[历史人文] 古代战争中，步兵是如何经历长途奔袭还能保持作战能力的？

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[历史人文]古代战争中，步兵是如何经历长途奔袭还能保持作战能力的？

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古代战争中，步兵是如何经历长途奔袭还能保持作战能力的？
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古代战争中，步兵是如何经历长途奔袭还能保持作战能力的？

（几乎所有）统帅不畏惧以步兵作为主力的军队进行长途奔袭的场合，要么是在短暂的交锋过后，另一方即因措手不及而迅速败阵；要么是在奔袭过后双方并未立即决战，有一定的用于休整的时间；要么是在兵力和战斗准备上有一方占据明确优势；要么是不得不与同样处于机动状态的敌军争夺先机。
至于如何保持作战能力……只能说在战场上，士兵被迫接近人体极限的情况从来就不少。特雷比亚河会战中的罗马士兵是怎么在冰天雪地下，血战过后成功突围的？哈丁之战中的十字军骑士是怎么在断水的情况下发起冲锋的？阿拉伯人是怎么被罗马人视为无限体力、不用吃饭的核动力士兵的？毛德祖是怎么在极端恶劣的环境下坚守虎牢关二百日的？浅水原之战中的唐军是怎么在“营中无水，人马不饮者数日”的情况下守住阵地的？打仗就是再困难你也要坚持下去，一鼓作气不可竭，真没什么可说的。要是有得休息那自然最好，可要是没得休息难道你的敌人就不和你打仗了？

长途奔袭本身就是对作战能力的巨大损耗。
这里偷懒抄一下1981年版的《师团后勤参谋手册》里列举的各兵种部（分）队行军速度和一日行程：
兵种及其运动方式速度（公里/小时）日行程（公里）昼间夜间常行军强行军步兵徒步行军时4-5425-35可达50人员轻装时5535可达60骑兵74-550可达75
长途奔袭往往会是急行军或强行军，这两者时常混用，但还是存在差异。
据1982年版《军语》：
急行军：以最快速度实施的行军。执行紧急任务时采用。应提高行军速度，减少休息时间，必要时轻装。
强行军：加快行进速度并加大每日行程的行军。通常在奔袭、追击、迂回或摆脱敌人时使用。
无论如何，根据上表可知，假如未曾轻装的步兵连续执行日行50公里以上的行军或是轻装后的步兵连续执行日行60公里以上的行军，就必然会带来相当程度的减员。
下面举个以前听前辈讲的故事，虽然不是战争也不是古代，倒是很能反映强行军对部队的削弱。
1970年那会儿，驻防四川的步兵148师443团演练奔袭，从名山走到泸定，一路看着两边当年老四石刻的标语，连续行军二百里。

要求是一条大道，不论早晚都得走到，拐子也好，跳圈也罢，都得走。
最后走着走着，团建制散了，能走的往前走，走不动落后。
走到泸定只剩一个连队建制保持完整：师侦察连，也就是那支64年被沈阳军区授予“红心虎胆侦察连”称号的部队。
这真就是应了孙子的那句老话：“是故卷甲而趋，日夜不处，倍道兼行，百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至。”
侦察连长演练结束后直升团参谋长。
即便如此，侦察连的人事后也得说一句：“就不是人走的路！”

保持不了……
所以古代不会让步兵长途奔袭，古代步兵行军，一天走三十里是很正常的。
一天走四五十里，就已经是急行军，训练稍差的军队，就会有士兵跟不上，开始掉队。
而且也会导致没有时间扎营，晚上休息时，容易被敌军夜袭。
步兵这玩意就是稳扎稳打的，一天三十里地，慢慢往前推进就行了。
千万急不得，斥候记得多派点，派远一点，也别贪时间，到了下午一两点钟，就别再赶路了，让斥候找个好地方，花几个小时，争取在天黑前把营垒扎好。
也别嫌烦，营垒一定要坚固，晚上哨兵多派点，再让值日官多查查哨。
第二天早上，再把营垒拆了，走三十里地，然后继续扎营……步兵行军就是这样不断重复，千万别多想。
步兵非要奔袭，顶多短距离奔袭。
比如一百里左右，再长就不行了。
而且就算奔袭一百里，你也要做好严重减员的准备，一万人出发，能按时到达的可能只有5千人。
剩下5千人，全掉队了……可以安排一个副将，沿途收拢人员，充当后卫。
或者只能给步兵上载具。
比如给步兵配马、骡子、驴，成为“骑马步兵”。
或者刚好有河和船，步兵上船，乘船奔袭。
靠两条腿长途奔袭？
那基本是赶着去给对方送人头。

