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[影视娱乐]如何评价电影《飞驰人生 2》?

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如何评价电影《飞驰人生 2》?
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韩寒
沈腾
范丞丞
飞驰人生2电影
2024新春放映室
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飞驰人生2
87% 知友推荐
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中国大陆 / 喜剧 · 剧情 / 2024-02-10 中国大陆 / 2小时1分钟
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这是今年春节档,打我脸打得最狠的电影。
观影前,因为电影行业铁打的“续作定律”,我对它满怀鄙夷。
什么是“续作定律”?
即,无论前作质量如何,续作的口碑都会比前作至少低1分。
不管是好莱坞还是国产电影,大部分作品都难逃这一宿命。




然而前天晚上,一部电影打破了我的认知。
表面上,它的卖相平庸,好似是为了圈压岁钱而诞生的肤浅喜剧。
可实际看完,我却不禁陷入长考,仿佛在电影院里度过了一辈子。


直到离场之后,写完这篇影评之前,我的内心都难以平静。
《飞驰人生2》终极影评


仔细看上面这副海报,你发现了什么?
巴音布鲁克的山峰下,呈现出海浪的波纹,但那却并非真正的海洋。
没错。
巴音布鲁克没有海。
《飞驰人生》第一部的结尾,张驰的赛车爆胎,猛然从悬崖跌落。
他眼前的那片海,只是一种诗意的表达,是他临死前的幻觉和幻想。


什么意思?
张驰死了?
是的。
按照现实逻辑,赛车从那么高的悬崖跌落,张驰几乎没有生还的可能。
当初第一部上映时,韩寒也曾用微博暗示,在他看来,张驰已经战死赛场。


那么,《飞驰人生》为何还要拍2呢?
张驰的故事,为什么还能再度上演?
难道,是片方为了消费情怀,所以强行让张驰复活,圈一波票房?
难道,是韩寒已江郎才尽,所以只好用新瓶装旧酒,吸一波流量?
起初,我确实是这样想的。
直到,看完《飞驰人生2》,我泪流满面,激动不已。
直到回家后,我怀着复杂的情绪,又看了一遍前作。
我发现,早在五年前,关于张驰在第二部中的故事,韩寒就已埋下了伏笔。
五年前,张驰飞向天际,以整个人生为代价,成为了巴音布鲁克永远的王。


而下一刻,当片尾曲结束,又出现了一个诗意的彩蛋。
张驰应养子请求,与养子同学的爸爸,展开了终极对决。
用赛车,跟飞机比速度。
结果?
就在快输的时候,养子掏出游戏币,转动扭蛋,把赛车变成了飞机。


再往后,飞机驶入了二次元,又变成了飞船,在太空翱翔。
飞船一路披荆斩棘,躲过了怪兽,来到了天使的身旁。
天使说,“heroes never die”。
什么意思?
英雄不死。
虽然在某种意义上,张驰的身体已经消亡。
可他对理想的坚持,他执着的精神,他所热爱的一切,却永恒影响着熟悉他的人们。
电影里,张驰的养子用一支画笔,让天使复活了爸爸,在二次元世界中完成了梦想。


而现实中,韩寒则一直在用电影,用艺术的方式,把他和他的朋友们,幻化成精神的缩影,出现在另一个平行时空里。
比如,韩寒有一位挚友,叫徐浪。
徐浪,是韩寒赛车职业生涯上的引路人,也是中国“永远的飞车王”。
2008年,徐浪代表郑州的车队,参加了“穿越东方”马拉松越野拉力赛。
在俄罗斯的赛道上,一辆赛车突然陷入淤泥,无法自拔。
为了帮助对方,徐浪走出自己的战车,参与了救援工作。
结果,滑脱的拖车钩,意外击中了徐浪,令其不治身亡。


徐浪与韩寒
徐浪离世时,年仅32岁。
32岁,也是张驰被吊销驾照,人生走向衰落的分界。
还记得张驰是因为什么,被吊销驾照的吗?
因为他莫名捡到了一个婴儿。
因为有人对他说,只要你跑赢一场违法的地下比赛,就能给婴儿上户口。
换句话讲,张驰跟徐浪一样,都是乐于助人的。


命运不该如此不公,不该让善良、纯粹且有才华的人,承担那样的代价。
所以,2019年,韩寒造了一个梦,让张驰复出比赛,成为了巴音布鲁克之王。
而2024年,他又造了一个梦,让张驰从巴音布鲁克复活,续写传奇和梦想。


