[感情生活] 出轨的老婆成了植物，我坚守还是放弃？[第27页]

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[感情生活]出轨的老婆成了植物，我坚守还是放弃？[第27页]

作者:ty_海天一色41

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    补充资料
    一、东湾公司和文旅集团的工商资料。
    二、沙企一级是收费公路，东湾公司是收费经营和养护单位的证明材料。
    三、原道路交通安全管理部门向东投集团下达《道路交通安全整改通知书》的资料。
    四、应当设置标线、标识的强制性国家标准的资料。
    五、事发墙头历次交通事故的资料。
    六、安委全认定事发墙头未按规定设置警示标志是安全隐患并电话通知管养单位整改的说明。
    七、写一份法律监督申请。
    以上是专家要求补充的材料。要补这些材料得由律师帮助。律师靠办案赚钱，有钱才好请。现在我没钱，动不了。

有点急。

昨天按了个大摸，今天没钱买菜了。

    近两个月没什么钱入帐，买菜的钱也紧张。
    养殖虾便宜，十来块一斤就个头很大。因些我常买。现在是吃得一家人都不想吃虾了。
    疫情以来先是鸡鸭便宜，现在是虾便宜。

今天开着车，竟想起了前两天帮按大摸那女人，想起了她的积极主动。

不知是我人贱，还是正常的需要，刚收到几个钱就想去找按摩女。

    除了谋生，一直想做点正经的事。
    可是一直做不成。
    昨天跑到一编辑部小坐。一文友在帮两小刊编书。这种小刊发行量虽少，但经费稳定，发稿就有钱收。我把稿子给他们十有八九可以发出。稳拿小钱，还能混点不名气。但我已是多年没给过稿子他们了。
    其实人还是要有点小虚名的好。这次做政法领导的文友托法律专家帮看材料。说我是他的作家朋友。没有点虚名，真的不好上台面。

    前几天，一女性朋友做东，４女３男小聚。席间一离异的男性朋友成了话题。
    他反思了自己的过错，说先是自己少回家，和外面年轻的女人混，他回家后老婆却少回家了。无奈只好离婚。因为两人都放任了自己，家散了。他很后悔。
    混得较好的人家外有很多诱惑，没几个人能把持自己。
    男人们都很传统，都想保住家的稳定。去享受家外有家的生活。
    女人们不再传统了，不会为保住这个家，在传统的清规中坚守。

    昨天和一个多年不见的朋友坐了一会。他当年生意好的时候一定要生一个儿子。已生一个女儿的老婆只好辞职回家生孩子。那时他老婆是银行的科长，准备提副行长。不料生下的又是一个女儿。
    这些年他的生意失败。他老婆出去到房地产企业做副总或财务总监之类的角色。
    他说老婆经常不回家了，准备离婚。我说离婚对孩子不好，不如给孩子留个完整的家。她要玩男人让她去玩，你找你的女人玩。两人照顾好两个孩子就行。你不动她，她不动你。谁没本事谁饿着。

我一人养家已不容易。她一少钱就无理取闹。
好难做人。

收到几个钱，准备去找律师。
法律责任，谁有责任谁就应该承担。我自己一个人担太冤了。

    申诉的案子律师的代理费一般过万元。过万的代理费交了她们也不一定认真帮办案子。所以选律师一定要选最靠的。
    不过我想以标的分成的办法让律师代理此案。案子一审时律师算出的标的是180多万元。180多万元是比较实的数，水份不多。但人醒了就少了护理费一项。大概少了60万元。我想按标的三七分成给律师帮我办这案子，也就是案子办成的律师拿三成。
    如按责任各半判。标的大概50到60万元。律师可拿到15到18万元。