古典时代铁脚板的典范～
也是白起有名的翻车之战，并且指挥官就是赵括他爹～～
赵国的重步兵卷甲奔袭，以日行军200里的速度急行军二日一夜提前抢占阵地～
——————————————————
还有亚历山大奔袭底比斯～～
带着轻重步兵，辎重部队，炮兵部队，轻重骑兵部队半个月奔袭近500公里奇袭底比斯～
底比斯觉得他们第二天派出的军队，正常行军就能在马其顿军队抵达温泉关之前赶到温泉关布防。
结果第二天发现马其顿大军已经兵临城下

唐朝政府鼓励养马，更鼓励士兵多带私马。
名场面出现了:唐军步兵骑马前往战场
6

别再被影视剧给骗了！在古代长途奔袭,孤军深入,全是兵家大忌
在战争中，有这样一句话：兵贵神速。军队的行军速度对战争中的局面有着压倒性的作用。
在战斗中谁能快速掌握战局情况并将军队快速部署，就能占据先机。

图片来源于影视剧《三国》
因此，在军队中对急行军的速度也有着特别的要求，急行军的速度要达到多少呢？急行军后，战斗力还能保持吗？
01
历史上的奔袭战
中国历史上第一次的大规模奔袭战发生在楚汉战争期间，项羽完成了有史以来第一次超过万人的骑兵长途突袭。
他亲自率领三万骑兵从山东曲阜出发用了一昼夜的时间到达了安徽萧县，行军全程大约400里地，在天亮之后向徐州城内毫无防备的汉军发动突袭，大破汉军，斩杀了10多万人。

图片来源于影视剧《楚汉传奇》
这也是骑兵对步兵占有绝对优势的体现。
刘邦吃过的亏，同样发生在了刘备身上。
曹操在进攻荆州的时候，派遣军中5000最为精锐的骑兵---虎豹骑，从襄阳出发经过一日一夜的时间到达300多里以外的当阳，击破了毫无防备的刘备大军。
刘备最后只带了诸葛亮、张飞、赵云等几十人脱身。

图片来源于影视剧《三国》
由此可见，这种长途闪击奔袭所能达成的作战效果极为惊人，然而受限于运输工具和士兵的体能，这种作战模式难度极大、副作用也非常严重。
比如《史记》里就讲到：百里而趣利者蹶上将，五十里而趣利者军半至。
也就是说急行军百里与敌人争利的有可能损失上将军，急行军五十里与敌人争利的只有一半士兵能赶到。
所以，如项羽、曹操这种急行军的案例在历史上也就极为罕见。
02
奔袭战的副作用
那么为了在长途奔袭的过程中保持足够的战斗力，就要尽量做到轻装上阵。

图片来源于影视剧《楚汉传奇》
项羽和曹操率领的这种执行长途奔袭作战任务的骑兵部队，都是舍弃了辎重只携带随身兵器、盔甲、口粮同时一人配多马（一匹战马、一匹或多匹驮马）的配置。
目的就是在充分发挥骑兵快速机动能力的同时，可以尽最大限度减轻战马的负担，以便在到达战场后还能保持相对充沛的体力投入战斗，达到出其不意攻其不备的闪击效果。
所以，在急行军途中盔甲齐全的景象，在现实中是根本不存在的。
其实不只是骑兵，为了保持体力，古代的步兵在行军途中一样也是不穿戴盔甲的，部队的各种辎重通常都是由牲畜和车辆来驮运的。

图片来源于影视剧《三国》
但是这样一来，又会面临另一种危险，当遇到敌军伏击偷袭时，没有盔甲在身的军队往往就会成为被屠杀的对象。
曹操在远征乌桓的时候就遇到过这种惊险的情况，行军途中突然与敌人的大部队遭遇，可是因为辎重车辆还在后面，只有极少数人穿戴着盔甲，于是官兵们全都大惊失色，“卒与虏遇，众甚盛。公车重在后，被甲者少，左右皆惧”。
所以，如何在行军途中防备敌军的伏击和偷袭就成为了极为重要的任务。
曹操手下五子良将之一的徐晃，就极为重视侦查敌情的工作，他经常远远地派出侦骑去探察敌情，先将自己立于不败之地，再去争取胜利，“将军常远斥候，先为不可胜，然后战”。