与前作相比,《飞驰人生2》都有哪些提升?
首先,是视听效果。
观影之前,我就在短视频平台,得知了这部电影的造价非常夸张。
为了拍好“对撞测试”的戏,创作者专门造了两台价值几百万的,真正的赛车。
撞毁过程中,透过最新的高速摄影机,我甚至连每个细微的零部件都能看清。


而那些竞速戏、翻车戏,据说也都是用世锦赛级别的赛车,实拍完成的。
电影后半段,那种难以言喻的视听体验,让我燃到鸡皮疙瘩都竖起来了。
上次我在电影院产生类似的感觉,还是看马达和贝尔演的《极速车王》。
在我看来,就视听效果部分,《飞驰人生2》比前作强的不是一丁半点。
用记星(张本煜 饰)的话讲,“虽然才过了五年,但人家已经按分钟超咱们了”。




除此之外——
《飞驰人生2》还圆了前作的一些BUG,令故事形成了细思极恐的深度闭环。
方才说过,张驰之所以被吊销驾照,是因为参加了违法的地下比赛。
是因为有一个人对他说,只要你能赢,我就帮你给孩子上户口。
这个人是谁?
冯绍峰。


五年前,我以为冯绍峰演的无名角色,只是单纯的地下飙车党。
五年后,看完续集我才明白——
原来,他演的是命运,是牛魔王。
原来抓捕张驰时,警方之所以能出动直升机,并不是因为导演要追求大场面,追求夸张的笑料。
而是因为比赛前,警方就已经接到通知,提前布好了天罗地网。
没错。
张驰,是被陷害的(张驰被禁赛后,新秀车王林臻东横空出世,连续称霸五年赛场,所以冯绍峰这个角色,应该是林臻东的公司或者父母派来的)。


在第二部中,冯绍峰演的角色,渗透进了赛事主办方。
他再度施展阴谋诡计,企图让张驰永世不得翻身。


而这一次,指使冯绍峰的人,是叶经理。
叶经理是谁?
在张驰早年的巅峰时期,叶经理曾是张驰所属车队公司的主理人。
五年前,为了帮战友重回比赛,叶经理私下把旧车架的信息透露给了张驰。
结果,张驰取走了车架,可叶经理却因此被开除了。
和张驰一样,叶经理也因为善良,走向了悲剧的命运。




在第二部中,经过五年的风吹雨打 ,叶经理的价值观动摇了。
为了重返事业巅峰,他从屠龙少年的兄弟,变成了恶龙的义子。
他加入了新的车队,并给车队定下了一个目标:不择手段,永拿冠军。
挖走张驰旗下的车手,在对撞测试中搞鬼,掐断比赛直播……
五年后,当张驰再对他唱起《光辉岁月》,他只是微微讥笑,头也不回。


叶经理,为何要如此针对张驰?
两个原因。
一:他了解张驰的车技几乎无敌,所以要想打败张驰,只能在赛道外动心思。
二:一旦张驰真的夺冠,那他输掉的就不只比赛,还有自己这五年来的改变。
因为,在重返事业巅峰的道路上,他牺牲了人生中太多真正重要的东西。
所以,当张驰用正规手段打败他时,他一定会狠狠破防,万念俱灰。


电影后半段,张驰带着厉小海(范丞丞 饰),就像当年徐浪带着韩寒一样,回到了巴音布鲁克赛场。
你问,结果如何?
我只能说,合家欢乐,热血爆表。
整体观看下来,非常适合春节档。


在我看来,《飞驰人生2》可能是韩寒拍过最好的电影。
因为这一次,韩寒对观众情绪和情感的把控,比以往要更精细。
片中的每个笑点,都不单纯只是为了逗你开心,而是夹杂着悲伤与唏嘘。
比如,贾冰饰演的厂长,是张驰的铁杆车迷。
为了迎接张驰的到来,厂长专门腾出一个房间,并贴上一句豪迈的标语:
“巴音布鲁克永远的王”。
然而,当张驰看到标语,“王”字却掉了一横,变成了“土”。


看到此处,我会心一笑。
可紧接着,随着后续情节发展,我意识到,这似乎并不是一个简单的文字梗。
当张驰坐进赛车,想给历小海秀技术,却又频频出糗的时候,我终于明白了——
原来,“土”就是张驰的生活现状。
某种意义上,张驰已经过时了。


但,你以为这只是一部先笑后哭的卖惨式喜剧吗?
几经周折,张驰虽已年老体衰,却依然把厉小海教成了顶尖车手。
上场前,厂长试图修复标语,补足“王”字缺失的那一横。
然而,刚钉上一横,又掉了一横。
这回,变成了“干”。


