿回他曾经失去的一切，但林臻东这位对手逼出了他的极限，以至于让他在结尾处坠落悬崖。
在第二部里，这次对抗拥有了非常体面的结局，林臻东非常有涵养地肯定了张弛的优秀：
“可能只有我知道，那年你开得有多棒。”
拿得起，放得下，输也输得光明磊落，了不起。
西门吹雪和叶孤城的比试，其实不需要向旁观者证明什么。因为说了也白说。他们只需要彼此的尊重和肯定，这就是体育竞技在顶尖层面的对话。
林臻东的肯定固然重要，但真正的自信从来不是他人夸赞或恭维出来的幻境，而是到了赛场上，手痒难耐心更他妈难耐，于是亲自跑一趟，看看自己到底行不行。
张弛在第二部里追求的，早已不是向外证明的虚荣心，而是给自己一个交代，求一份心安。
而最后的结局，证明的就是这份踏实：
我行。
从前行，五年前行，现在依然行。
你并不是征服了这片土地，你只是战胜了你的对手。
而张弛，就是巴音布鲁克永远的土。

张驰站在下面唱beyond的光辉岁月，叶经理停了一下，然后离开的那段戳到我了。
太特么真实了。
人到中年，真的会失去很多东西，什么理想、友情早被忙碌繁复的生活代替了。
以前很好的朋友现在还呆在QQ里，一个个安静如鸡，连加个微信的欲望都没有。
但是看看空间还是有人偶尔来拜访。
哎～

可能年纪大了泪点有点低，看到张弛在楼梯间里给叶经理唱《光辉岁月》的时候，眼泪不受控制的就流了下来。
尤其是电影闪现第一部中叶经理唱《光辉岁月》的场景，二者交相辉映，让人抑制不住的动容。

魏翔的演技非常好，脸上的震惊和呆滞表明他并没有忘记曾经的兄弟之情，这部中的所作所为其实更多的是一种对生活的无奈妥协。
张弛、孙宇强和记星三个老光棍，可以为了梦想不顾一切，可以一人吃饱全家不饿，但是叶经理却要“生活”，还要让家人拥有生活。
无论是他故意买了小海却不给他参赛名额，还是在对撞实验中，用手段陷害张弛，行为固然可恨，但也说明，即使张弛只是一个年纪渐大的落魄驾校教练，在叶经理心中，他永远都是巴音布鲁克之王。只要他决定参赛，哪怕还没有真正走上赛场，叶经理都要用尽一切手段将萌芽扼杀于摇篮之中。
而且其实仔细想想，叶经理并没有把事情做绝，签下厉小海的时候，如果添上几条违约赔偿，足够张弛他们直接傻眼。
叶经理这样的朋友，其实我们每个人在生活中都可能遇到。
想想小时候那些曾经关系亲密到咬一根冰棍的朋友，有多少在之后的生活中渐行渐远，终究相忘于江湖；有多少在真的面临利益冲突时，反目成仇，老死不相往来；有多少以为真挚的友情，转瞬变成塑料。
人生路漫漫，在这漫长的岁月里，不要奢望所有的“朋友”都能一路相伴，其实相伴一程已是缘分。缘到时，真诚以待；缘尽时，挥手作别，不必强求。
说不定输了最后一届巴音布鲁克的叶经理会直接被光刻扫地出门，转投张驰他们的新地车队继续当经理呢。
缘，妙不可言~

即将关闭驾校的前一晚，张弛独自驾着教练车在路上，他想再体验那种赛车手的感觉，却意外翻车，倒挂在车里的他想挣脱困境，却怎么也无法「翻身」。
翻车了，人栽了，困在方寸之间不得动弹，这时手机播报着体育新闻，有名的球员光荣退役，回想自己的曾经，先是自嘲，然后痛哭。

所有过去隐藏在向现实妥协的笑容，背后的遗憾、不甘、委屈，以及无法继续的热爱、梦想，都释放在他的哭声里，在那个四周无人、无需伪装的夜路上。
可当小海救了他，把他从车里拉出来后，他的第一反应仍是害怕被人识破他的脆弱，当他认为小海没有识破后迅速戴回以往的面具，以那句「想偷师啊」化解尴尬，并和小海约定一起说是宇强把车弄翻后，那一幕很打动我。
成年人的崩溃真的只在一瞬间，而这个瞬间之后依旧是揣着心中的苦涩笑对世界。不需要任何人理解，同情，唯一能救自己的只有自己。