图片来源于影视剧《三国》
侦查不仅可以防备敌军，还可以为制定行军路线和作战方案提供第一手情报。如果不熟悉道路或者侦查不利，就极容易出现各种意外乃至危险。
汉代著名的飞将军李广，60多岁时担任前军将军参加漠北之战。
由于路途迂回险阻再加上侦查不得力，迷失了道路、贻误了战机，最终不肯受辱而自杀于军中，二千多年来一直令后人为之扼腕叹息。
大军远征在外，粮草可以通过后方补给甚至可以就地解决，但是行军路线上一定要有充足的水源补给点。

图片来源于影视剧《大秦赋》
明朝开国大将、朱元璋的外甥李文忠，在征讨北元军队之后胜利回军的路途中，也因为侦查失误错过了旧路，导致迷路之后找不到水源，大军险险因此崩溃。
03
斥候的前身——信使制度
这还是在秦朝建立后，历朝历代都沿袭了中央集权制度。

图片来源于影视剧《大秦赋》
在先秦，由于中国实行的是分封制度，各诸侯国的国君对天子有义务，天子并不能直接统辖诸侯国的卿士与大夫。
这样，如果遇到蛮夷袭扰，如何快速动员全国兵力，就成了问题。
就比如说，领土广袤的商朝。
据记载，至少在商代晚期，经过历代商王的陆续建设，就已经形成了以王畿为中心、四通八达的道路交通体系。
这些道路以夯土为基，可以通行大型的牛车、马车，而且沿途还有配套的驿舍等设施。旅人经过长途跋涉之后，就可以到驿舍休息住宿。
一匹马被皮革制成的马笼头系于栅栏旁休息，就是“羁”（羈）[jī]这个字最早的来历，专指“马笼头”。
休息好了的人们，会继续沿着这些道路奔向远方，这些四通八达的大道也逐渐成为了国家政治经济和运行的大动脉。
诗经中：“皇皇者华，于彼原隰，駪駪征夫，每怀靡及，”、“四牡騑騑，周道倭迟，岂不怀归?王事靡盬，我心伤悲。”
说的就是王的使臣们通过这些道路驾车出行四方的盛况。

图片来源于影视剧《三国》
奔驰在这些道路上的，除了王臣贵族之外，还有一些从事特殊职业的人——信使，早在商代就已经出现了政府的邮政快递部门（驲传制度，古代驿站专用的车，后亦指驿马）。
他们专门为王室之间传递信息，对信件送达的时间也都有极为严格的要求，“虽道有难，而不时必达”。
就是几千年前那些信使们，因为君王命令而不得不埋头赶路的那种无奈真实写照，像极了为谋生而受困于996的打工人。
所以，代表信使制度的“羁”字也由形到神，经历了种种变化。

图片来源于影视剧《楚汉传奇》
比如，曹植在《白马篇》中写到：白马饰金羁，连翩西北驰”。此处，“羁”依然是马笼头的本意。
《礼记·内则》中说：男角女羁，就已经引申为古代女孩留在头顶像马络头一般的头发了。
庾信在《思旧铭》中说：为羁终岁，门人谢焉。这又是寄居、旅居的意思。
司马迁在《报任安书》中说：仆少负不羁之才；陶渊明在《归去来兮辞》中说：羁鸟恋旧林，此处的羁，却是引申为：系、束缚、拘束的含义了。

图片来源于纪录片《苏东坡》
于是与之相反的不羁二字，则频繁地被人们用来表达不甘于受到束缚、向往更自由的远方的内心。
先进的技术已经让人们不但可以日行万里，还用更先进的交通工具和方式，走向了宇宙，走的越来快越来越远。
而科技发展进步的同时，却又在不停地拉远人们之间的距离，制造新的疏离。有人享受这种无牵无挂的安宁，其实哪知，那叫无依无靠。
正是有了亲情感情爱情的羁绊牵扯，家庭的的温暖，朋友的关怀，我们才是一个完整的人，才会感到自己并不孤独。