什么意思?
字面意思。
干!
电影进入尾声,张驰穷尽毕生所能,狠狠大干了一场。
我猜,巴音布鲁克的那场终极决战,一定会震撼99%的观众。
或许多年以后,中国会再出现一个或是一批世界顶尖的,赛车界的王者。
而那位王者,或许就是在看这部电影时,内心第一次对赛车竞速蠢蠢欲动。


总的来说,《飞驰人生2》的质量,出乎了我的意料。
也许从专业层面,韩寒的镜头调度和导演功力称不上多高。
但这部电影好就好在——
它够纯粹,够动人,有创作者自己对人生的思考。
它真正的诠释了,什么是热爱与奋斗,现实与梦想。
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关注罗罔极,不定期推送有独立思考的高质量影评
很多笑点都是魏翔和贾冰身上,不得不说,这种老绿叶是真牛逼……
尤其是魏翔,这个戏里没有搞笑,冷血无情,标准的精英,不耍宝,但仍旧笑点密集……
贾冰就不说了,倒车回来那一番台词,是真见功底……
这届春节档它快人一步。
预售总票房第一。
想看人数第一。
口碑抢跑,提前飘红。
油门踩到底,它来了——
飞驰人生2


还继续飙车吗?
当然。


不好意思,放错图了,看这张:


你肯定也很心急,到底好不好看?
已经看过片的笔者可以用一句话回答——
韩寒进步了。
作为续集,《飞驰人生2》比上一部笑点更高级,视觉也更震撼。
如果你喜欢上一部,那无疑这一部必看。
含腾量100%。
范丞丞、尹正、张本煜、孙艺洲、魏翔、贾冰,都是一出场就自带喜感的新老喜剧人。
依旧是喜剧,赛车,巴音布鲁克。
不同在于。
也是笔者更喜欢这一部的原因——
它让原本的飞扬不羁,长出了现实的根基。
01当一艘船沉入海底
看第一部时。
笔者感觉的是——叛逆。
韩寒在喜气洋洋的春节档,拍了一部并没有happy ending的片子。
张驰(沈腾 饰)在比赛最后冲刺,不顾一切地冲出赛道,冲上云霄。
虽然没有明说。
但给观众感觉……他嘎了。
那静谧美好的夕阳,仿佛是脱离人世的天堂。
男人至死是少年。
生命终结在梦想的云端。


现在有了第二部,自然也就揭晓答案——
张驰没噶。
但那重重一摔,也让他的人生陷入谷底。
身体的。
多处骨折,在ICU住了几天,落下一身伤病。
生涯的。
严重损毁的车子,没找到铅封,被判定违规,取消成绩。
他为胜利付出全部,赌上性命,换来的是——没有名次,没有奖金,医药费都交不起,职业生涯被迫终结,重新开驾校谋生。


只不过是从头再来?
谈何简单啊。
身体,拼不过。
打了好几块钢板,拉档位和手刹的手臂,不听使唤。


年纪,拼不过。
反应速度不复当年。


拼资本,你更拼不过。
当年张驰比赛时还是纯内燃机时代,可他在巴音布鲁克创下破纪录的成绩(由于未找到铅封,这个成绩能不能被认证,处于薛定谔的状态)的第二年,就被油电混动的赛车碾压。
光刻车队已经连续好几年包揽第一第二名,每年都以十几秒、十几秒的幅度破纪录。
氪金装备,烧的都是钱。
你有多少钱跟人家烧?


是的。
不要热血故事看多了,觉得人生到处都可以逆天改命。
还记得韩寒的《后会无期》吧,歌词早就唱过:平凡之路,才是唯一的答案。
《飞驰人生2》的好就在于,它不忽悠。
它没有告诉你奋斗是一定有回报的。
没有告诉你燃是理所应当的。
更没有说,放弃理想选择养家糊口,就是窝囊。
但凡经历过,失去过,懂的都懂。


尤其是在这个年关,一年的奔波坎坷,拥有和失去,事业的困顿和环顾四周的无力感……《飞驰人生2》都会让人有特别的感触。
如果说上一部说的是梦想。
说人活着必须要帅,要不顾一切地热爱一回。
那么《飞驰人生2》是要问——
我们可以接受平凡。
但我们不该接受的是什么?
02拿出真本事来谈热爱
这一部笔者难忘的一个镜头:
张驰拖着依旧并未完全恢复健康的身体,驾驶着性能不够强劲的赛车,重返巴音布鲁克赛场。
开着开着。
他恍惚间看见了当年自己那辆车。
于是,我们看到,大银幕上,他一点点追上自己当年的轨迹,新旧两台车合体。
宛如动漫中的进化变形,完成涅槃。
别以为这是超现实。
笔者立刻想到的是,现在的奥运比赛中,直播画面可以加入赛事记录的标记。
让观众直观感受到此时此刻的运动员,与昔日传奇之间的角逐。