其实申诉就是收集一些补允的材料和写一份法律监督申请。我也会做。但没有律师的身份有些单位不能提供材料、没办法，这钱还得花。

    治醒出轨的植物是我的法律责任。
    赔偿经济损失是管养单位的法律责任。
    劳心劳力，苦苦难难了6年多，主要的都是因为法律责任。

我现在回头想一下，其实我的坚持都是出自于对法律责任的负责。出自于司法信仰。

今天是中国的情人，聪明的已婚女人发来了和儿子过节的视频，称和小情人过情人节。愚蠢的女人会和情人约会。往年总有带别人老婆在情人节开房而横尸街头的故事。今年也应该不例外。

今天和律师谈了一下代理的事。我提出可以给她们一些前期费用。结案分她们标的的20%。
主任说不收我的前期费用，结案分标的的18%。

    被告证据不能证明没有承担赔偿的责任

    1、被告东湾公司证明没有赔偿责任的证明材料是大桥的设计方案和验收合格的资料。
    被告东湾公司是否应当承担赔偿责任在于东湾公司是否按国家有关规定依法管养。不管设计方案是否有瑕疵，管养责任单位都有按相关法律法规依法管养的义务。
    沙企一级为收费一级公路应当按《通路交通标线》设置反光交通标线。
    事发隔离墙头位于距离路边护栏2米的道路中心，高0、5米，底面宽0、8米。任何小型车辆碰撞都会车毁人伤，是对行车安全构成威胁的立体实物。应当按国家标准设置标线和标记。
    《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定：交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准。事发当时墙头没有标线也没在标记。不符合国家标准，也不不符合道路交通安全、畅通的要求。
    被告东湾公司不按国家标准和安全、畅通的要求设置标线、标识人，违法。

    2、沙企一级验收合格的时间是2007年1月。不管事发墙头当时是否设置有标线、标识。标线、标识的保质期都不会达到6年。6年前验收合格，并不等于事发当时标线、标识符合国家标准和安全、畅通的要求。
    事发当时。交警现场照片显示事发墙头没有标线也没在标记。法院查明，该水泥隔离栏两端未设置隔离墩及指示标志，反光标志。
    《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零五条第2第3项规定：应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿。
    东湾公司应当应当依法承担赔偿。
    被告东湾公司的证据不能证明东湾公司没有赔偿责任。

刚开学，儿子搬课桌椅时把脚扭伤了，不能去参加军训。

准植物又跌了一跤，右手碗肿起。她想到医院去检查。可是我没有钱。
几笔钱都没到帐。近来都是借钱度日。

不见了许多网友的回复。

    前三天我儿子从外面跑回来，说他妈又摔倒了。
    我说那你为什么不拉起来。
    儿子说拉不起。
    我跑出去拉起来。确实很重，不好拉。
    这回擦伤了脸。
    记得她已摔倒6次了。她还有一块头骨未补，摔倒是很危险的事。

    申冤路漫漫。
    申冤比治醒植物人更艰难。

    再出去补充证据。

今天出去补充证据收获很大，拿到了市安委会发给沿海公路管理局——沙潭大桥安全隐患整改的函。
证明了事发墙头不设置标线、标识不符合国家标准和行车安全的要求，是安全隐患。

还拿到了一份东湾公司将养护权责转给公路局的协议。

现在还少一份关键证据。

向富有正义感的人们致敬。

出轨植物碰撞路中障碍物的事件，我在全市安全隐患抓拍活动颁奖仪式中向市四套班子的领导介绍过。市委书记说“三年（护理植物人）不容易啊，我们要高度重视安全隐患，消除安全隐患，保护人民的生命和健康。事关人民生命健康的事情我们要下大力气抓”书记当即指示应急管理尽快上报方案，安全隐患抓拍活动每季度搞一次，有条件的话每个月搞一次。
现在安全隐患抓拍活动已经常态化。各种安全隐患很难见到了。因为一有就有人抓拍，抓拍举报有奖金拿，一有举报就有查处，查处有罚款收。