图片来源于纪录片《苏东坡》
我们身边那些处在各自不同的环境里，已经渐行渐远、从彼此的生活里逐渐淡出的朋友。
即便生活的轨迹不再相交，可是当年的情谊却刻骨铭心。
这是一个流行离开的世界，可又哪里有那么多的来日方长。
目之所及，皆是回忆；心之所想，皆是过往；眼之所看，皆是遗憾。难道真的是要到了某个时刻才幡然醒悟：愿有岁月可回首，且以深情共白头吗？！

图片来源于纪录片《苏东坡》
素材源于网络，侵删。
我是
@瀟瀟雨未歇
，一个热爱历史、文学的00后小伙子啦！谢谢您的阅读！关注不迷路~

能保持的都是历史上有名的强军，不管是正面的还是反面的。

有钱的直接给所有士兵配一匹马，不要他们当骑兵只要他们会骑马行军就可以。唐代在西域的驻军基本上都是一人好几匹战马的配置。同时所有的物资也一律由马匹进行运输这样就有和骑兵部队一样的行进速度。等到了地方让士兵下马作战。其次的简化版就是士兵徒步行军但是所有物资通通装在马匹车辆上面。同时在行军途中尽量食用干粮以及减少搭帐篷次数。在接近目的地发现最终目标前，让部队停下来进行修整再瞅准机会进行山击。

为了保持体力，古代的步兵在长途奔袭中是不穿戴盔甲的，部队的各种辎重通常都是由牲畜和车辆来驮运的。
《史记》里就讲到：百里而趣利者蹶上将，五十里而趣利者军半至。
也就是说急行军百里与敌人争利的有可能损失上将军，急行军五十里与敌人争利的只有一半士兵能赶到。
其实不只是步兵，骑兵也是如此

中国历史上第一次的大规模奔袭战发生在楚汉战争期间，项羽完成了有史以来第一次超过万人的骑兵长途突袭。
他亲自率领三万骑兵从山东曲阜出发用了一昼夜的时间到达了安徽萧县，行军全程大约400里地，在天亮之后向徐州城内毫无防备的汉军发动突袭，大破汉军，斩杀了10多万人。
这也是骑兵对步兵占有绝对优势的体现。
刘邦吃过的亏，同样发生在了刘备身上。
曹操在进攻荆州的时候，派遣军中5000最为精锐的骑兵---虎豹骑，从襄阳出发经过一日一夜的时间到达300多里以外的当阳，击破了毫无防备的刘备大军。
刘备最后只带了诸葛亮、张飞、赵云等几十人脱身。
由此可见，这种长途闪击奔袭所能达成的作战效果极为惊人，然而受限于运输工具和士兵的体能，这种作战模式难度极大、副作用也非常严重。
所以，如项羽、曹操这种急行军的案例在历史上也就极为罕见。

那么为了在长途奔袭的过程中保持足够的战斗力，就要尽量做到轻装上阵。
项羽和曹操率领的这种执行长途奔袭作战任务的骑兵部队，都是舍弃了辎重只携带随身兵器、盔甲、口粮同时一人配多马（一匹战马、一匹或多匹驮马）的配置。
目的就是在充分发挥骑兵快速机动能力的同时，可以尽最大限度减轻战马的负担，以便在到达战场后还能保持相对充沛的体力投入战斗，达到出其不意攻其不备的闪击效果。
所以，在急行军途中盔甲齐全的景象，在现实中是根本不存在的。

但是这样一来，又会面临另一种危险，当遇到敌军伏击偷袭时，没有盔甲在身的军队往往就会成为被屠杀的对象。
曹操在远征乌桓的时候就遇到过这种惊险的情况，行军途中突然与敌人的大部队遭遇，可是因为辎重车辆还在后面，只有极少数人穿戴着盔甲，于是官兵们全都大惊失色
“卒与虏遇，众甚盛。公车重在后，被甲者少，左右皆惧”
所以，如何在行军途中防备敌军的伏击和偷袭就成为了极为重要的任务。
曹操手下五子良将之一的徐晃，就极为重视侦查敌情的工作，他经常远远地派出侦骑去探察敌情，先将自己立于不败之地，再去争取胜利
“将军常远斥候，先为不可胜，然后战”
侦查不仅可以防备敌军，还可以为制定行军路线和作战方案提供第一手情报。如果不熟悉道路或者侦查不利，就极容易出现各种意外乃至危险。