看完这个桥断后，一直在反思男人和女人之间的不同。女人在这种时刻，可能更希望得到另一个人的安慰、鼓励、理解，但男人和男人之间，需要的更多的是「面子」，看破不说破，是给对方更大的尊重。
我很欣赏韩寒刻意为张弛设计的「真空」世界。没有家庭，没有工作，也没有生活，他的人生就围绕着一件事——还能不能证明自己，还能不能扬眉吐气。
想到这些，似乎就能理解韩寒在全部影片中不安排女主的原因。作为一名女性观众，我在观影过程中，如果不去刻意观察有没有女演员，丝毫不会察觉这是个问题。
只有这样，张弛在抛弃了生活中所有的负担后，他才能够心无旁骛地投入到对自己梦想的追逐中。然后在没人察觉的时刻偷偷努力，在努力的过程中失败了，也可以用「想偷师啊」掩饰自己的尴尬，把一个中年男人的失意与无奈表达得淋漓尽致。

能不能证明自己，永远都是自己一个人的事。其他人都帮不了你，我理解张弛，更理解所有和张弛一样正在偷偷努力，不想被打扰的人。

张弛找的铅封这个可以证明自己五年前成绩的证据但得知无法改变比赛成绩时那段悲喜交加的表现，真的让人感动，张弛知道自己的实力是真的，可以证明自己清白，也明白一切都无法改变真的感染到了，沈腾的演技真的可以去演正剧的。

我看说不定有一天沈腾的表现有可能追上范伟老师在正剧的表现。

如果要在韩寒导演的电影《飞驰人生2》里面找到一个最触动我、最打动我的场景，那么不是张弛最后驰骋于巴音布鲁克的赛道上拼尽最后力气、抓住最后可能去追求梦想，而是张弛找到了属于他的铅封。

或许，很多人都如同马宗亮一样，不能够感同身受为何张弛要对这个铅封如此“耿耿于怀”——毕竟，从世俗的功成名就的意义上来说，即使这个铅封能够“重见天日”，也不能够再为张弛带来什么光环。尤其是他当年的那个纪录，也已经成为历史中的历史。
但是，在这个场景里面，演员沈腾用他出神入化的表演非常成功、非常到位、非常淋漓尽致地呈现出了这个铅封之于张弛的意义有多么重要。
因为当年的铅封的遗失，对张弛带来的打击不仅是成绩被取消、失去了荣誉，更在于其从此之后陷入了一种自我怀疑。从某种角度来说，《飞驰人生2》的开场里张弛表现出的那种颓废和失落，都是这种自我怀疑日夜纠缠带来的副作用。
更重要的一点在于，赛车对于张弛来说是一件非常神圣的事业，不仅仅是一个游戏。所以，张弛对于铅封的看重，体现出的是他对于这个比赛、对于这项事业的至高尊敬。
理解了这些，也就能够理解张弛看到铅封以后的激动心情。他不仅仅是为了沉冤昭雪、真相大白而庆幸，更是在于他明白他没有辜负他心目中最神圣的事情，他对得起那场比赛，他也对得起自己。

在《飞驰人生2》这部电影里，估计有很多直男看中的是赛车的爽点，但是对我这种敏感体质的人来说，让我念念不忘的瞬间，是张弛跟他领航员一起合作走到终点的那一段。
电影即将进入高潮之时，有一个情节是沈腾饰演的男主角已经把洪荒之力都用完了，他的右手有点累残了，于是他招呼坐在他旁边的领航员跟他合作，帮他拉手刹，当他的右手。
两个人在他的吆喝下，合作的默契度让我很感动。
如果不是多年来双方的互相理解，知根知底，互相配合，这个片段不可能成功。
哪怕少那么一点点默契，可能这个车就控制不好了。
不是真的生死之交，这个配合，做不来。
当他们终于一起并肩走完全程，取得他们比赛前内心期待却不敢说的成绩时，我觉得很暖。
我眼里就闪过他们之前的点点滴滴。
张弛跟他说，我还是想赛车。
张弛跟他说，再试，这小子就把我们的底都试出来了。
他跟张弛说人家整老头乐的都不乐了。
总之，那一瞬间。我真的很羡慕张弛。
成功失败，身边都有这么一个朋友。
你潦倒半生，人家跟你混。
你要绝地反击，人家陪你走向巅峰。
相比厉小孩跟自己领航员的相敬如宾，这一对才是真正的好基友！
军功章的荣耀，有我的一半也有你的一半。
这是全片最让我感动的地方。
志同道合的朋友见证他的荣耀，也陪他走过低谷。
在人生这段旅程，如果你能跟自己的好朋友一起去电影院看这部电影。大几率会被感动到

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