对于张驰来说。
巴音布鲁克的赛道这么多年来让他魂牵梦绕。
还有那辆没有被正名的赛车,相信不止一次出现在他的梦中。
所以不奇怪,一回到赛场,他就和当年的自己“会和”了。
韩寒把赛车运动的魅力形象化地展现出来。
并且把赛车和人物的情感紧密相连。
这就是笔者说的进步——
韩寒更会拍,更会用画面讲故事了。
如果说第一部让观众从赛车的投入、商业化、比赛过程、行业术语等方面初步领略了赛车文化。
这一次,电影则更全面地展现了赛车的风采。
《飞驰人生2》的片长比第一部多了23分钟,赛车部分占比加大,视觉效果和刺激程度更是全方位升级。
没有什么比真实更有力量。
摄影机用真实的赛车,在高山、弯道、陡坡,拍真实的翻滚、碰撞。






作为职业赛车手的导演韩寒,对动作场面的要求简单粗暴:
要能跟最精彩的世界级赛车比赛抗衡。
拍摄拉力赛时,他要求尽量往最真实的极限推,有些部分甚至超越了实际比赛的难度和强度。


电影里改装后的赛车,有着不亚于世锦赛车汽车的强大马力。
这么说吧,从0加速到100,只用2秒多。
正是这样,观众才能清楚看到,漂移过弯时,车身的剧烈压缩,轮胎和石子、尘土路面的极致摩擦,和车尾拉起的浓烈烟尘。




更直观明了的,还有实拍的赛车对撞安全测试部分。
这是国内大银幕首次呈现这一环节,代表两支车队出战的两台车,都进行了赛级改装,用上了赛用的发动机和避震,每台造价都是7位数。
倒计时结束后,两辆搭载着假人的赛车面对面以120马的相对速度冲撞。
穿越机搭载高速摄影机记录全程,而这种拍摄技术早半年前还无法实现。
引擎声、撞击声、碎裂声、刹车声之外,慢镜头下车身清晰的扭曲、解体、破碎,带来比无论多逼真的特效都更强烈的视觉冲击。


如何在对手刻意制造的视觉盲区里突围,如何应对冰雹暴雪的极端天气,如何在汽车趋于失控时安全驾驶……
速度与激情的感官盛宴之下,是极致专业、理性、科学的魅力。
也许没有其他任何一种戏份,能像赛车戏这样,充满着感性与理性极限拉扯之美。
在今年喜剧混战的春节档,这部唯一带有真人大场面动作戏的重工业电影独树一帜。
而未来,也许我们还能看得到在科幻、赛车之外的,更多国产大片的可能。


03人生的路没有撤退可言
电影叫“飞驰人生”,但故事从来都不轻松潇洒。
更像是一曲中年失意者之歌。
四年前被张驰拉来组队的领航员孙宇强(尹正 饰)、维修手记星(张本煜 饰),因为张驰的失败,同样梦碎。
本想慷慨解囊的金主爸爸(贾冰 饰),这几年遭遇环境不景气,生意亏损,倾家荡产也付不起尾款。
就连张驰的学员刘显德(孙艺洲 饰),都是个科目二怎么考都考不过的倒霉蛋。




年轻的厉小海,有才华,但只能给山寨车当试车员。
想要进专业车队,还得交上百万的“坑位费”。


你会发现。
这不是一个你想比,就有赛道的年代了。
电影最心酸的有两处设计。
孙宇强不忍心张驰就此放弃,鼓励他说网上直到现在还有不少粉丝在等待他的回归。
此时,表面上装作没事人的张驰,已有期待的神色流露。
可孙宇强翻出来粉丝的视频和评论,连刷几条都是骂人的。
不堪比荣誉,更容易被人记住。
但张驰好像没有难过,他只是又给观众贡献了一处笑点:
这就是因为你平常上网的时候看见我的负面,你就点进去了大数据就看这个就抓取你喜欢的东西之后再推送给你


喜感和悲伤对撞,得到一句苦笑。
让我们充满无力与疲惫的是什么,《飞驰人生2》真正要冲破的是什么?
是比赛?
是失败的恐惧?
都不是。
在笔者看来,是安排。
这也可能是时代最显著的一个标签。
就连我们看的内容,是非对错,都是被安排、计算和筛选过的。
那么还有什么是可以真正自己做主的呢?
表面看,《飞驰人生2》讲的是要赢。
实际上它在讲,要不要服从。
服从金主?
光刻车队,上场选手都是赞助商的公子。
就这样人家都连年霸占冠军宝座,为啥?叶经理(对了,他已经择良木而栖,到光刻当车队经理了)用迪士尼动画的案例解释了“保护性收购”:把优秀的种子都买过来,市面上就没有竞争对手了。
张驰不是缺钱么。
现在不用比赛争奖金了,只要退出比赛,不妨碍人家夺冠,就能拿钱。
是你,你会选择这样“躺赢”吗?