古代打仗的主要军队都是步兵，骑马的很少，问题是行军的时候步兵师怎么跟上前面的骑兵还有骑马的统帅的，有的战斗都是几百里奔袭，骑兵部队跑这么远还没什么，但是步兵跑这么远打仗体力是怎么保持的？

其实古代打仗可不是你玩儿地球帝国那样鼠标一点一波骑兵就冲过去的，过去打仗军队是分前后左右行动方阵的，骑马的将军并不会冲在最前面，最前面是探路的斥候，然后是先锋部队，先锋部队一般是骑兵部队，后面才是各种步兵弓箭兵车兵大部队。
而且打遭遇战比较少，多数都是两方军队排兵布阵打，军队每天行军快慢是有节奏的，步步为营就是过去行军的一个方式。

玩儿过骑马与砍杀的都知道，两军相遇是要拉开阵势的，步兵都是慢慢推进和防守，骑兵冲锋陷阵，冲出口子，步兵就掩护弓箭兵跟上。
只要前期阵型不乱，骑兵成功冲破对面防线战斗就不容易失败，一旦前阵崩了，整个军队损失五分之一人而对面没损失多少人的话，基本上就不容易打赢了。

过去的道路没有现在的路况好，骑兵行军也不会把步兵甩多远的，过去的步兵行军再辛苦也不会有红军长征辛苦的。
汉武帝时期，汉军能直捣黄龙深入大漠把匈奴漠北王庭给端了，可想而知过去步兵行军的效率了，不可能太快的。

能发动大部队远程奔袭的，那都是有绝对够硬的军事力量才敢这么玩儿，别看步兵行军累，大部队达到目的地，对方大多数也不敢贸然冲过来打的。
大部队可以安心埋锅造饭，步兵们一路走来没生病的，休息一下就能打仗，身体素质就在行军中得到提升。

没有可能，理由其他几位答主已经说的很充分了。除非你给你的步兵放到马、骡子或者卡车、装甲车上甚至飞机上，要不然就老老实实慢慢走，心急吃不了热豆腐。
“百里而趣利者蹶上将，五十里而趣利者军半至。”
应该不用翻译吧？说的已经这么直白了。

古代战争中，步兵没有经历长途奔袭还能保持作战能力的。
要么是到地方后有进行休整，要么是具备巨大的优势。
亚历山大离开昂科斯塔斯的第二天就来到底比斯，在埃欧劳斯围墙附近扎营，给底比斯人一段体面的时间，心想也许他们会改悔，派使节来见他。
　　但底比斯人毫无屈从之意，不可能跟他们达成什么协议。相反，他们派了一批骑兵和轻装部队冲向亚历山大的营地，从远距离向外围哨兵射箭投石，甚至杀伤了一些马其顿士兵。于是亚历山大就派了一些轻装部队和弓箭手去抵挡，很容易地就把他们顶了回去，这些底比斯人当时确已冲近营地。第二天亚历山大率领全部乒力绕道来到通向伊留西瑞和阿提卡二地的城门。甚至到这时他还不攻城，而是在距卫城不远处扎营，以便容易支援据守卫城的马其顿部队。因为这时底比斯人正在围困这个卫城，在四周修起了双重栅栏，使外边的人无法支援被围在里边的人，里边的人也无法冲出来跟底比斯的敌人里应外合攻打底比斯人。在这种情况下，亚历山大仍然希望作底比斯人的朋友，而不想当他们的敌人。所以他还是等待，在卫城附近的营地按兵不动。
乃倍道兼行，八日到其城下。吴蜀各遣其将向西城安桥、木阑塞以救达，帝分诸将距之。初，达与亮书曰：“宛去洛八百里，去吾一千二百里，闻吾举事，当表上天子，比相反复，一月间也，则吾城已固，诸军足办。则吾所在深险，司马公必不自来；诸将来，吾无患矣。”及兵到，达又告亮曰：“吾举事，八日而兵至城下，何其神速也！”上庸城三面阻水，达于城外为木栅以自固。帝渡水，破其栅，直造城下。八道攻之，旬有六日，达甥邓贤、将李辅等开门出降。斩达，传首京师。俘获万余人，振旅还于宛。