准备再出去找证据。我相信交警方面还是有一些有用的证据。

交警没提供有用的证据。

我觉得交警像在自保。案子错了他们也有责任。

交警认为法院的裁判理由纯属诡辩。

    交警认为法院的裁判理由纯属诡辩,我细读判决书，确实是交警的话比较中肯。
    我以前看那些判决书总十分的不舒服。但没往法官故意诡辩方面想。
    法官否定了交警的整改通知书，交警对他们也不客气了。
    我是受害者，我更不难对法官客气。
    抓紧写清《法官的诡辩》。让能管法官的人了解案件的真象。

去找当年给发事发墙头发整改通知的当事人。
今天去他的老家找。

找到了当年给发事发墙头发整改通知的交警的电话。

向交警大队提出了复印档案的申请。

    档案复印申请
    港口区交警大队：
    原沙企一级沙潭江大桥行车道与辅道之间的分隔墙墙头因不按国家规定设置标线、标记，夜间容易发生辩识错误，多次发生碰撞事故。钢筋水泥墙头被撞得千疮百孔。墙顶１１０毫米的钢管护栏被撞飞了一次又一次。港口区交通安全联席会议曾向东投集团下达《道路交通安全整改通知书》，要求安装反光标识。因管养责任单位不按《道路交通安全整改通知书》整改。事故屡屡发生。
    2014年元旦凌晨，我妻碰撞往防城方向没有标记、标识的分隔墙墙头，致重型颅脑损伤，植物状态。我起诉管养单位。法院错判管养单位无责任，误导了管养单位，安全隐患一直没有消除。事故还是屡屡发生。
    ２０１９年，防城市安全委员会办公室举办的“消除安全隐患，人人起来负责”安全隐患抓拍有奖活动。我在１月２３日至３月８日就在该墙头抓拍到４次发生碰撞事故后留下的痕迹。安委会认定：事发墙头未按规定设置警示标志，近期有６起碰撞事故，是安全隐患。并责令管养单位进行整改。
    该分隔墙头不规定设置标线、标识不符合国家标准和行车安全的要求，管养单位违法；不按整改要求整改，管养单位违法；依法，管养单位应当承担相应的法律责任。然而，法院的错判，造成了所有的责任由我一个人承担，家庭负债累累，生活艰难，一个读小学和一个刚上初中的孩子天天都有失学的危险。
    为了司法公正的梦想，我准备申请法律监督，现正在收集相关证据。希望能得到贵大队帮助和支持。港口区交通安全联席会议《道路交通安全整改通知书》和送达回执存贵大队档案室。希望能复印一份给我。这是管养单位不依法整改的重要证据。
    特此申请。
    申请人：XXX 2020年10月10日

我先找到办公室。办公室主任没看申请就说：要复印档案得找办案警官。

    我说你先看一下申请。
    他很不愿意的看了一下申请，说：你去找副大队长。
    我说：“按正常程序，你们办公室转呈不是更合适吗？”
    他说我们办公室转呈不知要到什么时候。还是你直接去找领导快。
    我觉得直接去找领导有点不合程序。但办公室不把百姓的申请当正常事件来处理，不接件我也没办法。
    百姓向政府的机构提出的申请，政府机构不正经接件，处理、回复我总觉得是政府的失职。因为那是百姓合理合法的诉求。

    不管合不合正常程序，我拿到复印件才是正事。
    他们没有正常程序，谁要走都是走不通的。
    我还是按主任的意思去找副大队长。
    副大队长室有一块“接访”的牌子。这就是正经程序要走的地方。

    我叩了两下副大队长的门，他开门正要出来。
    他说他要开会。问我有什么事？
    我说了我要申请复印档案。
    他说复印档案要问大队长。不过他在开会。
    行走往会议室的路上他还是问我拿申请过去看了一下。
    把申请还给我时还是说：“你去找大队长”
    我说：“你转呈行吗？”
    他说：“你见大队长更直接。”
    他们确实没有续级上报的程序和习惯。