服从规则?
赛事章程说赛前任何车队不得进入巴音布鲁克训练,可是有人就是能找到后门进去。
说是公平公开公正。
可比赛还没开始,人家车队经理已经和组委会主席在一条船上,商量着怎么分配胜利果实了……


看到后面笔者明白了——
这分明是一出《西游记》啊。
你以为《西游记》讲的是不畏艰险,取得真经?
仔细品才发现,原来上头有人的妖精(车手)就是可以为所欲为。
你有再大的本领,也只能去当一个弼马温(驾校教练)。
天庭(组委会)有的是规矩,可每一条规矩,都是为了巩固他们的地位永垂不朽……
电影中一直说巴音布鲁克之王。
笔者想到的就是美猴王。
巴音布鲁克,就是属于张驰的花果山。
争不过“天规”,我们常常觉得“算了”。
但人真的可以撤退吗?
张驰可以不要名次,不要成功,可以继续开一个驾校,走上“平凡之路”。
可是你要如何心甘情愿,接受虚伪来安排一切。
如何把洒下过热血的巴音布鲁克。
让给一群毫无热爱的人?


这或许才是中年人的热血。
不是再创奇迹,逆风翻盘。
中年人有了软肋,上了年纪,开始更真实地感受到顾忌和力不从心,他们争的不再是顶峰,而是脚下的寸土——
只要我不让出这一步,世界就不会被他们彻底占领。
所以。
冲啊张驰。
燃烧自己。
笔者在银幕前也由衷地想喊出声。
为了热爱,全力以赴,放手一搏。
哪怕只有一回,只剩一瞬。
昂首阔步,不留遗憾。
心潮澎湃,不再是为了什么冠军,不再是为了赢给谁看。
只是不想忘记——
这,才是我们当初想要的活法。
这,才是我们想要的人生。
本文图片来自网络
刚看了首映,主打一个真实反馈。
说实话,比飞驰1好。
韩寒这次像脑袋被开光了。
总算把男主角张弛这个人物做扎实了。飞驰1看的我很急躁,这个人物不接地气,太悬浮了。莫名收养孩子,跟儿子也没有实质互动。找钱的过程也堪比小儿科。整个电影就像韩寒的散文,想到哪儿是哪儿,再加点刻意的幽默做佐料。飞驰2就把张弛的中年危机刻画地很好。他的落魄啊,他的执念啊,至少我信了。
剧本也不刻意搞笑了。笑点就集中在前半小时,后面没有,并且笑点很德芙很丝滑,不刻意。感觉编剧团队里有人擅长喜剧。把这点改掉,很不容易。飞驰1的尬,就尬在整篇电影就像小品合集,每个片段都硬要咯吱你。这让飞驰1更像某音电影。飞驰2半小时以后,风格走现实主义风格了,台词也在讲人话,主打一个,让观众理解张弛的难,而不是让观众看到张弛在苦中硬乐。
反正整体终于像个电影,不像mv 了。
以上这些顿悟,我是佩服的,感觉韩寒在飞驰1后,研究了所有关于电影的负评,痛定思痛,从哪里跌倒,从哪里爬起。
这部电影,只有韩寒可以做到,能看出他对赛车,是一个真的痴迷啊,结合他本人也人到中年,我觉得他终于搞明白了,创作啊,无病呻吟没什么用(四海那些),从初心和实况出发的东西,更容易转化为一部在线的爽片。最后半小时全是肾上腺素。各种极限情况都出现了,比1也有升级。
非要挑刺的话,那就是师徒创作逻辑,太像电影热烈了,黄渤缺钱找钱,师徒相遇。师徒分道扬镳。王一博又来找黄渤,开干,高燃。飞驰2也是如此。
总而言之。
这部电影,如若要我下个定义,那就是中年男人的春药。中年男人不死的梦,中年男人要挣的脸,飞驰2替你发泄。
男人的爽片。可看。
全片没有女演员,零感情线,一气呵成太爽了。
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