在战争中，体力往往是决定战斗胜负的关键因素之一。一支军队能否快速机动，往往对战局产生决定性影响。以红军飞夺泸定桥为例，正是凭借红军战士疾速行军，成功超越国民党军队的机械化行进，从而顺利攻占要塞，最终赢得胜利。然而在古代战场，士兵面临的体力挑战更为严峻，他们不仅要具备快速移动的能力，还需身披数十斤重的铠甲，手持重逾百斤的兵器，如关羽的青龙偃月刀便是典型代表。然而，对于普通士兵而言，如何在如此负重下有效作战？

首先，铠甲并非所有士兵皆能配备。贫苦士兵通常仅穿着日常衣物，毫无防护，少数幸运者或许能得到轻薄如纸的简陋甲胄，防御效果微乎其微，且遇水即损。真正的皮甲、铁甲、锁子甲，乃是军官及精锐部队专享。其次，古代士兵使用的武器并非全如关羽大刀般沉重，多数士兵仅持轻型长矛，即一根绑有梭镖的木杆，重量仅十几斤，对士兵而言尚可承受。

此外，古代战争中的骑兵角色不容忽视。骑乘马匹的士兵能承载更重的装备，如欧洲重装骑士，全身披挂厚重板甲，犹如移动的钢铁要塞，尽管徒步行动时极为吃力，一旦上马却势若坦克。蒙古骑兵则以其高效的骑术闻名，每人拥有两三匹马轮换骑行，一日之内即可疾驰数百里，被西方誉为“上帝之鞭”、“无敌之师”。然而，即便装备相对轻便，持续作战一整天仍难以实现。如同古代弓箭手，连射数十箭后臂力衰减，更遑论近身肉搏的战士，仅空挥刀剑片刻已感疲惫，如何维持全天候战斗？
事实上，古代战争中确有长时间激战的实例，如五代十国末期后周与北汉的高平之战，以及满清入关与李自成军队的激烈对决，均持续七八小时之久。那么，古代士兵如何在持久战中保持体力？

古代战争并非一鼓作气的连续对抗。步兵方阵发起冲锋，与敌短兵交接后不久，双方便会因体力消耗而陷入疲劳。若双方均未崩溃，则会各自鸣金收兵，稍事休息后再战。这种现象看似反常，实则符合战场规律。
交战双方竟能在激烈的战斗氛围中，于疲劳之际有序撤退，如同礼貌性地打过照面后各自离去，令人称奇。然而，真相确是如此。专家指出，一场大战通常有多支部队参与，各部队并非简单排列于同一战线，而是呈层次分布，既有前线抵抗的主力，也有预备队随时支援替换。各部队交错配合，疲倦的队伍得以撤下休整，战场局面复杂多变，并非简单的两军对冲、疲倦后撤、休息再战的循环往复。

冷兵器时代，连冲锋距离都要事前进行估算才能保证军队发挥出期望的战斗力，否则有可能就因为多跑了100米的距离就会导致冲击势能下降，原本能破的阵破不了了。
所以长途奔袭那都不是能不能保持作战能力的问题，而是你连军队建制都无法保证完整，一大堆掉队和走散的士兵需要时间收拢，建制打乱后也要重新调整。你确定长途奔袭的突然性优势能低效这些额外花费的时间吗？除非你奔袭的敌人都是一触即溃的怂包。
不管你想怎么玩战场机动，前提都是必须保证部队能以完整建制投入战斗，否则都是千里送人头的机动。在现代的军事参谋机构出现之前，没有办法保证这种机动效果，都是碰运气。

之前看别人说的，说老兵油子在长途奔袭的过程中，只要一休息就会睡觉，哪怕是几分钟。他也不怕睡过头掉队，因为启程的时候他会被别人踩醒。就这么一点一点的睡眠积累，到了战场就能保持清醒的头脑，不容易送命。
另外说一个经典小故事：
当年许世友领兵在行军途中，突然接到粟裕的电话，让他立刻返回。然后许就怒了：你们只晓得在地图上一卡一卡的，当兵的是两条腿！