    {2015}防市民一终字第355号判决错误
    受害人碰撞的墩头是沙潭江大桥行车道与辅道中央分隔墩，高0、7米（水泥墩高0、5米、护栏高0、2玉米）底面宽0、8米。任何小型车辆碰撞都会车毁人伤，是对行车安全构成威胁的立体实物。
    2009年7月1日实施国家强制标准《道路交通标志和标线》 6.3.5规定：当障碍物为中央分隔墩、隧道洞口、收费岛、灯座标志基座等立体实物时，在实体立面上应设置立面或实体标记应当按国家标准设置标线和标记。地面标线处可配合设置防撞设置。到案发的2014年元旦管养单位都没有按强制标准设置标线，标记。
    《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定：交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准。
    案发当时，受害人碰撞的分隔墩标线、标记的设置不符合安全要求和国家标准，管养责任单位东湾公司违法。
    《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零五条规定：应当设置交通信号灯、交通标志、交通标线而没有设置或者应当及时变更交通信号灯、交通标志、交通标线而没有及时变更，致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，负有相关职责的单位应当依法承担赔偿。
    东湾公司依法应当承担赔偿。

    《中华人民共和国安全生产法》第八十三条生产经营单位有下列行为之一的，责令限期整改，逾期未改正的，责令停止建设或停产停业整顿。可以并处五万元以下的罚款；造成严重后果，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任：(四)未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上设置明显的安全警示标志的;(五)安全设备的安装、使用、检测、改造和报废不符合国家标准或者行业标准的;(六)未对安全设备进行经常性维护、保养和定期检测的.
    不在有较大危险因素的有关设施上设置明显的安全警示标志，安全设备的安装、使用不符合国家，未对安全设备进行经常性维护、保养和定期检测东湾公司违法。
    《中华人民共和国安全生产法》第三十六条  生产、销售、进口产品或者提供服务不符合强制性标准，或者企业生产的产品、提供的服务不符合其公开标准的技术要求的，依法承担民事责任。
    东湾公司是沙企一级收费和管养责任单位，应当依法承担赔偿。
    《中华人民共和国侵权责任法》第六条行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。
    根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
    第七条行为人损害他人民事权益，不论行为人有无过错，法律规定应当承担侵权责任的，依照其规定。
    第四十八条机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。
    管养责任单位东湾公司违法，不能证明自己没有过错，法律规定应当承担侵权责任，依法应当规定承担赔偿责任。
    {2015}防市民一终字第355号判决错误

植物天天都有理由问我要钱。我做个牌子让她到中级法院的门口旁边讨捐款。

只有保安看两眼。

这个男的把植物带走。

另一个男的捡起牌子就走。我以为他放到不显眼的地方。

他一直往门外走、他要放那里？

    他往垃圾堆旁边走。我追过去。只见有一个牌子。
    我问：“为什么拿人家的东西来这里？”
    他说：“阻路”
    我说：“在路边怎么会挡你路”
    我问：“椅子呢”
    他说：“在这里”进入这草丛捡出来。
    我又问：“盘子呢？”
    他说：“在这里”又进入这草丛捡出来。

捡完东西他快步离开，我还没来得及叫他放回原位，他就走远了。

    安置好牌子，我打电话问植物在那里。
    她说不知道。
    我叫她让旁边的人接一下电话。
    旁边的人接电话说在立案庭。

我进了立案庭，她在。

    立案庭一个工作人员和一个书记员询问记录了为什么要在法院门摆摊讨捐。
    我说是他们的错判造成我们家庭生活困难。]
    他说有困难去找政府。
    我说你们法院错判造成的困难我只能来找你们法院。

    法院工作人员问具体是什么情况？
    我说可回家拿材料过来给他看。
    他说先说一下情况再回去拿来。
    我说我家离你们法院就两三百米。
    不拿材料来也不她说清楚。
    他说那就先回去拿来。

    拿来了资料，
    我向他们讲述事：
    发前，交通管理部门发过整改通知。
    事发当时没有标线、标识不符合国家强制标准和行车安全要求，管养单位违法。
    法院判决责任单位不承担责任误导了管养单位不整改，致事故屡屡发生，被安委会认定为安全隐患，责令整改，并公开暴光。