长途奔袭只能小规模行动，每人带三五天的粮，一天赶路五六十公里，不超过三天，问题不大。
一天走30里那是只走半天，出于安全考虑，留下建营的时间，节省体力倒是其次。
至于如何保持战力，一靠训练二靠赏罚三靠主将个人威望。

五十里而争利，则蹶上将军。其法半至。

统帅对士兵体力有充足的估计，到地方能有体力，估计错了，就崩了。到地方临战前一般要休息一会，回复体力。长途奔袭一般是偷袭，有心算无心，人多打人少，很少靠长途奔袭打攻坚战的，后勤也不支持。体力差一点没啥大问题。
至于近代有枪之后，问题就简单多了，阻击的话只要留着扣扳机的体力就行了。
趴半天也就能回复个差不多，可以开始进攻了。

保持不了，不然就不会有围魏救赵这种战例出现了。

在古代战争中，步兵通常通过长途奔袭来保持作战能力的关键在于训练和组织。
训练：步兵经过严格的体能训练和长时间的军事训练来增强身体素质和耐力。他们接受长途行军的训练，包括多次徒步行军以增加耐力，同时进行武器和阵形的演练。这些训练有助于提高他们的体力和持久力，以保持在长途奔袭后的作战能力。组织：古代步兵往往作为军队的主力部队，受到严密的指挥和组织。指挥官经过充分的计划和预估，并制定合理的补给和休息策略。他们会在途中选择适宜的地点休整、补给粮草和水源，确保步兵在行军过程中得到必要的休息和补给。
以下是一张现代复刻的图片，展示了古代士兵保持作战能力的情景：

请注意，古代战争形势各异，不同文化中步兵的组织和训练方式会有不同，这里提及的是一般的情况。图中所示为商代至唐代（公元前1700年至公元907年）期间的中国步兵，穿着传统装备进行训练和行军。

以前知乎上还是b站上有篇文章，专门介绍抗战和解放战争期间我军非常重视鞋的质量和供应，有了高质量高标准的行军鞋才能保证步兵奔袭。

这个问题就有大问题。
能长途奔袭还能保持一定作战能力还能打赢的，在古代属于特种部队，1W人能干翻对面30W那种，南北朝到隋唐时期常见的就是这种部队。
剩下的，奔袭百里，只有十分之一人能按时到战场，还打不了仗，纯送人头。

关键是在冷兵器时代，纯步兵行军和作战使用的是同一批肌力。而骑兵/骑马步兵作战使用人的肌力，行军使用马的肌力。
所以除非你选育一些Homo Sapiens作为“驮人/代步人”，不然步兵长途行军后再作战就是非常危险的

先得说明，长途奔袭后步兵没有作战力。
＂百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至；五十里而争利，则蹶上将军，其法半至；三十里而争利，则三分之二至。＂
能听懂吗？大致意思就是：
因为人的军事素养不一致、长途行军后跑得快的先到，跑得慢的后到，前头只有十分之一能如期到达。
这个过程中，粮草是跟不上的，军阵是散的，遇到对方突袭是会相互踩踏的。
最终结果→＂擒三将军＂
步兵长途奔袭想保持战力：
①打好提前量，提前两天出发，以逸待劳。
②组精锐，先锋军尽选精锐，像一颗钉子先打进去，大部队稳步跟上。
要不你还得玩骑兵。
有一句话很经典“选精骑，衔枚先入，掠其六畜，三军见得，进乃不惧。分吾良卒，密有所伏，敌人若来，击之勿疑；若其不至，舍之而去。”
战斗力从哪来，精骑突击→三军士气高涨<进乃不惧>
分吾良卒→密有所伏
大部队急行军有战斗力，得有铺垫，有精骑突击、内应、良卒等等。
很多时候，士气或者战斗力，乃至战争获胜都靠精兵，普通士兵就是跟着冲的。

第一，从来没有长途奔袭后的士兵还能保持作战能力
第二，你看到的保持作战能力的人要么是极少数特种骑兵队，要么就是长途奔袭后有一段休息的时间
第三，如果是白起带兵跑了几百里前往长平战场打仗，那是因为他自己带着几个军官跑了几百里然后去临近前线的军营调兵

并不能保持作战能力。
正所谓以近待远，以佚待劳，以饱待饥，此治力者也。
长途奔袭，若要致胜，则必出奇兵攻其不备，无他法，兵行险着。

古代战争中，步兵在经历长途奔袭后，需要保持良好的作战能力。以下是一些步兵在长途奔袭中保持作战能力的常见方法：
训练和体能：步兵在战争之前会接受严格的训练，包括长跑、徒手格斗和军事技能等。他们会经过持久耐力训练，以保证在长途奔袭中能够保持体力和作战能力。分批奔袭：步兵部队通常会分成小队或连队，在长途奔袭过程中轮流休息。这样可以确保每个士兵能够得到充分休息，从而保持作战能力。补给和休息站：在长途奔袭中，步兵部队会预先设立补给和休息站。这些站点通常设有食物、水源和休息设施，士兵可以在此休整并补充体力。士气和鼓舞：指挥官和军官在长途奔袭过程中起到至关重要的作用。他们需要时刻鼓舞士兵的士气，提供鼓励和支持，确保士兵保持战斗意志和作战能力。适当战术配备：步兵部队需要合理配置，例如携带适量的武器和装备。过多的负重会增加士兵的负担，对长途奔袭造成不利影响。
通过这些方法，步兵部队能够在长途奔袭中保持良好的作战能力，以应对战争的挑战。

轻装简行是提高行军速度的有效手段。通过减少非必要的装备和补给，步兵能够更快地穿越战场，尽管这可能会牺牲一定的安全性和持久力。然而，这种策略需要精确的平衡，以确保士兵在到达目的地后仍具备足够的战斗能力。分阶段行军允许士兵在长途跋涉中获得必要的休息。通过将行军分解为多个较短的阶段，并在每个阶段后安排休息时间，士兵的体力得到了部分恢复，从而有助于他们在到达目的地后迅速投入战斗。轮换行军是另一种减轻疲劳的策略，特别是在骑兵中更为常见。通过更换马匹，士兵可以在一定程度上保持体力和速度，这对于需要快速反应的战斗至关重要。精心规划行军路线也是保持作战能力的关键。选择最快捷且易于行军的路径，避免不必要的地形障碍，可以显著减少行军时间和体力消耗。预先设立补给点对于确保士兵在长途行军后仍能保持体力和士气至关重要。良好的后勤保障能够确保士兵在到达目的地后有足够的食物和水源，这对于维持战斗力至关重要。严格的纪律和训练是确保士兵在长途奔袭后仍能迅速进入战斗状态的基础。良好的训练和纪律不仅提高了士兵的耐力和战斗技能，还增强了他们在面对敌人时的心理承受能力。通过这些策略的综合运用，古代步兵在长途奔袭后仍能保持一定的作战能力。这些策略不仅体现了古代将领的智慧和军事才能，也展现了士兵的坚韧和勇气。今天，我们通过研究历史书籍和文献，可以更好地理解这些策略背后的深层逻辑，从而对古代战争有更全面的认识。

古代战争中步兵如何在长途奔袭下仍能保持战斗力的：
关键是使用战术战斗模式，其中包括短暂的战斗，然后是一段时间的休息和重组。古代步兵战斗并不是一场持续、不间断的混战：更常见的是静态战斗会持续一段时间。战斗并不是持续不断的，双方分开休息和重组。这种情况在战斗中可能会发生几次。步兵会前进，进行短暂的激烈战斗，然后脱离接触并撤退恢复，然后重复这个循环。伦敦国王学院的菲利普·萨宾提出的模型认为，战斗由短暂的爆发或攻击组成，之后战士们撤退到更安全的距离，以积聚力量和勇气进行另一次战斗。这使他们能够保存体力并避免完全疲劳，这一点至关重要，因为人体根本没有能力在战斗中长时间保持高强度输出。纪律严明的部队轮换也有助于保持战斗力。像罗马军团这样训练有素的部队可以将新兵部队调往前线，让他们能够维持战斗：
“在这些间歇期间，通过良好的沟通和纪律，可以命令一个支队（大约 120 人的较小单位）到后面，而另一个支队填补空缺，就像罗马人所做的那样。”
综上所述，古代步兵通过短暂交战、休息和有纪律的部队轮换的战术模式来维持战斗能力，而不是试图进行持续、不间断的战斗。

敬佩刘锦堂和老湘军强行军收复南北疆的过程！salute

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