我说这案子判错了。
两个法官从头到尾都没有过一声辩驳。

他们强调的是三审都没有支持我的请求。
我说不管是多少审，错的就是错的，错了就要改。

我说最高检的检查官说高法的裁定是程序性驳回。生效的判决是中院的终审判决。
法官搞不明白这种法律关系，我也搞不懂。

今天没送植物过法院讨捐。一早送孩子去读书，办了些事，到现在才回到家里。

本该早上吃的药到现在还没得吃。

    上星期五法官说不能在法院拉横幅。
    我觉得讨捐的说明不能算横幅。
    就是算我也得摆。他法院枉法也不让人说吗？
    为了渡过难关只能拼了。
    为了公平正义百万千万的烈士牺牲。
    为了维护公平正义受害的人不作点牺牲谁来牺牲。
    明天继续摆摊。

接访法官看过高院的裁定说是无证驾驶吗？
我说是的，无证驾驶她得负无证驾驶的责任。但安全隐患也得负安全隐患的责任。我就只有一张结婚证没扯开，所有的责任都要我来背，我也不管行吗？大家都应当承担自己的法律责任。

    今天又要到法院门口摆摊。
    我们摆摊的的门口是法官进出的门口，不在大街。
    我的目的是摆给法官看的。

    今天摆摊，法院会有什么反应？
    置之不理？
    报警拆摊？
    再次沟通？

    不置之不理
    不报警拆摊
    再次沟通，遇到了处理信访的老滑头，买东西植物吃。还给一百元植物买东西。反正天天去的作用也不大，在接访的记录签了字。明天不再去了。

    法官们知道案子是错了。
    但再审要时间，
    现在他们又没能提供实质性的帮助。
    他们一直强调三次审理都得不支持是不得拿到司法救助的。
    他们在强调这审判的司法权威。
    但们没有注意到审判的权威来自于依法正确裁判。
    不依法，不正确的裁判只会丢人现眼。
    只会深深的伤害蒙冤受屈的人。

牌子还留在法院，他们说要留给领导看。
我同意了。

我有个天真和美好的想法，争取三审的主审法官一起纠正这个错案。

    未言胜，先思败。
    虽然案子铁证如山。
    但真的还担心法官、检察官们弱弱的肩膀扛不起公平正义。

懒散、拖拉的坏习惯害我不浅。
本应三两个小时可以写好的《法院裁判理由都不成立》，几天都没写下一个字。

一审：
对于原告所提本案所涉大桥道路中间隔离栏没有设置警示标志和反光标识，存大安全隐患的主张。本院认为，是否应当在本案所涉大桥道路中间隔离栏没有设置警示标志和反光标识没有法律法规的强制规定，原告的主张没有法律依据。本案中原告没有相应的证据证明事故发生路段存在重大安全隐患或缺陷。本院对原告所提要求被告承担赔偿其经济损失的主张不予主持。

拖拉，拖拉！
《法院裁判理由都不成立》还没写好。

心里不爽，还是想去法院摆摊。

原告碰撞的隔离墙头是行车道与辅道的中央分隔带端头，端头水泥，墙高0、5米、顶上护栏高0、2米，是车辆不可逾越的立体实物。国家强制性《通路交通标线》６２３规定：当道路中心或行车道中有上跨桥梁桥墩、中央分隔带端头，标志杆柱及其它可能对行车安全构成威胁的障碍物时应设置接受障碍物标线。来指引驾驶人顺利绕过障碍物。6.3.5规定：当障碍物为中央分隔墩、隧道洞口、收费岛、灯座标志基座等立体实物时，在实体立面上应设置立面或实体标记。事发端头，事发前交通安全管理部门立曾向责任单位母公司下达过《道路交通安全隐患整改通知书》，事发后市安全生产委员会发函督促责任单位整改隐患，并公开暴光。
原告的主张有法律依据，原告有相应的证据证明事故发生路段存在重大安全隐患或缺陷。一审法院裁判理由不成立

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